JR京都線を撮影～名神クロスにて_18/12/08

今日も名神クロスへ行ってました

今回も大して当てもない、何となくでの撮影です
比較的天気がいい日でしたが、ネタも無さそうだったので気ままに撮り続けました



２８９系Ｊ４編成、特急『くろしお３号送り込み』
くろしお帯の２８９系です、今度のダイヤ改正からＪＲ神戸線の新型特急『らくラクはりま』がデビューでるようですね
大阪～姫路間をラッシュ時に１往復する通勤ライナー的な列車です
なぜ２８９系くろしお編成？と思いましたが、比較的余裕があるのがこの車両なんですかね…
気になるのが、もしらくラクはりま→くろしお３号という運用になったら、
山崎近辺で２８９系くろしお編成を撮る機会が無くなるかもと気になったところ
まあ２８９系は京都配置なので向日町往復はあるでしょうが、時刻変更でこの良条件で撮る事が出来なくなるかもしれませんね




６８３系Ｎ１３編成、特急『サンダーバード１０号』
ふたたび撮れましたしらさぎ帯Ｎ１３編成、この編成はリニューアルしないのでしょうかね…
両貫通先頭車の増結車で比較的新しいので、使い勝手は良いはずですが、
更新しないということは長く使うつもりが無いことなのでしょうかね？
元スノラビ運用車ということで、微妙に設備に差異があるからとかは聞いたことがありますが



６８３系Ｖ３５＋６８１系Ｗ０１編成、特急『サンダーバード１２号』
後の編成が６８１系プロト編成ですね、サンダバ更新の終わりが見えてきたので、
そろそろ去就が気になるので、押さえておきました


以上です

8連の新快速を撮影～名神クロスにて_18/11/25

先月３０日に名神クロスから保津峡でのトロッコへと撮影して回りましたが、
その前の日にも同様のコースで撮影して回りました

その日は名神クロスでは目当ての車両は撮れず、保津峡でも曇り空になって、
パッとしない一日になりましたが、名神クロスでは天気は良かったのでいくつか列車は撮りました



２２３系Ｗ１６編成、新快速、大阪行き
ここで撮ってるとハズレ列車扱いの外側線の新快速ですが、この時も遠目に２２３系だったので、
スルーするつもりでしたが、ふと普段より短い編成で違和感を感じたのでとりあえずシャッターを切りました
すると８連の大阪行き新快速でした
すっかり忘れてましたが、休日ダイヤ限定の琵琶湖線の新快速の合間に走っている湖西線直通新快速でした
琵琶湖線からの新快速は平日同様１２連姫路行きですが、休日ダイヤの一部の湖西線新快速は８連大阪行きのようです
昔はここでも８連新快速を見かけましたが、今となっては珍しい光景なのかもしれませんね

サンダーバードV11編成を撮影～名神クロスにて_18/11/30

今日は京都方面にツーリングがてら撮影に行ってました

最近、狙っているサンダーバード付属編成のＶ１１編成、Ｎ１３編成が撮れたらいいなと、
当てはありませんでしたが、とりあえず狙ってみました
今回は名神クロスで撮りました、前回みたいに被りによる失敗を回避したかったので…



６８１系Ｖ１１編成、特急『サンダーバード１２号』
ようやく撮る機会が訪れました、唯一の６８１系リニューアル車のＶ１１編成です
黒いフェイスの６８１系もまた新鮮ですね



６８３系Ｎ１３編成、特急『サンダーバード１０号』
この日は元スノラビ編成のＮ１３編成もやってきてくれました、サンダバ１０号でやってきたので、
今回は効率よくネタ付属編成を撮ることができました



６８３系、特急『サンダーバード１５号』。２８７系、特急『くろしお９号送り込み』。（トリミングしてます）
名神クロスだとこういう列車同士の離合も撮れたりするのがいいですね…
住宅が建って撮りにくくはなりましたが、編成主体の撮影だとやっぱりいい場所です


以上です

しらさぎ帯のサンダーバードを撮影～上牧カーブにて_18/11/17

今日は四国高松への『サロンカーなにわ』が運転されました
当初の予定では早朝に上淀で撮影後、香川に向かってさらに撮影の予定でしたが…
手に入れたスジがガセだったために、上淀で撮りそびれてしまい、
そのまま四国に追っかることも考えたものの、スジの信頼性から四国内でも撮りそびれる可能性もあったので、
今回はサロンカーなにわの撮影はスルーすることになりました
また来週こそは確実に押さえようかと


先日、上牧で阪急嵐山特急を撮影した際に、ＪＲも何本か撮影しました
大したネタも無く、曇りばかりでしたが晴れ間に撮れたネタもありました



６８３系Ｎ１３編成＋Ｔ？編成、特急『サンダーバード１６号』
個人的に最近、特定のサンダーバード付属編成を狙っています
唯一のリニューアル６８１系のＶ１１編成、元スノラビで現しらさぎ帯の６８３系Ｎ１３編成の二つです
その中で今回は６８３系Ｎ１３編成を撮ることができました
付属編成は運用が読みにくく、なかば運で狙ってますがこの日は片方がやってきてくれました
ただ６８１系Ｖ１１編成は未だに…いつになることやら


以上です

681系プロト編成の回送を撮影～上牧カーブに_18/10/05

先日、上牧でＥＦ６６－２７の西濃貨物を撮影した際に、
６８１系プロト編成が走ってきました



６８１系Ｗ０１編成、回送
ふとサンダーバードの運用とは別に６８１系プロト編成が走ってきました
一瞬、向日町から宮原経由のサンダーバードの送り込みかなと思いましたが、
付属編成無しの基本編成６連だったので、通常のサンダーバードではないと思いました
その後、大阪方面から団体幕で上って行ったので団体臨時列車でもあったようですね
何気にプロト編成の基本編成６連を単独で撮ったのは初めてだったりします
サンダーバード車両の更新も終わりが見えて来てるので、そろそろこの編成の去就も気になってきてますね


ちなみにこの上牧カーブですが、徐々に工事が進んできてますね…
この立ち位置ではまだ変化は無いですが、立ち位置の道路から西側は順調に工事が進んでいます



ＥＦ６６－２７の２０５９レを後撃ちした写真です
道路から西側はこの状態です
堤防脇の歩道は車が走れる幅に拡張される用地が確保されています
さらに少し写ってますが西側の堤防はコンクリートで固められています
おそらくこの場所まで、そう遠くないうちにやってくると思われるので、
この場所でこの光景を見れるのも長くは無いかもですね


できればこの場所でもうちょっと瑞風や大サロも撮りたいなと思ってますが、
その機会は訪れるのかな？