JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
相模湖駅進入中1454M 長野総合車両センター211系N601編成
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1457MがN601編成だったので折り返しの1454Mを撮っておきました。延命工事とは無縁のトップナンバーをいつまで撮れるかということも気になります。相模湖駅進入中の1454M、長野総合車両センターの211系N601編成クハ211ー1以下6連です。今日は散髪などの用があり午後の撮影を行っていません。
相模湖駅停車中530M 長野総合車両センター211系N611編成
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検査出場後、異なった列車で撮影しているN611編成が530Mでした。中には検査出場してからなかなか撮れない編成もあり、この編成とは相性が好さそうです。相模湖駅停車中の530M、長野総合車両センターの211系N611編成クハ211ー2015以下6連です。
相模湖駅発車の529M 長野総合車両センター211系N319編成+N312編成
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N312編成とコンビを組んでいた1000番代N319編成が前となった529Mの発車時です。フロントガラス上が独特な色の編成ですが、やはり後の編成も気になります。写りが悪いのですが後方からN312編成も撮ってみました相模湖駅発車の529M、長野総合車両センターの211系N319編成+N312編成クハ210ー1003以下6連です。
相模湖駅進入中422M 長野総合車両センター211系N605編成
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頻繁に422Mで撮っている気がするN605編成、6月から4回続けて422Mでしか撮っていないというのも珍しい巡り合わせです。相模湖駅進入中の422M、長野総合車両センターの211系N605編成クハ211ー5以下6連です。
相模湖駅通過の8077M 大宮総合車両センター東大宮センターE257系5000番代OMー93編成「あずさ77号」
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528Mを撮って1分も経たないうちに通過したE257系5000番代の「あずさ77号」です。土曜日だと「あずさ77号」、「あずさ79号」のどちらでも後ろ姿となります。充当されたのはOM-93編成、もはや線路脇に紫陽花の花はありません。相模湖駅通過の8077M、大宮総合車両センター東大宮センターのE257系5000番代OMー93編成クハE257ー5111以上9連「あずさ77号」です。
相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N312編成+N319編成
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中線ホーム先端EH200-9号機の前に立ち、同じ時間に来そうな528Mと「あずさ77号」をどう撮ろうか考えているうちに528Mの姿が見えシャッターを切りました。ベンチレーターが無いことだけは分かり「あずさ77号」を撮った後に確認すると3000番代N312編成でした。JR移行後に増備された最初の編成、昨年は塗装が薄くなった姿を3枚撮っていましたが、検査入場で塗装の塗り直しと延命工事が行われたようです。撮れた場所と距離があって奥行きがあまりない感じられません。相模湖駅進入中の528M、長野総合車両センターの211系N312編成+N319編成クモハ211ー3023以下6連です。
相模湖駅進入中2083列車 高崎機関区EH200ー9号機+コキの貨物列車
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今週は水曜日と木曜日には1461Mのみ撮影でしたが今日は朝から撮影。少し動くだけで汗が滴り落ちる暑さにもめげずEH200-9号機牽引の2083列車を撮りました。相模湖駅進入中の2083列車、高崎機関区のEH200ー9号機+コキ14両の貨物列車です。