牛込赤城神社ポタリング

東京では珍しい赤城神社へ

流山の赤城神社との関連はいかに？


新宿区の神楽坂方面へ





天気は曇り

気温はまあまあ

夜には雨が降るといった予報






ポツりと雨が

予報を信じて進む







金町の駅前で事故

車が焦げているのを生で見た

不吉な予感







中川の橋を越える

都心に行くには３つの山を越えるイメージ

坂は歩いて足を貯める








四つ木橋

このまま行けばタイムスリップするのか？

あのバスでないと無理か








商店街を抜ける

昭和の面影が残る街

昭和には来たことないけど







行けると思ったら行けなかったけど

昔の「牛島神社」の跡地を発見

桜餅で有名な長命寺の隣だった








桜橋を渡る

隅田川の桜まつりの準備が始まっていた

桜の季節は毎年来ている








今年の大河ドラマのロケ地へ









柳とカーブと大門

この街はあまりきょりょきょろできない

べらんべぇ








千束通りを浅草寺方面へ

このエリアは待乳山聖天を中心に

扇状に道が整備されている








浅草でランチタイム

観光地はどこも高いご時世だけど

これで１０００円はお得





上野方面へ



地下鉄はどこから入れるのでしょうか？

ここです！

日本最古の地下鉄銀座線の車両基地






湯島から坂を登る

「切通坂」といい人工に作った坂

市電が通りゆるやかになったとのこと








梅の季節なので天神様に立ち寄る

受験シーズンもあって絵馬が圧巻

見ごろには少し早い感じ








春日通を下り後楽園へ

「後楽園遊園地で会おう！」

子供の頃ここに来ればヒーローに会えると思っていた聖地









飯田橋の交差点

ここはややこしい五差路

大久保通の坂を上がる









神楽坂の道に出た

ここは来たことがある

まさか近所だとは思わなかった



平面の地図は全く感覚が違う











到着、赤城神社

近代的な建築で話題に

狛犬もスフィンクスの様で個性的

町名も「赤城元町」と「赤城下町」があり

いかにも本拠地、と思いきや

隣町の早稲田鶴巻から移転してきたのだ

（流山も隣は三郷の早稲田）





早稲田方面へ



早稲田通りを進む

土地勘がなく地図を見てもピンとこない

てこずる








何とか到着

住宅街にポツリとある

低地の川のそば







小さいけどここが「元赤城神社」

鎌倉時代にここにきて戦国時代に移転

当時この辺りは「田島の森」と呼ばれていた








そして平安時代のこの辺は「牛牧」だったことから「牛込」となり

上野国から来た「大胡氏」が「牛込氏」に改名した経緯

流山柏の方は馬牧だけどつながりがありそうな気もする









神田川も昔は平川と呼ばれ一部は「江戸川」ともいわれていた

今も江戸川橋の地名が残っている


江戸川沿いには江戸川区があり

流山市には江戸川台があり上新宿がる

この共通項はなんだろうか？

赤城山が百足で、南に弁天町弁天堂（弁天様は蛇）がある構図

大百足対大蛇


ここの赤城神社と流山赤城神社は鬼門の位置関係


では

鎌ケ谷分水嶺へポタリング（前編）

今回は『雨の三又路』のある鎌ケ谷市へ

三県境界線みたいなイメージだったけど

あるのはモニュメントでそこで分かれている訳ではない


分水嶺とは、降った雨がどこに流れるか？といった分岐点

千葉県の雨は、太平洋に流れるのか？東京湾へ流れるのか？


印旛沼・手賀沼・東京湾の３方向へ流れるのが

鎌ケ谷市ならではの地形

鎌ケ谷市自然遺産です


自宅から東南に位置する鎌ケ谷市へ



常磐線をどう越えるかが第一難所

今回は『三村コ線人道橋』を押して上がる

（アンダーパスは【三ヶ月架道橋】）







鉄道の見える光景

レアモノにはなかなか会わない







三ヶ月から幸谷へ

なるべく平坦の道で行く

旧水戸街道はこのルートの方がやさしいと思う




小学校から６号線まで平坦道

水路があり低地

旧水戸街道はなぜここを通らなかったのだろうか？







６号に出る所が急坂

ここをクリアすればあとは楽

（六号のアンダーパスが欲しい）






ショッピングモールを通過

ここの地形は『スリバチ』

４方向坂のある窪地はクレーター級







鉄塔の信号を左折

坂を回避







公園の２つ目の信号を右折

この道が唯一小金原の谷津の切通し






小金原は尾根と谷の地形の町

昔は栗ヶ沢で『沢』にお城を最初に構えた地

古くは『貝の花』というように

貝塚があったエリア







八坂神社の前の交差点を左折

この辺から台地

馬橋立体からだと八ヶ崎の激坂を登りここまで来れる





２叉を右へ進む

一本杉がなんかいい

古道





熊野神社を通過

昔の新京成電鉄の前の『軍の鉄道』は

神社の横を通り栗ヶ沢を廻り五香元山へと走っていた





ゴルフ練習場が見える

ここで『打ちっ放し』デビュー

目指せ２５０ｙ






ここでランチ

『エビフライとカキフライ』


空いていると思ったら

『昼の打ち放題』サービスタイムだった

１時間１２００円と激安（先着順）


どおりで駐車場が混んでいるわけだ


帰りに寄ってみる



つづく

鎌ケ谷分水嶺へポタリング（後編）

つづき

エネルギー満タン


金ヶ作交差点

後は５７号鎌ケ谷松戸線をまっすぐに進む

古くは小金と佐倉を結ぶ古道






五香十字路

渋滞の難所









踏切

『松戸線』という名になった







松戸駐屯地

ここまで松戸市

また踏切


松飛台の名は『松戸の飛行場』から

飛行場の跡地に米軍基地ができて

自衛隊に払い下げされたとか？

飛行場は下総基地へ移転したとか

勉強中







くぬぎ山交差点（椚木と書く）

４６４号線の謎

なぜここでクランクしたのか？






北総線

昔の『北総開発鉄道』という名に驚いた

初富とか五香は明治時代に開拓されてできた村







ゆるやかな坂道

貝柄山公園へ谷津になっている

市川の真間川の源流







初富駅を過ぎてコンビニの交差点を右折

少し道に迷った






踏切

新京成

渡ったら右折






中華料理店が目印だった

地図と実際のイメージが合わない








ゴール

分水嶺モニュメント

ここで雨水が３方向に分かれるわけではない







昔の鉄道を通す時はアップダウンの激しい道よりは

平坦な道を選んで建設したと思われる

尾根の上が分水嶺

近年は雨水は調整池に溜めて

川に流すので下水技術によると思われる









このあと郷土資料館へ


初富は明治時代に牧場を開拓した最初の土地

入植は『東京の困窮民対策』だったという

千葉県には１３の入植地がある


千葉県はなぜ東京の名を付けたがるのか？

これは東京に住めなかった人たちの救済であり

千葉県の『寛容』であって

千葉ブランドが弱いからではない


鎌ケ谷の初富が一番最初に東京人が入植したので初富となった

千葉県の土地問題はこの辺から始まったのかもしれない


では

江戸城へ

久しぶりに天気も良くいいコンデイション

また東京方面へ

ルートを変えると景色が違い新鮮に感じる







水元公園

東京は１２月が紅葉のシーズン

イチョウは都の木








飯塚橋を渡り、大谷田交差点を通過

高木神社のイチョウが見事

高木神社は松戸市、葛飾区、墨田区に存在する






.

新千住橋を渡る

４号線のルートは久しぶり

荒川は江戸時代以降に人工に掘られた川








河原町稲荷神社

ここの狛犬は足立区最大級といわれ

浅草三社神社の狛犬と作者が同じではないかといわれる









千住大橋

昔から大橋と言ったらここの橋の事で

橋には『橋大』としか書かれていない








素盞雄神社

武蔵国は氷川神社と八坂神社が素盞雄を祭っているが

素盞雄を名にしている神社は希少








三ノ輪橋

都電の発着駅で風情ある街

こっちに来たら寄ってみたい町








見事なイチョウの木

小野照崎神社

猿と狼の狛犬が観れ、龍も独特なスタイル








近所に毘沙門堂があり

たこ八郎のお地蔵さんがある

タコ八郎は伝説のボクサーでありコメディアン








上野から秋葉原へ

イチョウ並木の色がまだのところはまだ

１２月上旬








昌平橋（しょうへいばし）

大谷翔平とは字が違う

ここはお気に入りポイントの一つ








神田須田町

探偵物語の事務所はこの辺だったらしい

老舗の名店の揃っている街







この辺は神田かお茶の水か？

スキーシーズンになると賑やかになる街

古本屋街や楽器街でも有名









江戸城に到着

アド街で竹橋をやっていたので感化されたかも

丸い建物はエレベータだったとは









江戸城の正門は大手門でこの平川橋は勝手口とのこと

家康が拡張工事をしてそうなったが本来の正門は半蔵門とのこと

海岸はどこまでだったのか気になる









大手門の方へ

いつの間にやら自転車では通れなくなっていた

中には入らず駅の方へ








眩しい季節が黄金色に街を染めて♪

改めて東京はイチョウなんだと思いました

では

お江戸日本橋へ（古川ルート）

その昔

松戸の河岸から日本橋の河岸を結ぶ水運ルートがあった

それは初期のルートと後期のルートは違っていたとのこと

今回は江戸時代初期のルートを走ります




江戸川沿いを東京側から南下する

風は北風

そんなに涼しくはないコンディション






最近ゴルフを始めたので気になる

270ｙ以上は打ってはいけないもよう

ドライバーで２７０ｙ以上飛ぶ人はプロ級





河川敷コースは平たんで短い

初心者向けぽいけど真っ直ぐ飛ばない人は危険

いつかはコースデビュー




映画の寅さんのオープニングでもゴルフシーンが出てくる

コースの中を歩いて渡るなんて

あの時代はそんなものかと思ってた







小岩エリアは野球グランド

昔、イチローと古畑任三郎のロケがあった

今頃コスモスが満開





江戸川の黒い鳥ゾーン

木の実を落して車に轢かせて割って食べる知恵を持つ

テレビにはしゃべる鳥が出演中





鳩ゾーン

芝刈り後は鳥が群がる

餌付けされた鳥は厄介者だ






篠崎ポニー

モヤさま２に登場

パネルの絵の意味が解明された





旧江戸川ゾーン

旧が本来の江戸川

水辺のスポーツガーデン

隣の工場の匂いが気になる






護岸整備が完成し綺麗に広くなった

できれば海までこの感じで整備してもらいたい







今井橋周辺は整備中

どうなるんでしょう







新中川と合流

今は無くなったが昔はここから斜めに行くルートがあった

それが古川で、旧舟堀川






現在は親水公園になっている

川沿いに鎌倉時代創建の「妙勝寺」があるので歴史は古い

妙見菩薩系なので千葉氏との関連がうかがえる







新川へ

整備され綺麗

ここが水運の要

海のルートより安全に安定している






荒川放水路を渡るには今は橋

昔は旧中川が流れ渡し船

舟堀橋を渡り小名木川へ






橋にエレベーターがついていた

助かる

橋を越えるのは一苦労







東大島駅を過ぎて

「中川船番所」へ

ここが船の関所のような所

ここから小名木川





小名木川クローバー橋

川にクロスしてかかる橋も珍しく

川の十字路




そして





日本のパナマ運河こと「扇橋閘門」

川のエレベータ

昭和５2年に完成





小名木川沿いは自転車は不向き

平行した道を走る

隅田川に到着






清澄橋で渡る

ドイツの橋に似てるとは驚き

清澄橋と言ったら「男女７人物語」の舞台







日本橋川

江戸のこの辺も埋め立て地

水路で囲まれ成形されている






日本橋周辺は再開発中

歴史的建造物も多々ある

銀行と郵便の発祥はこの辺






ゴール（日本橋魚河岸）

40ｋくらい

6号線だと２５ｋな距離



五街道の起点はここ日本橋

鉄道の起点は新橋

水運の起点はどこなんだろう？

鉄道の前は水運が主だったと思うのだが

あまり重要視されていない気がする

日本の海軍となんか関連しているのかな・・



いずれ首都高が地下になるようです

この風景の見納め

では

ちょいと日本橋へ

グーグル検索だと

日本橋まで２３ｋ一時間半くらいの計算

６号線で行くのが最適ルート


なのだか

自分は２時間半かかる

道草するので





葛飾大橋から江戸川を渡り東京都へ

意外にだけどここの橋は南から北に走る

橋の東詰め、西詰と表記されているが






江戸川の河川敷から６号線へ向かう

新葛飾大橋は通りづらいのでこのルート

スカイツリーが見えるのが江戸の方角





中川大橋で中川を渡る

旧中川橋は一つ上流

菖蒲は葛飾区の花






新四つ木橋

綾瀬川と荒川を越える

京成電鉄の青電が通る





スカイツリーに到着

鯉幟はもうなかった

そろそろ頂上に登りたいと思う









駒形橋

隅田川を越える

駒形堂から橋の由来の名

628年、浅草寺の本尊である聖観音菩薩像が隅田川から引き上げられたと伝わる場所に立つお堂で、942年、平公雅が浅草寺の伽藍を建立した際に一緒に建てたと伝わる。


浅草橋へ



銀杏八幡宮に立ち寄る

ここもかなり古い

江戸は家康が来てから開けたとされるが

平安時代からある

個人的に江戸時代以前のモノが好き





日本橋に到着

デパートメントストアに宣言し１2０年

もとは呉服屋





日本の道は日本橋から

国道の基準はここからの起点が多い

国道は１号～５８号

１０１号～507号まである

６０号から１００号までが無い








水上交通の要もここ日本橋

日本の物資が江戸に送られてきた

水運の方がモノを多く運べる

昔は川に橋が架かっている場所は少なく

山と川を越えるのが大変だった

履物も草鞋が主流だったので道は土

馬や牛がいるも

馬車や牛車では川や山は登れないので長距離輸送は向いていない

となると船の方が主流で湿地帯だった関東平野は

海賊の方が多かったと思うのだけどそういう情報が無い

瀬戸内海の方が有名

古くは倭寇は海賊だったというのも腑に落ちる


松戸から日本橋までは４つの大きな橋を渡る

どの道を通ろうと橋の本数は決まっている

結局は橋と橋を結ぶ道が近い

そして川の橋は山

上るのが大変

山を４つ超えるイメージ

では

権現堂ポタリング

久しぶりの新規開拓

埼玉県の権現堂へお花見

往復９３ｋコース







坂川の桜を撮りそこなった

こっちの桜はおさえた

ここから流山へ






光明院

この日は『花まつり』

お釈迦様の誕生日







土手下のダートな道を走る

意外と大きい桜がある

意外と穴場



土手の下へ



豚か？と思ったら

ヤギだった

おそらく仙人のだと思われる




サイクリングロードに入る



運河の桜もなかなかなもの

天気は曇り

東風で海の湿った空気が流れてくる







菜の花

３月は天気に恵まれずやっと観てた感じ

黄色は千葉県のイメージカラー







清水公園地区の桜もなかなかなもの

土手沿いの桜もだいぶ大きくなった

満開の時期に通ったのは初めてかも





野田線をパスし

１６号をパス

野田市も菜の花が多い





満福寺

創建は天正十年（1582年）本能寺の変が起きた年

戦後の農地解放でいろいろあったらしい







宝珠花橋

2時間半走ったので食料を買い休憩

残り１時間くらい







大凧公園でランチ

貸し切り状態、桜最高

おそらく現地では食べられそうもないのでここで食す


（ここ大凧で有名な街）


実は橋を一本間違えた

次の関宿橋を渡るのだがここだと思っていた

とりあえず北に進めばなんとかなりそう







４号線から中川沿いに

思った以上に遠かった

まだまだ先







宇和田公園から桜並木へ

工業団地の中を走る

ここが権現堂なのかと思えるほど桜が良かった






大通りに出た

なんか栄えてきてる感じがする

道も綺麗




すると


なんだあれ？

桜の山？

スケール感が違う






人も車も多い

何よりも桜がでかい

そして長い




看板を発見

ここが『権現堂』

初めてでよく分からないけど散策してみる



つづく

権現堂ポタリング帰路

つづき














帰りは関宿周りで.

関宿城の桜も捨てがたい

足のコンデションはいい








１５分ぐらいで圏央道の利根川に出た

土手からの距離は近いけど関宿までは３０分くらい

って五霞町は茨城県






権現堂の隣は千葉県と思っていたが茨城県

茨城県を渡って千葉県の関宿

関宿まで真横に直線では行けない






関宿城が観える

桜と城の組み合わせ

満開の時に関宿に来たのも初めて

（望遠で撮影）






江戸川を越える

ここからが江戸川

江戸時代に利根川を銚子の方へ伸ばした






雨が降り出したので寄らずに帰る

やはり晴れたほうが気持ちがいい

関宿城からシンデレラ城までが江戸川









本来の関宿城はここ

廃墟の後の桜がなんとも

つる草に浸食されている









関宿橋の菜の花畑

最初はこの橋から権現堂へ行く予定でした

ここも凄いけど権現堂のとは違う






雲国寺

ここの境内に貝塚が残っている

縄文時代はこの辺は海だったようです







今回気になったのが『神明神社』

鰹木が２棟にある

天照命ならば横なんだけど・・・









野田線を越えるまで小雨に降られていた

雨宿りするも１６号の橋の下は狭くて休めず

なんとかなった







行きも通ったが

清水公園の所の桜もなかなか

角度が違うと見え方も違う








運河の桜もこっちから見るとなかなか

いろんな角度で見るのも大事

日が暮れてきた








昔からこの辺を通る頃は日が暮れている

もうすぐなんだけど

あと一時間はかかりそう







流山市内を走る

なかなか風情のある街並み

これも流山市の魅力かも








光明院

夜はライトアップ

昼とはまた違う印象



９３ｋ無事帰宅

１００Kは行かないけどよく走った

曇っていたが薄っすらと日焼けの跡が残る

自分の記憶の中ではナンバーワン更新

いや～すごかった

２）新春ポタリング東京2024

つづき


山の手線沿いを高田馬場から新宿へ向かう

アップダウンがある

新大久保駅は人が多かった





西武新宿駅

歌舞伎町は西武の方が近い

賑やかになってきた



そして



東口の新宿アルタ前

これが観たくてこのコースに

ほんと立体的に見える

この先技術が進むと

『ホログラム』も完成するかも

未来だ





新宿通りで皇居方面へ

旧甲州街道

尾根道なので激坂はない







四谷から半蔵門へ

日の丸の旗が（旗日）で休みな感じ

この道は空いている





半蔵門を左折

イギリス大使館前

皇居の西に構える大使館

なぜこの場所なんだろう？

固定資産税はなく土地を貸して賃貸料としているもよう

最近土地を返還し公園になった





右折して代官通りへ

国会議事堂が見える

東京タワーと同じく見るとグッとくる１つ





近代美術館工芸館

地震のあった金沢に移転したらしいけど大丈夫かな

レンガ創りの建物はいいけど

最近見慣れた感じが




北の丸公園

初めて入った

通過しただけなので吉田茂の銅像を見逃した






日本武道館

人がやたら多かったらワンマンショーがあった

この数を見たら大人気な感じ

TVであまり見かけなくても凄いもんだ





田安門

門の石が大きければ大きいほどいいらしい

ここの坂がきつくよく運んだもんだ


坂を下り九段下へ




旧軍人会館

軍関連がなんかディープさを感じる

最近リニューアルしテラスもできた


この辺までは普段来ているところ



万世橋

レンガは朽ちている方が味がある

東京駅も綺麗すぎる




合羽橋

黄金カッパは久しぶり

外人が多かった





浅草

祭りばやしが聞こえたので立ち寄ってみた

獅子舞が観れると思ったらなんもなかった



金町へ


半田稲荷

すっかり日が暮れてしまった

キツネ火のように光っていたので参拝

夜の神社はミステリアス



今年も無事に走れますように


では

2024帰省ポタリング

今年で何回目だろうか？

数えてみたら８回目でした

『どのルートが一番楽に帰れるか？』

平面の地図だと分からないので実際に体験するしかない（実験）

『一回目は散々な目にあう、ニ回目落とし前、３回目余裕みたいな』

今回は戸田市から笹目橋で入る予定

毎回、荒川を超えてからが難儀です






江戸川の流山橋

橋の坂はここと荒川がきつい

ここから『翔んでる埼玉県』


２９号線を道なりに進む




中川の八条橋

三郷市から八潮市へ

天気は曇りで風が無いコンディション






外環をくぐり草加市へ

２９号草加流山線

旧日光街道→東武伊勢崎線→国道４号と進



四号線の交差点名が



花栗（中）の中

読み方が気になる、

ハナクリ・セントラル？

セントラル

センターじゃない





すると


花栗（西）

ウエストかと思いきや、ニシ？

難読の漢字か読めない人にはローマ字があると助かるのだが

セントラルをまた日本語に訳さないとならない













川口市に入る

３４号さいたま草加線


首都高を通過すると



江戸一丁目

川口に『江戸』がある！


お住まいはどこですか？⇒江戸です

おっ江戸っ子だね、みたいなやりとりが


江戸は東京になく埼玉にあった

元は武蔵国だったと思えば大したことではないけど・・






そして【昭和橋】

昭和時代は鳩ケ谷市だったエリア

鳩ケ谷駅周辺は地図で見るとややこしい

難関





一文字の『里』交差点から

『スキップシティ』の文字が見えてそっちに進む

スキップって？


スキップ橋を渡ると




空き地があり、巨大なパラボラアンテナがずらりと並んでいる

『放送衛星システム』と書いていた

衛星放送じゃないの？

この辺一帯が『NHK川口ラジオ放送所跡地』とのこと

軍事基地かと思った



ちょっとクランクして


イオンモールの前へ

１１１号蕨桜町線







また一文字地名

柴歩道橋はスクエアー状になっていて

歩行者は階段を登る







東北本線は陸橋を超える

ここの迂回コースがあれば最適なのだが


『蕨市』に入る

一文字だけど３文字並みの画数

呼び名は『わらび』

漢字で書ける人は尊敬





『わらび神社』は大賑わい


市役所はお休み（去年秋に完成したばかり）


国道１７号を超えて『戸田駅』へ


戸田市


戸田駅は思っていた以上に開けていた

ここから笹目橋に行くのだが方角が危うく迷う

雨が少し降り出す







なんとかオリンピック通りに出た

６８号練馬川口線

ここまでほとんど平坦道

ここからが大変






荒川を超え東京都に入る

笹目橋から帰るのは２回目

距離的にはこのコースが近いんだけど

白子川からの坂の攻略法は見つからずじまい


白子川沿いを走る




東武東上線をくぐり、川越街道へ

東上線のアンダーパスはここが最適だが

川越街道からの坂が激坂

ここを一つ越えるだけでいいんだけれども





白子川沿いを少し走り、本田の工場を過ぎて

名のある坂にチャレンジ

『天王様の坂』を上る

八雲神社からこの命名


そしてさらに『越後山通り』へ

越後山

『坂』というより『山』でしょ







埼玉県から再び東京都練馬区へ

ゴール

約４０ｋ４時間弱



自宅に帰り過去を振り返すと思い出せない

毎回ルートを変えているから覚えているはずなんだけど

記憶が交じりだしてきた

白子川からのアプローチはバス通りが一番だけど遠いい

残すは朝霞市の方から攻めるしかない

戸田までは今回がベストな気がする

では

麻布台ヒルズポタリング１

今年最後の長距離ポタリング

新しく出来た麻布台ヒルズへ

往復６５ｋコース





午後からのスタートになったので最短の６国を走る

天気は曇りで肌寒いも、風が無くていいコンディション

冬至が近く日は短い






消防署で訓練

気になって少し見学







赤いのを見ると赤いモノにも目が行く


ガソリンの値段にも気になる








四つ木橋

松戸から江戸に入るには４つの川を渡らなければならない

これが難所







浅草

表は混んでいるので裏から

空いている







日本橋

五街道の起点は理由なくいい








東京駅

赤レンガは時代を感じる建物





スケートリンク

大都会の野外に設置してるのがいい









皇居、旧江戸城

江戸城の天守閣を再建するプランがあるらしい








日比谷公園

日比谷野音はキャロル解散コンサート会場









虎ノ門ヒルズ

港区はなんちゃらヒルズの本場











愛宕トンネル

朝ドラ『あまちゃん』のロケ地








『麻布台ヒルズ』到着

日本一高いビル






坂の途中に創り、神社仏閣と共存

構想30年

旧住人は高層マンションにおさまったもよう











つづく

２０２３年夏休み（１

旅と観光と旅行の違いは

【旅】自宅を離れてよその土地へ行くこと。旅行。
【旅行】よその土地へ行くこと。たび。
【観光】他国・他郷の風光・景色を見物すること。

旅は、場所から場所への移動、苦労がともない

観光は、楽しむための旅、娯楽であるという





江戸川サイクリングロード

風があり東は黒い雲

夏休みの最終日でそこそこのコンディション

海へ旅る







古ヶ崎の大谷君スポット

今年の花火大会はここが会場だがあえなく途中で中止に


最新情報だと大谷君の投手生命が危ういとか







葛飾橋を渡る

東詰めと西詰めの標識があるが

橋は南北に架かっているので微妙






東京側を走る

千葉側は自転車除けがあるので走りにくい

道幅も広くていい






土手の下を走る

アップダウンを避ける

篠崎のポニーは休みだった





旧江戸川ゾーンは千葉側へ移動

3.5ｋとあるが江戸川放水路の方

浦安までは後10ｋくらい






常夜灯公園

休憩するのはいいポイント

リバービュー






清掃工場の煙突が撤去された

解体中から久しぶりに通る

無ければないで違和感がないような





浦安に到着

約２時間くらい

向かい風なのでペースダウン




途中で雨が降ってきた

神社で雨宿り

昔話に出てきそうな雨宿り体験







昼飯を食って大通りへ

夢の国への入口はこの橋を渡らなければならない

この橋の先からは自販機と店がなくなるので注意






ディズニーリゾート

『夏休みは自転車でディズニーへ行ってきました』みたいな

ここまで３０ｋくらい

園外を一周（５ｋ）しリゾート気分を味わう




つづく

第７回帰省ポタリング

今回は新車にして２回目の帰省

２５周年の記念すべき年であります

ノープランで川口の荒川まで進む予定







三郷インター沿いの『潮郷橋』を渡る

坂なので滅多に通らない道で中川を越える

外環の横を走る





八潮市から草加市へ

327号草加八潮線

草加市内は小さい川がある





綾瀬川を越える

今回は地図を見ていないので感だより

西に進めば荒川に当たるみたいな





草加駅に着いたら道がなくなった

迂回して伊勢崎線を越える

大きい道と高速と線路は頭に入れておく






国道４号線を越える


気になるところを写真を撮っておいて後で確認し

今まで通った道を家のPCで確認するスタイル

今回は適当に走っているので編集が難しい






新郷スポーツセンタ通り

川口市

本郷橋






首都高をくぐったら

『江戸袋』っという地名

江戸の袋


方向修正



県道1０６号

東京都足立区に入る

この辺は足立区一周シリーズで来たことがあるも道を迷う






首都高の下を走り、右折して

『新芝川橋』を渡り川口市へ

新荒川大橋を目指す






なんだかんだ

１２２号の本町ロータリーに出た

岩槻街道は通ったことがあるも

少しロスした感じ

１２２号への看板はよく見かけるので覚えておいた方がいい





緩やかに長い坂を登り

『新荒川大橋』

川口の荒川の堤防は高い


西への移動は荒川サイクリングロードが早いも距離はある

川口まではほぼ平坦で来れるので足はモツ

ここからの攻略がカギ




荒川沿いを少し走り

新河岸川へ

新河岸川沿いも平たんコース

戸田市の方とどう違うかお試し





新河岸川は工場が多い

板橋市場前を通過

近所には高島平団地がある





自動車教習所の前の道に出る

後は白子川沿いを進む

武蔵野台地攻略は川沿い


（白子川と越戸川は新河岸川から分岐している）




川越街道に出る

ここから『坂』

最後の難関

どう攻めるか？





川から越後山通りの最短ルートを登った

自転車を押して上るので写真が撮れない

心臓バクバク


川沿いは低いと言っても『２３ｍ』ある

そこから『41ｍ』まで登る

高低差２０ｍ弱


（松戸市の下総台地の高い所は２５ｍくらい）



ゴール

３時間半くらいなので速かった方

新荒川大橋まで２時間、新荒川大橋から１時間半

できれば一本道でスマートに進みたい

では







この記事は２０２４年に編集しました

適当に走ったのでブログにならないと思ってボツにしていたのですが

２０周年は乗らなかったので２５周年でもありました

１０周年の時が初帰省だったとは忘れていました

その年に父と日本橋へ行ったのはいい思い出です

古東海道サイクリング（武蔵国編イ）

古東海道とは、旧東海道より前の時代の古代官道の一つ

今回は東京の桜田門から大井経由で多摩川の丸子橋まで

品川道と旧中原街道のルートを走ります




松戸から江戸までは最短コースを進み体力温存

国道６号線がスマート

平野なんだけど橋を３つ越えるのが難点







この日の天気は曇り予報

風も弱く走れそうなコンディション

最高気温は３２度とのこと





四つ木橋

橋は「ほぼ山」

江戸川・中川・荒川・隅田川を越えないと江戸に入れない

６号線は綾瀬川と荒川を１本で渡れていい




浅草に到着

浅草寺は６００年代に建てられた古刹

しかし当時に古代官道は浅草を通っていない

下総国と武蔵国を結ぶ官道は

上流の隅田を通り北区の方から行くルート

鎌倉時代になって「下の道」として

鎌倉・浅草・千住・松戸・水戸のルートが確立した経緯





東京駅

駅から皇居まではは日比谷の入り江があり「海」でした

神田の山を削って埋め立てたとされる

今とはぜんぜん地形が違います




日比谷公園

日比谷公園の地下には巨大な駐車場がある

そこに「水ガメ」があり有事の時に役立つようになっている

地下の亀、地上の鶴



内堀前

元々の江戸城の入り口は半蔵門の方だったといわれる

こっち側は海だったので攻められにくいとされた


桜田門は桜田村から命名

村があると言う事は先住民が存在していた

江戸城が出来る前の情報が無いが

家康が来てから神社の配置は移動している


また江戸湊といい

品川と同じく重要な拠点だったと言われる

川の河口口は地政学的にもチョークポイント





ようやくスタート
（ここまで約28ｋ）

霞が関

関の付く地名は関所があったとされる





虎ノ門から飯倉へ

坂を登る

飯倉は「御厨」があったとされる


「西久保八幡」は、寛弘年中（1004-1012）霞ヶ関に創建、

元々はここにはなかったらしい

神社自体は古いが移転してきているのが多いのが江戸の街

（古墳あり）




東京タワーを横目に坂を下る

赤羽橋、古川こと渋谷川が流れる

（川沿いに進めば渋谷まで平坦道で行ける）


増上寺の隣には古墳がある




三田

ココがちょっと難しい

右折して斜めに進む

（一号ではない道）




「聖阪」を登る

『元和（げんな）キリシタン遺跡』があるが、坂名とは関係は無い

竹芝坂とも言われていた



狭い尾根道

寺が多い

（寺院は江戸大火事の後に引っ越してきたのが多いらしい）




「濟海寺」

更級日記に出てくる「竹芝寺」とされている

松戸からここを通って京都に帰ったとなると

当時の役人も官道だけを通っていたとは限らない

官道以外の道はある


この裏に「御田八幡宮」がある

和銅二年（709）東国鎮護の神として鎮祀され『延喜式内稗田神社』と伝えられるが

稗田神社は他に大田区に２社あり定かではない



八幡宮は源氏にゆかりがある神社


隣の亀塚公園は古墳




この通りで押さえておきたいのが

『承教寺（じょうきょうじ）』の狛犬

トラだと思うけど、想像上の生物かも

『件』ともいわれるが・・・


つづく

古東海道サイクリング(武蔵国編ロ）

つづき



高輪

二本榎通り

高輪から「中原街道」で丸子の渡しまでが古代東海道ともいわれるが

品川・大井から「品川道」で行くルートも古東海道とされる

高輪から大井までの道が不明

もしかしたら「海路」だったかもしれない


品川とは『目黒川』のことを指している

『品（物資）』の集まる『川』を指し、重要な拠点だったという

品川湊






坂を下り目黒川へ

この辺は鉄道が多く真っすぐに進めない

「寄木橋」～『要津橋(ようじんばし)』へ


見逃してしまったが

「貴船神社」はかなり古く(７０９年創建）

『荏原神社』と関連があるのだがややこしい

品川神社と荏原神社はともに『天王社』とよばれ

荏原神社は貴船神社だったともいわれる

説明が難しいが『７０９年』に建てられた神社は

名称と場所があいまいでなので確定されていない

（品川宿へは目黒川沿いを進めば着く）





『ゼームス坂』を登り大井町駅へ

この辺も鉄道で道が遮断されている

『池上道』は鎌倉・室町時代の東海道





駅前はかなり発展している

大井町駅を抜け『光学通り』

この周辺は企業名の通りが多々ある





でもしっかり古道

石碑があります

東海道と中原街道を結ぶ道と書いているが品川道とは書いていません


実はもう一つ南の『滝王子通り』があり、品川道であり古東海道なのです

井の付く地名は井戸すなわち飲料水があるので人が集まり集落ができる

品川歴史館・鹿島神社・光福寺辺りが中心地だったと推測される






光学通りと滝王子通りが交わり細い道になる

踏切を渡ると

伊藤博文のお墓

日本初代総理大臣のゆかりの地






細い道の方が古さを感じる

尾根道になっている

国道１号を越えしばらく行くと






『品川道案内碑』

品川道は府中の大國魂神社と品川荏原神社を結ぶ道の事

大國魂神社のみそぎは品川の海で行われる

この２か所は武蔵国の重要な地


武蔵国は最初は東海道に属していなく

後に東海道に編入してから

この道が東海道になったと思われる






細い道は続き環７を越える

今の所坂らしい坂は無い

ちょっとした商店街を通ると





『中原街道』と合流

道が広くなった

坂を下ると






『洗足池』に到着

ちょっと休憩

（勝海舟のお墓がある）





『千束八幡神社』は８６０年創建

源頼朝もゆかりがある

浅草の方にも千束の地名があるが

こっちは『洗足』と表記するのが多いらしい





再出発

こっちのエリアからアッダウンが増える

平面の地図では見落としやすい

日本で馬車が発展しなかったのは

坂が多かったからと言われる




再び坂を登り坂を下る

『石川橋』を通過

品川道はここからルートが変わる


また坂を登る




なんとなく栄てきた

田園調布という地名が見えてきた

高級住宅街

環８を越え『旧中原街道』へ




『桜坂』

歌のモデルになった聖地

ここも古代東海道

坂を下る






『沼部駅』

東急多摩川線

初めて見たカラーリング





多摩川に到着

『丸子の渡し』

この先は武蔵小杉で今は神奈川県だけど昔は武蔵国

今回はここまで

川の向こうに『小杉御殿』がある


桜田門から20ｋ位で、自宅から48ｋ


疲れたバテた


つづく