相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２１編成＋Ｎ３１６編成

昨日の雨は上がり曇り空の一日、撮影は５３１Ｍからです。両端とも「灰色」をした１０００番代Ｎ３２１編成の後ろに３０００番代Ｎ３１６編成、週に２～３日は１０００番代と３０００番代の併結が見られます。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３３１編成

昼前から雨脚が強まっていましたが、それほど強い風は吹いていなかったため１４５９Ｍを撮りに行くことにしました。１８９様からＥ２５７系の速報を頂きながらが気が付かず、駅で下り本線の出発信号機を見て中線ホームに急いだものの、Ｍ－１０２編成はピンボケに終わりました。ホームを移動して撮影の１４５９Ｍ、前はクモハが白地幕、クハがＬＥＤのＮ３１５編成、後がＮ３３１編成でした。傘を差しながらでカメラが動き回りましたが、ＬＥＤを写すには適した天気でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３３１編成クハ２１０ー３０４９以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

月曜日は４２２Ｍから４２４Ｍに変えて撮影。昨日もＮ６０５編成の４２４Ｍを着発線変更で撮っており、Ｎ６０１編成、Ｎ６０６編成、Ｎ６０５編成の次にＮ６０４編成と０番代が続いています。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２２編成＋Ｎ３２８編成

１０００番代６両編成の５３１Ｍも５分ほどの遅れ。クモハ２１１が「灰色」なのに対してクハ２１０は「濃い黒」をしたＮ３２２編成が前でした。雨は小康状態、映り込みも無く引き締まった感じの一枚になっています。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

朝から雨、気温も４月並みの一日でした。少し早めに駅に着くと、青梅線内での人身事故の影響で５２９Ｍが５分ほど遅れて到着。昨日の３０００番代ラストナンバーに続き、２０００番代のラストナンバーを撮影となりました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１０ー２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系３０５編成＋Ｎ３０４編成

晴れたり曇ったりを繰り返す中、１４５９Ｍを撮影。いずれも平成３年製造で３０００番代のラストナンバーが前、後も貫通扉の上にヒサシが無いＮ３０５編成でした。一口に２１１系と言っても、昭和６０年製造編成から７年くらいの車齢差があるのは興味深いところです。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３０４編成クハ２１０ー３０６２以下６連です。ウォーキング後に５３９Ｍの撮影も試みましたが、１/１００秒が使えるどころか強い日が当たり、１４５９Ｍのみにしました。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

土休日ダイヤでは上り本線着発の４２４Ｍが中線に到着し、４３７Ｍと４２２Ｍが並んで停車となりました。先に４３７Ｍが発車した後に見ると、Ｎ６０５編成の正面に影は見当たらず撮影。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

ダイヤ乱れで普段と違う列車を撮るのは後ろめたいのですが、土休日ダイヤでは中線着発となるＮ６１２編成の４３７Ｍが上り本線に停車中の姿です。安全確認の影響で遅れていた４２４Ｍが中線で特急を待避、臨時列車の運転が無く待避の必要が無い４３７Ｍが上り本線で５分ほど停まっていました。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０－２０１７以下６連です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１３編成「あずさ９号」

正面に入り過ぎ、最後部が切れたかどうか微妙な写りとなってしまったＳ１１３編成の「あずさ９号」です。拡大すると画像の端とクハＥ３５３の間に、かすかに隙間が見えますが失敗作に違いはありません。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１３編成クハＥ３５２－１３以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成

昨日に続き５３１Ｍは前Ｎ３１９編成、後Ｎ３１７編成のセミクロスシート６両編成でした。Ｎ３１８編成とＮ３１９編成のクハ２１０はフロントガラス上が似たような色で、他の編成から２編成は区別できても２編成どちらかは編成番号札を確認するのが一番。クーラーキセの染みの位置の違いも手掛かりにはなります。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１００３以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

朝の雲の様子では雨になるかと思われましたが、日中は時々晴れ間も出て雨が降ることはありませんでした。日曜日も４２２Ｍからの撮影、Ｎ６０１編成の後にＮ６０６編成が続く運用の通りでした。ただし今日は停車中の姿です。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１－６以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３８編成+Ｎ３３６編成

１４５９Ｍを撮って午後の撮影を切り上げました。今日は１６日で前に戻ったＮ３３８編成と、６日で後に戻ったＮ３３６編成の３０００番代６両です。雲がかかった時間もありましたが、シャッタースピードを落とすと色が好くないため、陽が当たる時に露出優先で撮った写真にしました。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センター２１１系Ｎ３３８編成+Ｎ３３６編成クハ２１０－３０３９以下６連です。

相模湖駅停車中４３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

昨日は勘違いをした４３９Ｍ、今日は間違いなくＮ６０１編成でした。検査出場後のクハ２１０側を撮っておらず、曇ってくれないものかと空を眺めても陽射しが遮られることはありませんでした。側面と床下はの写りは芳しくないとは言え、化粧直しによって特徴であるフロントガラス上の色違いが余計に目立つような気がします。相模湖駅通過中の４３９Ｍ、長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

相模湖駅通過中３１２３Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０８編成「かいじ２３号」

昨日に続き、午後は「かいじ２３号」から撮影にしました。ちょうど２週間前と同じＳ１０８編成でした。今日の特急列車は、列車によってばらつきはありますが、乗客が増えつつあるように見受けられました。相模湖駅通過中の３１２３Ｍ、松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０８編成クハＥ３５２－８以下９連「かいじ２３号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０３編成「あずさ９号」

５月は写真が無かったＳ１０３編成の「あずさ９号」も無事に納まりました。この写真では判りませんが、パンタグラフの破損とは関係なく、検車入場があったのかパンタグラフが新しいものになっているようです。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両車両センターのＥ３５３系Ｓ１０３編成クハＥ３５２－３以下９連「あずさ９号」です。この後に「ホリデー快速ビューやまなし」を撮れる日が待ち遠しく思われます。