安かろう悪かろう

【軽井沢スキーバス転落】技量不足、車体異常、体調急変…事故原因は？　６５歳運転手の経験はマイクロバス

痛ましい事故が起こりましたな。
亡くなった方々のご冥福をお祈りいたします。

でもね、我々消費者もちょっと考えるべき点があると思うのよ。
そりゃね、景気が良くなっている実感は無いよ。
だから少しでも安いものを求めるのはオレかて同じや。
でもね、今回の事故で改めて思ったんですよ。

「安いものには安いなりの理由がある」…と。

オレかて営業してます。
なので顧客から良く言われます。
「高い！もっと値下げしてくれ」と。
でも、販売価格にはちゃんと根拠があるんですよ。
原価があって、そこに利益を乗せて販売するんですよ。
その利益の部分が適正で無ければ問題やけれど、そこは悪徳業者でない限りはどこの会社も適正価格でしょうよ。

それを値下げ！値下げ！とバカの一つ覚えのように言うのは簡単。
でも、こういう風潮が過剰な競争を生み出し、その競争の結果が今回のような例を生み出すケースもあるんですよ。
値段を下げるにはどうしたらいいのか？
利益を減らすか原価を下げるかその両方かの3択しか無いんですもの。

利益を減らすのは給料が上がらん、ボーナス出ない程度で済むかも知れん。（←それはそれで困るけれど）
でも、原価を下げるのは大変ですよ。
製造業とかなら何とか工夫する術はあるかも知れないけれど、サービス業なんかでは従業員に無理をさせざるを得なくなるもんね。
従業員に無理をさせると言うことは、結局はサービスの質の低下として我々消費者にそのまんま跳ね返ってくるからね。

今回の事故原因はまだ分からないけれど、運転手の技量不足だったのだとしたら、こういう運転手を使わざるを得ないのも過剰値下げの結果であろう。
運転手の技量が低い＝給料安くできるってコトですから。
車体異常なんだったとしたら、点検回数を減らしてたのかも知れない。
点検回数を減らすと点検コスト、部品交換コストを抑えられるもんね。
体調急変なんだとしたらそれこそ日ごろの無理が祟ったのだろよ。
運転手の健康診断を受けさせて無かったとの報道もあったしね。
居眠り運転とかならそれこそ無理の典型ですやん。
一部報道では国交省の規定する料金以下で旅行会社と契約してたって話もあるし。

亡くなった方々のご両親や親族、友人知人にしてみたらバス会社も旅行会社も許せるものじゃない。
その気持ちは十分分かるし、その怒りは法廷でキッチリとぶつけていただければと思う。
でも、我々第3者はこの事故を「可哀想だね」とか「バス会社が悪いわ」で終わられるのではなく、少し冷静になって考えよう。

格安なのは有難い。でも、何でこんなに安いのか？

何でも安いに越したことは無い。
でも、安い！と飛びつく前に、ちょっと「何でやろか？」と考えようよ。
そして安く！安く！と言い続ける結果、今後消費者にどういうリスクとして跳ね返って来るのかもね。
バス事故のおかげで扱いが小さくなってるけれど、こういう事件もあったし。
＜廃棄カツ不正転売＞羽島の業者「うそついていた」　県、連日立ち入り調査　／岐阜

ちなみにオレはどんなに安くても口に入れるものは中国産（中国製）や韓国産（韓国製）はよほどのことが無い限り買いません。
何が入ってるのか分かったもんじゃない…

ま、一番いいのは業者は適正価格で販売し、消費者がそれを文句無く買えるくらいの経済状況になることなんでしょうけどね。
安倍総理、頼みますぜ！
一部大企業だけ儲かる仕組みじゃなく、我々庶民にもっとお金が回る政策をお願いしまっせ！！


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