少し気が早いのですが、冬支度という事でスタッドレスタイヤを発注してしまいました（汗）
実は、アウトランダーPHEV購入直後の5月に、いつでもスタッドレスタイヤを購入できるように、スタッドレス用の16インチアルミは調達しておりまして、あとは、スタッドレスタイヤを購入するだけでした（笑）
ちなみにアウトランダーPHEVは標準タイヤが225/55R18という特殊サイズでですが、18インチのスタッドレスだと1本25,000円～35,000円もしますので、標準グレードに設定されている215/70R16という、これまたちょっと変わったサイズになりますが、16インチを選択。16インチだと、高価なブリザックでも、ネットであれば1本 16,000円程度で購入できます。ただし、ブリザックでも乗用車用のシリーズではなく、RV用のDMシリーズになりますが。
今まで、スタッドレスタイヤを購入する時は、いきあたりばったりで、あまり何も考えず、購入していたのですが、今回は、ずいぶん早い段階から、色々と考えながら、待っていました。
タイヤの選択は、過去の経験から、ブリヂストン ブリザック に決めていましたが、まずは、新品スタッドレスにするのか、中古スタッドレスにするか迷いました。
というのも、アウトランダーPHEV購入時に、2台あった車を1台にまとめたため、結構走行距離が多くなっている事から、安価な中古スタッドレスにしようかと、かなり迷いました。
オークションや中古パーツショップを調べてみると、1年落ちの商品が、4本セット 3万円～4万円くらいで出ているのですが、送料、組み替え工賃に、あとは、商品の品質リスクを考えると、やっぱり躊躇してしまいました。
前のエルグランド時代に、中古タイヤで苦い経験をいくつかしている事も、中古タイヤ選択の決断ができなかった理由でもあります。
そして、もう一つの選択肢である新品スタッドレスですが、ターゲットはブリヂストン ブリザック DM-V1 215/70R16 で決めていたのですが、商品のライフサイクルから考えると、今年あたり、新製品が出るかもと思ったので、過去のモデルチェンジ時期等を調べると、7月報道発表、9月新商品発売開始という流れがわかりました。
高性能と考えられるが、耐久性が未知数の新製品DM-V2にするか、前車で使用し、性能、耐久性がわかっているDM-V1にするか、とりあえず、価格を確認し、決める事にしました。
なので、とりあえず、5月からアルミホイールを探しはじめ、7月まで情報を待っていると、予想通り、新商品のブリザック DM-V2 が発表されました。
あとは、価格がどうなるかでしたが、8月の最終週の今週、ようやくいくつかのショップから価格が発表され、価格を確認すると、DM-V1 より若干高い価格となっていましたが、予想よりは、差額が少ない事がわかったので、耐久性にはちょっと不安がありますが、せっかくなので、新商品のブリザック DM-V2を購入する事にしました。
購入するお店選びについて、今回は、ホイルを持込み、組み替えをしてもらう関係で、実店舗での交換作業が可能なお店で、過去にお世話になった事があり、発注時は最安値であったアリーズさんに決めました。
昨日の夜21時頃、問合せメールを送ると、即座に価格の返信があり、本日、お店側から納期の電話連絡が入りまして、即決となった次第です・・・（汗）
ただ、その後、念のため価格を調べると、残念ながら、他店の方が安くなっていましたが、価格はその時々で変わるものですし、スタッドレスはサイズにより、在庫状況も刻々と変化するので、とりあえず、こらえ性のない私は、現時点での発注で決めてしまいました（笑）
これで、車関係の大きな買い物は、もう終わりになるかと思うと、少しさみしい反面、衝動的に乗り換えを行い、大きな出費がずっと続いていたので、ほっとしている自分もいます（汗）
あとは、来週の週末、ドライブをかね、スタッドレスを引取に兵庫県揖保郡太子町まで行くだけです。
皆様は、今後の情報をよく吟味された上で、冬に向け、お買い物を、お楽しみ下さい！！
実は、アウトランダーPHEV購入直後の5月に、いつでもスタッドレスタイヤを購入できるように、スタッドレス用の16インチアルミは調達しておりまして、あとは、スタッドレスタイヤを購入するだけでした（笑）
ちなみにアウトランダーPHEVは標準タイヤが225/55R18という特殊サイズでですが、18インチのスタッドレスだと1本25,000円～35,000円もしますので、標準グレードに設定されている215/70R16という、これまたちょっと変わったサイズになりますが、16インチを選択。16インチだと、高価なブリザックでも、ネットであれば1本 16,000円程度で購入できます。ただし、ブリザックでも乗用車用のシリーズではなく、RV用のDMシリーズになりますが。
今まで、スタッドレスタイヤを購入する時は、いきあたりばったりで、あまり何も考えず、購入していたのですが、今回は、ずいぶん早い段階から、色々と考えながら、待っていました。
タイヤの選択は、過去の経験から、ブリヂストン ブリザック に決めていましたが、まずは、新品スタッドレスにするのか、中古スタッドレスにするか迷いました。
というのも、アウトランダーPHEV購入時に、2台あった車を1台にまとめたため、結構走行距離が多くなっている事から、安価な中古スタッドレスにしようかと、かなり迷いました。
オークションや中古パーツショップを調べてみると、1年落ちの商品が、4本セット 3万円～4万円くらいで出ているのですが、送料、組み替え工賃に、あとは、商品の品質リスクを考えると、やっぱり躊躇してしまいました。
前のエルグランド時代に、中古タイヤで苦い経験をいくつかしている事も、中古タイヤ選択の決断ができなかった理由でもあります。
そして、もう一つの選択肢である新品スタッドレスですが、ターゲットはブリヂストン ブリザック DM-V1 215/70R16 で決めていたのですが、商品のライフサイクルから考えると、今年あたり、新製品が出るかもと思ったので、過去のモデルチェンジ時期等を調べると、7月報道発表、9月新商品発売開始という流れがわかりました。
高性能と考えられるが、耐久性が未知数の新製品DM-V2にするか、前車で使用し、性能、耐久性がわかっているDM-V1にするか、とりあえず、価格を確認し、決める事にしました。
なので、とりあえず、5月からアルミホイールを探しはじめ、7月まで情報を待っていると、予想通り、新商品のブリザック DM-V2 が発表されました。
あとは、価格がどうなるかでしたが、8月の最終週の今週、ようやくいくつかのショップから価格が発表され、価格を確認すると、DM-V1 より若干高い価格となっていましたが、予想よりは、差額が少ない事がわかったので、耐久性にはちょっと不安がありますが、せっかくなので、新商品のブリザック DM-V2を購入する事にしました。
購入するお店選びについて、今回は、ホイルを持込み、組み替えをしてもらう関係で、実店舗での交換作業が可能なお店で、過去にお世話になった事があり、発注時は最安値であったアリーズさんに決めました。
昨日の夜21時頃、問合せメールを送ると、即座に価格の返信があり、本日、お店側から納期の電話連絡が入りまして、即決となった次第です・・・（汗）
ただ、その後、念のため価格を調べると、残念ながら、他店の方が安くなっていましたが、価格はその時々で変わるものですし、スタッドレスはサイズにより、在庫状況も刻々と変化するので、とりあえず、こらえ性のない私は、現時点での発注で決めてしまいました（笑）
これで、車関係の大きな買い物は、もう終わりになるかと思うと、少しさみしい反面、衝動的に乗り換えを行い、大きな出費がずっと続いていたので、ほっとしている自分もいます（汗）
あとは、来週の週末、ドライブをかね、スタッドレスを引取に兵庫県揖保郡太子町まで行くだけです。
皆様は、今後の情報をよく吟味された上で、冬に向け、お買い物を、お楽しみ下さい！！
