9月にパンダカラーのカッティングシート製作をした、
新潟の熱田さんお車両が、
WEB記事に載ったそうです。
先日。富士スピードウエイで開催された、
「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」
に行った時に取材を受けたそうです。
記事の詳細は下記となります。
https://www.automesseweb.jp/2019/12/20/289652?fbclid=IwAR1gDB7XKsMjbyDNIMHuyQrbifdNBWOWZZ0307xTk_ID3FHGMOPjMSQSxrQ
すごいのは、ずっと185セリカを、
持ち続けていたこと。
そして、それを再現すべく、
再塗装をして、車を作り上げたこと。
もちろん、オートスポーツイワセも、
カッティングシートのレタークリエイトさんも応援。
こういった情熱には弱いのです。
できるだけ完璧に製作するべく、
古い資料も引っ張り出して調べました。
カルロス.サインツさんにも知らせたいくらいだ!
こういう車両はどいこかに、
ごぞ保存してあげたいくらいです。
うちのお客様のデルタやプジョー306MAXは、
群馬のサイクルスポーツセンターの。
ミュージアムに一部展示されているそう。
レプリカですが、こういうの大事だと思います。
いかれた方は、是非、見てきてください!!
新潟の熱田さんお車両が、
WEB記事に載ったそうです。
先日。富士スピードウエイで開催された、
「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」
に行った時に取材を受けたそうです。
記事の詳細は下記となります。
https://www.automesseweb.jp/2019/12/20/289652?fbclid=IwAR1gDB7XKsMjbyDNIMHuyQrbifdNBWOWZZ0307xTk_ID3FHGMOPjMSQSxrQ
すごいのは、ずっと185セリカを、
持ち続けていたこと。
そして、それを再現すべく、
再塗装をして、車を作り上げたこと。
もちろん、オートスポーツイワセも、
カッティングシートのレタークリエイトさんも応援。
こういった情熱には弱いのです。
できるだけ完璧に製作するべく、
古い資料も引っ張り出して調べました。
カルロス.サインツさんにも知らせたいくらいだ!
こういう車両はどいこかに、
ごぞ保存してあげたいくらいです。
うちのお客様のデルタやプジョー306MAXは、
群馬のサイクルスポーツセンターの。
ミュージアムに一部展示されているそう。
レプリカですが、こういうの大事だと思います。
いかれた方は、是非、見てきてください!!
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