桜と貨物も撮影～茨木付近にて_19/04/09

先日のＪＲ茨木～千里山間で桜との撮影した際に貨物も何本か撮りました



ＥＦ２１０－１２７、１０５５レ
なんか久しぶりに普通に貨物を撮ったかなと思います
最近はダイヤ改正前後の追い込み撮影、１８切符シーズンによる遠征、そして桜の時期での撮影と、
普通の貨物は全然でした、そろそろ普段の日常に戻ってもいいかもですね…そろそろＧＷですが



ＥＦ５１０－１、３０９２レ
富山貨物は最近はほとんど撮って無いかもですね…何よりＪＲ京都線での撮影地が軒並み撮れなくなってるのが大きいで
そろそろ日が長くなってきてるので、早朝貨物のシーズンになってきてますが、
どうしましょうかね？


以上です

ハローキティはるかを撮影～茨木付近にて_19/04/09

武庫之荘での撮影後、ＪＲ茨木付近へ向かいました
桜はピークを過ぎて散り始めてましたが、まだ何とか桜とのコラボで撮れそうだったので、
ＪＲも桜と一緒に撮影しました



２８１系ＨＡ６０３編成、特急『はるか１９号』、ハローキティラッピング
ＪＲ茨木～千里丘間の陸橋から桜とのコラボで撮りました
時間的にネタになりそうだったのが、ハローキティラッピングのされた関空特急はるかです
ちなみにキティラッピングは２編成目で３編成目も近々出てくるようです


パンダくろしお、キティはるかとラッピング編成が出てきて、
味気の無かった西日本特急車も撮る意欲も湧いてきたかもしれませんね
こうなるとサンダーバードや福知山特急も期待したい所ですね

阪急神戸線8000Fを撮影～武庫之荘付近にて_19/04/09

先日、休みの日に武庫之荘へ向かいました

８０００系の記念装飾編成を桜の名所の武庫之荘で一度撮っておきたいと思っていたので、
平日のこの日に撮影に行きました
土曜日に阪急沿線桜巡りをした際には、行こうか検討しましたが休日は絶対混雑していろいろ面倒な気もしたので、
休日はパスし平日に行くことにしました



８０００Ｆ、普通梅田行き、８０００系車両誕生３０周年記念列車
平日でしたが、やっぱりそれなりに人はいましたね…
いつも僕が撮ってるポイントも何人かいたので、もうちょっと後寄りから今回は撮影しました
多少気になる点はありますが、好天で桜もいい感じに撮れたのでまずまず満足かと


この日は午前中はそこそこ天気もいいようだったので、
他のポイントにも撮影に出かけました

関西線貨物を撮影～永和付近にて_19/04/08

富田浜付近での撮影後、次は永和付近へと向かいました

今年のダイヤ改正で新たに８０７５レでＤＤ５１とＤＦ２００の異種重連運用が走るようになりました
ＤＤ５１もいつまで走るか分からないのと、８０７５レ自体が臨時貨物なので、
石油需要が減ると運転しなくなるかもしれないので、早めにとこのタイミングで狙いに行きました
今回は永和～弥富間の白鳥信号所で撮影しました



ＤＦ２００－２２０、８０７２レ
まずは上り貨物の赤熊タキです、この日は昼過ぎまでは天気が良かったのですが、
この頃には雲が濃くなってきて、通過時には小雨の降る天候でした…



ＤＤ５１－１１５６＋ＤＦ２００－２１６、８０７５レ
ある意味、この日の遠征の最大目標だった８０７５レですが、この日は重単での運転でした…
どうやら後日に運用調べてみると、結構不安定な運転状況のようですね
土日祝日はＤＦ２００のみの単機ないしは運休が多く、また月曜はタキ無しの重単での送り込みが多い感じですね
この日は月曜日だったので重単での運転でした


この日はこれで大阪へ帰ることにしました、天気が良ければ２０８４レも撮ろうかと思ってましたが、
この悪天候ではその気になりませんでした、今回は最後でバツが付いちゃいましたね…

昨年のダイヤ改正で登場した、ＤＦ２００＋ＤＥ１０の異種重連８２７１レが一年で終わったので、
この８０７５レも一年限定の可能性も高いので、また早いうちに８０７５レだけでも狙いに行きたいなと思います

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ふと思うところがあって、Twitterを始めてみました

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