炎と水の物語 2013 Apprehensio ad Ignis et Aquarius.

広大な宇宙を旅する地球。私たちは今、どの辺にいるのでしょう. 

定額支給金の配布はじまる。 有意義に使おう! その1

2009-03-15 | 休憩室
 選挙前のバラマキ金とも言われる、定額支給金の配布がはじまった。
雀の涙ほどのこのお金、いかに使いごたえあるものにするか。
今日はみなさんに、その秘伝を、伝授致しましょう(^^)。

 最近の政治家は、庶民的といおうか、劇画的と言おうか、やることがシンプルになってきたと感ずる今回の給付金騒ぎですが、私たち貧乏人は、この一万二千円をいかに、有効かつ、使いごたえのあるものにするか、よくよく考えねばなりません。

 短絡的に、博打で増やそう、賭け事で増やそうとか、宝くじで増やそう・・・などと直情的、劇画的な使い道は禁物です。ものごと、確率の低い事に使っては、元も子もありません。。。

 将来の日本の国庫を破綻させるであろう、芸の無い政治家の給付金です。
本当は、子や孫のために、残すのが一番賢明な手ですが、はたして将来の人々の足しになる有意義な使い道はないのでしょうか?

 今の日本で一万二千円を持って出かけても、近場で家族で昼食をしただけで、その多くがなくなってしまうのではないでしょうか? お父さんは辛抱して、ざる蕎麦か、素うどんにしても、飢えた妻子は、ここぞとばかり、おいしそうな物を注文して、食い尽くしてしまいます。 交通費と、軽いお食事で、予算超過の一日となるのでは、ないでしょうか?

 これでは、膨大な借金を抱える政府が、なけなしの国庫をはたいて、捻出した「特別給付金」のありがた味もへったくれもありません。 若者には将来、多重な利息が付き、さらに重くのし掛かるお金です。いかにして、意義のある使い方をして、日本の将来の糧(カテ)となり、かつ、十分、使いごたえのあり、有意義な使い道はないものでしょうか??

 さて、国内では、あっという間に、妻子に食べられてしまう、ショボい金額ですが、これを近隣の国々の、物差しで見ると、どうでしょう?  ちなみに近年、発展著しく、中進国となりつつある、タイや中国の平均月収が、この一万二千円と言われています。日本では、あっという間になくなる金額でも、すぐ近くの国々では、たいそうな、一ヶ月分の給料に相当します。

 タイや、中国の庶民にとっては、家族が一ヶ月生活できる金額ですが、私たちが、そこに行くのが、また、物入りです。
航空券だけでも、4-5万円、それに最近下がって来たとは言え、燃料費も徴収され、切符の有効期間も短かく設定されています。

 しかし幸い、給付金の支給に合わせたのかどうか、デルタ航空が、マイレージを激安価格で販売しています(^^)。
日本の航空会社では、飛行機に乗らないと、マイルが貯まりませんが、海外の航空会社では、自社のマイルを販売しています。 デルタ航空では、ノースウエスト航空の吸収合併を記念して、通常の実質半額でマイルを売り出しました。

 中国や東南アジアに行くには、往復で2万マイル必要ですが、現在、300ドル(US)ほどで買うことが出来ます。
しかも、切符の有効期間が一年もあり、燃料費も払う必要ありません。注*  ほとんど、普通の航空券の半額と言ってよい破格な値段です(^^)。 

 また、このマイルシステムは、加盟他社の航空券とも交換できますから、日本中のお近くの空港を発着する  ノースウエスト航空 中国南方航空 中国東方航空 中華航空 マレーシア航空*  の切符とも交換して、各社それぞれの繁忙期(春節など)を除いて、ノースウエスト航空の基準と、ほぼ同じ条件で利用できます。 ( 例外、++大韓航空、++コンチネンタル航空 !・ガルーダインドネシア ) (*マレーシア航空は、 燃料費が必要 も、クアラルンプールでストップオーバ可能。)(行き帰りに別の航空会社の利用可。オープンジョー可。片道エコノミー、片道ビジネス可)
(++ 大韓航空・ コンチネンタル航空は、2.5万デルタマイルが必要。他社は、デルタ航空で、マイルを購入後、ノースウエストのマイレージへ移し、2万マイルで特典旅行可. !・ガルーダインドネシアは米国安全基準に満たないため利用不可。)

 東南アジアや中国各都市へ、三万円で切符を買える機会は、そうはありません。
向こうに行くと、庶民向けの新しく清潔で、快適な宿がたくさんあります。シャワーも最近は、電気温水気が普及して、お湯が出ます。床は、きれいに磨かれたタイル張りで、本当に清潔な宿が一泊、千円から二千円ほど利用できますし、食事も、一人一食、200円から300円程度で、かなり美味しい料理を堪能できます。デザート、菓子類も格安、100円以下で、その地ならではの甘味がたくさん食べられます。

 アジア各国では、戦時中、日本のおかげでひどい目に遭った人々がたくさんいます。日本人への偏見が強い人々も少なくありません。でも、そうした庶民的な宿や食堂を利用することで、地元の人々とふれあう機会があるだけでも、有意義なことのように思います。

 東南アジアの華僑の人たちは、日本人が実際に、同じ漢字を使っていることを知っただけで、とても驚きますし、他の民族の人々も、彼らの言葉や文化が日本のものに、よく似ていることを知るだけでも、とても有意義なことのように思います。 私たちは昔の日本人と全然ちがう、平和主義の国民であり、人種差別を前提とした「哲学」を、持っていない事を、分かってもらいましょう。
皆さん、このお金を使うとしたら、将来の日本の若者やアジアの同胞の未来のために、使おうではありませんか !

 日本の将来は、近隣諸国との関係如何にかかっていると感ずる、最近の世界情勢です。
今や、世界はもはや、歴史の一大転換期にあります。
これからの21世紀は、アジアの時代と言いきって、間違いないでしょう。日本の未来は、近隣諸国との関係にこそ懸かっています。
 この機会に、はるか昔、日本列島へ旅立った人々の故地を訪ねて見てはいかがでしょうか。
 
お得な切符
  デルタ航空のバイ マイル  2009年4月20日まで延長!!   特典交換に必要なマイル数 !  ・特典旅行に利用可能な航空会社の一覧
 注*一部 手数料を要します. (予約方法、変更の状況に応じて手数料がかかります。 )

 「 ANAシニア 国内線割引 )  65歳以上の方、国内線一律9千円 ( 4月~6月 )

 エアーアジア航空  Air Asia  東南アジア各都市を結ぶ 超格安の名物航空会社。 起点 バンコク、 クアラルンプール、シンガポール、ジャカルタ等。 インド、中国、香港、マカオ、オーストラリア、 イギリスにも格安路線。 国際民間航空機関(ICAO)の国際標準に適合し、 機材はよく整備され、乗客が負傷するような事故も起きていません。

  中国南方航空の特別料金  ( 中国発の料金 ) 2009年4月~10月31日.

 セブ パシフィック航空
関西空港~マニラ空港間を、往復3万円ほどで結んでいる。

4月3日追記  デルタ航空 トランスファー ダブルマイル  」 (自分のマイルを他人に譲渡すると、相手方に二倍になって加算される。) (1マイル当たり1セント+一回当たり30 $USの手数料が必要. 2009年 5月31日まで。)

Have you been waiting for the right time this Spring to Transfer Miles to a friend or family member? Well, that time has finally come. As a valued SkyMiles® member, your recipient will receive one bonus mile for every mile that you transfer between April 1st and May 31st. For example, if you transfer 10,000 miles, your recipient will receive a bonus of 10,000 miles for a total of 20,000 miles.

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 分からない事など、ご遠慮なく質問くださいね(^^)。


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