相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１５編成＋Ｎ３２３編成

５２８Ｍを見ていて５３１Ｍ前がＮ３１５編成なのは事前に分かっていました。前回６月に撮った時までクハ２１０はＬＥＤ表示だったのが、以前のＮ３１６編成と同じように「普通」白字幕で大きなヒサシがある前面に変わっています。理由は不明ながらＬＥＤから幕への交換は珍しく、しかもクモハ２１１、クハ２１０ともに白地幕という個性的は姿になりました。後は５日で前から後になった１０００番代Ｎ３２３編成。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー３０４９以下６連です。運転士様の信号確認の指先にも目を引かれる一枚。寒さの中、年末年始にまとまった休みが無い仕事の御苦労が多少なりとも実感でき始めている今日この頃です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

先週の土曜日と同様に進入時は２０８３列車と同時進入で撮れなかった４２２Ｍ。停車後、陽が当たり前面に影が出る寸前に数枚撮れました。５２９Ｍに続いて０番代。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

公休で昨日から連休となった土曜日、７時過ぎまで雨が降り冷え込みは少し緩んだ朝でした。早めに駅に行き５２９Ｍから撮影。１０月の検査出場後クハ２１０側は初となるＮ６０４編成でした。まだ塗装の状態は良好で「ねずみ色」のフロントガラス上と相まって６両固定編成の中では特徴のある風貌が目立ちます。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０ー４以下６連です。