セリエＡからブンデスリーガへ電撃移籍（あれこれの続き）

1ヶ月ほどロードバイクに乗れなかったから四輪に関心が移り…

というわけではありませんが、クルマを買い替えちゃいました。

イタリア車のチンクから

ドイツ車のゴルフへ（なのでセリエＡからブンデスリーガなのねww）

ゴルフ７.５ハイラインのテックエディションです。

2年後あたりにゴルフ８にフルモデルチェンジするみたいですが…

現行モデル後期に入っても看板車種の売り上げを落とすわけにはいかないフォルクスワーゲンの事情によりwww

専用アルミホイールやらオプションだったデジタルイクイップメント等々が標準装備されたお得な限定車です。

まぁフルモデルチェンジすると初期の不具合も出るだろうし、現行モデルの完成形ということで納得してます。

それにしてもチンクが余計な装備が全然無かったのに、ゴルフは至れり尽くせり機能が付いてますなぁ

特に、ACCっていう半自動運転が、高速道路の走行時にはとても便利ですよ

チンクエチェント インプレ

このまえ、ニューチンクは、加速もスピードもたいしたことはないって書いたけど・・・

訂正しまっせ！！

上の写真のインパネの中心部に三つボタンがあるんだけど・・・

そのうちの左のSportsと書いてあるボタンを押すと、あ～ら不思議

アクセルのレスポンスが過激になりブオ～ンとエンジンが回って、途端に加速が良くなりスピードが出るのだよ

高速でもその辺のクルマに負けません

さながら子猫が豹に変身

やっぱ、イタ車って、この辺がおもしろいのかなぁ

でも、燃費もとたんにリッター５～６ｋｍになってしまうのだよ

フィアット・チンクエチェント 納車っす！！

注文していた車が本日納車になりました

どこかに書いてあってけど、まさにブンデスリーガからセリエＡへ電撃移籍したのだ

（ＢＭＷからフィアットへ乗り換えたということね）

今回購入に際しての最大のコンセプトはおしゃれなコンパクトカー

スピードや実用性は二の次です

加速もスピードもそんなではないので、きっと安全運転に徹するでしょう

小さいくせして、燃費はさほどでもなく、エコカー減税対象外です

でもね、たしかにスタイルはかわいいのだ

こんな車で、ちょっと買い物行ったり、近くのレストランに食事に行くとか、シネコンに映画を見に行くとかいいでしょ

みんカラやMixiのコミュとかではこの車を乗ると、そのあまりのかわいさにみんなが振り向くとか書いてあった・・・

でも、けっして、そんなことはなく・・・

ちなみに内装もレトロでおしゃれ

意外だったけどスピーカーの音がいいんだよね～

基本ノーマル仕様でオプションとかはほとんどつけなかったけど・・・

ちょっとだけ・・・

イタリアンフラッグのバッジをつけイタリアをアピール

この車、まだ巷ではあまり走ってないから目立つはず

もし、イタリアンフラッグのチンクを町でみかけたら

「サム～」とか、「サムさ～ん」とか、「サム兄い～」とか、「サムおやじ～」とか

声かけてね