モトクロスに行ってきました！

昨日は１年に一度のレース。
最初は大人の２時間耐久レースが開催。
その後が子ども＆初心者の４５分レース。
いつまでたっても初心者のヤマザキは当然４５分に出場。
いつも速い子どもにボロ負けするのです。
今回は２位！でも、全部で何台かは聞かないでください。

またも、レース直前に走りたくない病にかかり、
「やっぱり走るの止めようかな・・・」と。
皆がたくさんいるパドックでエンジンをかけてグルグルしなさいと言われたけれど、
そんな怖いことできない。
そこで少し高い所に上ると、パイロンが立っていて８の字ができそうな場所が。
岩瀬に付き添ってもらって「ここで走ってみたら」と言われた。
でも、怖い・・・。
「じゃあギアを入れなくても良いから、アクセルを開けるのと戻すのをやりなさい」
と言われ、何回もそれをずっと続けてみました。
その英才教育のおかげか、発進も怖くなく、レースも昨年よりも速く走れました。
基本ができていなかった・・・と大いに反省。
アクセルを戻すことができると、今までブレーキをかけていた所が、
減速できるので、そのまま行ける！！
何となく走るのが楽しく感じました。
そう考えると、一年に１、２回しか走ってないけれど、
一応は進化している自分が感じられ、楽しい一日でした。
今日は体中が筋肉痛で痛いですが、ストレス発散できたかも！



２枚目の写真は岩瀬です。
今回は芳賀さんも一緒に走り、亀山さんも応援に来てくれました。
山田くんも来年は一緒に走りましょう！！
ちゃんとオートバイ用意しておいてください。

現地視察してきました！

皆さんからコメントをいただき、ありがとうございます。
励ましのコメントに少々感激しています。
昨日は現地に視察＆採寸をしてきました。
当初はビッグサイトから階段を下りた辺りに展示予定でした。
でも、来場者が多かったことを想定しますと、
その場所は警備上の問題が起きるといけないということになり、
りんかい線の駅の方に変更となりました。
とは言え、現地に行かないとイメージが湧かない・・・。
今回は「りんかい線」に乗ってみました。

駅を下りると、目の前はロータリーになっていて、
雨の日のために、屋根付の通路がビッグサイトまで続いていました。
そこを外れて広そうなスペースに移動すると、
ビッグサイトまでの広大な直線のスペースがドーン！という感じでした。
ここに並べるのか・・・何だかすごい。
以前に歩いたことはありましたが、そこに車を並べるのは考えたこともありませんした。
中心部分の正方形になっている広場には、
働く車と、出展ブースなどが並ぶのだそう。

長さなどを測りましたが、直線距離も十分。
車の入場する位置と、車の導線も確認してきました。
近くにコンビニが２軒、マクドナルドもあり、
また、ケータリングのブースも出るようなことを聞いています。

昨日、メールアドレスが記載されていた方はメールで、
なかった人は郵送にて受理書を発送しました。
最近の郵便は以前よりも届くまでの時間が長いようです。
来週の月曜か火曜には到着するかと思います。
火曜日になっても届かない方はご連絡ください。
パソコンのメールもチェックしていただけますよう、よろしくお願いします。
到着してすぐに参加費を振込みをしていただくようなのですが、
届いた週の１２月２日金曜日までに、お願いしたいと思います。
その後は車両証などを発送予定ですが、それもギリギリになるかと思います・・・。



写真は女性ドライバーのレプリカです。
そんもそも女性ドライバーの車は若干少ないですが、
昔からよくエントリーされていた方です。
もう１台は白ベースのランサーですが、何だかとても懐かしく思います。
私の頭の中では、白の車両の方が印象が深いのです。
最初にこのランサーのカラーリングをした時は、
カラーリングよりもテクニカルスポンサーのステッカーがすごーく多いような気がして驚きました！
懐かしいのは、篠塚選手と岩瀬が闘っていた時に、
白の車両だったから・・かも知れません。

明日は１年に一度のモトクロスのレースです。
ヤマザキも子どものクラスで出場します！

エントリー締切ります！

土曜日はエントリーが約２５台ですが、
日曜日は４０台を越してしまいました。
スペースの問題から、日曜日は完全に締切らせていただきます。
土曜日に関しては、まだ用紙が届かない方もいますので、
金曜日までお待ちします。
その後、受理書をお送りすることになります。
受理書には受理番号が入るのですが、それが並び順となります。
エントリーを締切らないと、番号が入れられないため、締め切りたいのですが、
あと数日は何とかなりますので・・・。
土曜日にエントリー希望の方は、休みの間にＦＡＸかメールで、
エントリーリストをお送りください！
よろしくお願いします。

おかげさまで！

エントリーが４０台を超えました。
まだ用紙が届いていない方もいるので、５０台は超えそうです。
これは、２日間の合計のエントリーです。
少々ホッとしています。
今になって初めて、モーターショーが楽しみと、
考えられるようになりました。
夜中に目が覚めて、告知に記載忘れをした・・・などという心配もなくなりました。
精神的に落ち着いたら、朝までぐっすり眠れるようになりました。
ありがとうございます！！
２０日でいったん締め切り、来週受理書を送る予定です。
新しくお伝えする事項があれば、すぐに載せたいと思います。

明日はモトクロスの全日本選手権が、桶川周辺で開催です。
でも今日は予選ですが、すごい暴雨風雨で、コースはどうなっているでしょうか？
最初の天気予報では金・土・日の３日間雨でした。
結局雨は今日だけのようですが、これだけの雨が降ると、
川が増水などしないでしょうか？？
モトクロスのコースは入間大橋の辺りの河川敷。
今晩のコース整備もあるでしょうし、大変かと思います。
お世話になっている村上さんも役員で行かれています。
先日「雨が降ったらレースはどうなるんですか？」と聞くと、
「普通にやるよ！」と言われました。
確かに子供の運動会じゃあるまいし、雨天中止や雨天順延なんてないですよね・・。
今日はドロドロで視界の悪いコースを皆が走ったのでしょうか？

ヤマザキは明日行く予定です。
天気は朝から晴れのようですが、地面は乾くのでしょうか？
もちろん長靴は必需品だとは思いますが・・・。
路面の悪い中での本気のレースを、楽しみに見てきます。
当日券も発売されていますので、行かれる方は是非！
車は駐車場に止めて、中に入らずに入間大橋の上から見学もおすすめ。
移動距離が長いのですが、これも一度はやってみたい。
高いところから見下ろすというのも、面白いかも。
但し、写真を撮影するには望遠レンズは絶対必要。
２００㎜は要るかも。

明日は久しぶりに、気分転換をしてきたいと思います！！



写真は先日のＭＳＪのイベントのもの。
現在の手持ちの写真には全車写っていないのです。
誘導や準備をしながらの撮影で、特に土曜日は精神的余裕もなかったので、
写真の枚数が少ないかも・・・。
他に撮影したスタッフもいたので、写真をもらおうと思います。
とりあえず、持っているものを順次載せていきたいと思います。

最初のホンダは車も珍しいし、このレプリカも初めて見ました。
ヤマザキはこの車両を買おうかと思ったくらいで、
カラーリングしたものをディーラーで販売したら、
きっと限定１００台とか、２００台でも、すぐに売れたと思います。
時期を逃したのが本当にもったいなかったと思います。
シトロエンで、しかもレッドブルのカラーリングは目立ちますね。

本当に感謝の気持ちでいっぱいです！

今回のレプリカイベントは、時間がない中でのご連絡となってしまいました。
遠方の皆さんも、東京でのイベントとなると、
宿泊も必要だったり、お仕事を調整したりと、大変かと思います。
遠方の方でなくても、１２月という忙しい時期に、
時間を作っていただくのは大変なことと思います。
そんな中で、エントリーをしていただいて、本当に嬉しいです。
今まで何回もレプリカ展示のイベントは開催してきましたが、
今回は特に、頭が下がる思いです。

昨日、怒りの電話をいただきましたが、
お名前を伺うことができずに電話が切れてしまいました。
もっと色々お話をして、弁明したい部分もありましたが、
叶わなかったので、今回書かせていただきます。
おそらくモータースポーツジャパンにご参加いただいた方だと思いますが、
「コンテストのために参加をするわけではない」と言われました。
おそらくタイトルがレプリカ・コンテストとなっていたことに、
不満があったのかと思います。
展示することに意義がある・・・確かにそう思います。
そして「参加する人の気持ちをわかっていない」とも言われました。
ただ、このタイトルや案内の文書は東京都とＭＳＪ事務局の協議で製作したものなので、
気に入らない部分はあるかと思いますが、お許しいただければと思います。
電話に出たのはヤマザキですが、私としてはどうすることもできず・・・。
車には色々な楽しみ方があり、レプリカは、現在文化だと思います。
展示をしていただくのはもちろんですが、＋αでコンテストがあると、
考えていただければと思うのですが。

私は１９９３年頃に最初にカストロールカラーのセリカのレプリカを製作しました。
これは製作と言っても、ドイツのＴＴＥから本物のシートを取り寄せて、
カラーリングをしましたので、レプリカというのかどうか・・といったところ。
その際に、細かなテクニカルスポンサーのステッカーや、
ゼッケンなどはなかったために、それは日本で製作しました。
その後、事故などで作り直す必要がある車両が多くなったこともあり、
日本で製作することにしました。
その頃から、日本でもどっと増えたように思います。
最初は、スポンサーからお金ももらわないのに、ステッカーを貼るのはおかしいと、
周りに反対されましたが、どうしてもカラーリングしたいという、
お客さまの気持ちに押され、反対を押し切って製作を続けました。
それが、もしかしたら今日のレプリカ文化の一端を担っているかも知れません。

人一倍、レプリカについては思い入れの強い私としては、
コンテストだけが全てではないという気持ちはわかります。
でも、現在は痛車などもあり、楽しみ方は様々。
私は誰かを否定したり、肯定したりという気持ちはありません。
もし、電話をいただいた方がこのブログを読んでいただき、
反論があれば、どうぞご連絡をいただければと思います。
私は皆が楽しく展示をしていただき、一日を楽しく過ごしてもらえればと思っています。
コンテストろいうタイトルは気に入らない部分はあるかと思いますが、
よろしければ、ご参加いただければと思います。



ランサーはうちのお客さまの車です。
他にも車はお持ちのようですが、この車ももう２１万キロだとか。
ご夫婦で参加でしたが、とても楽しそうで、こちらも嬉しかったです・・。
セリカはやはり思い入れが強いので。
この方はライトポットはご自分で製作されたと聞き、驚きました。
愛情が感じられます・・・。

レプリカコンテストお知らせ！補足！！

１２月１０日（土）、１１日（日）に、
レプリカコンテストを開催というのをお知らせしましたが、
一番重要なことを載せていませんでした。
それは、コンテスト参加の方に、モーターショーのチケットを
プレゼントするということ。
現在のところは、先着４０台までの参加の方となっています。
それ以降の方についても、お渡しできるよう、
努力はしたいと思います。
これはすごく魅力ですし、お得ですよね！！
昼間は、展示場所に車を置いて、モーターショー見に行ってもＯＫです。

前回載せたエスコートの方は、元の車両はモスグリーンでした。
それを全塗装して、カラーリングをされました。
おそらく、レプリカに参加の方でオールペンという方は多いかも知れません。
インタビューの時などに、こういう努力をされたという話を聞くと、
本当にすごい！といつも思います。

エスコートの方が着ていたレーシングスーツは、サインツが着ていた本物！
本当はたまたま海外からレーシングスーツを購入されて、
貼りつけてあったワッペンを剥がしたら、
何とＣ．サインツ着用の本物だとわかったのだそうです。
たまたまのお話でしたが、ものすごーくラッキーですよね！
昔、某ショップではドライバー着用のレーシングスーツは、
一着２０万円とか、３０万円でした。
ヤマザキもルイスのなら高くても買ったかも・・・。
現在はその頃とは違う考えや、文化になっているかも知れませんが！？

モーターショーは全日程ではおよそ８０万人の来場が見込まれるのだそうです。
一般公開日は１２月３日（土）～１１日（日）までの９日間。
土・日は人が多いと思われますので、一日１０万人くらい？？
レプリカの展示の場所には少なく見積もっても、一日７万人以上が通行するのかも！？
ある意味、すごい！！かも知れません。

まだ告知も載っていない情況ですが、
現在のところは２人、エントリーの申し込みがありました。
多くの皆さまのご参加お待ちしています！！



やっぱりランチアデルタＳ４はカッコいいです。
何と言っても、この車両は本物ですから！
でも、レプリカの皆さんも、本物にひけを取らない、
仕上がりの方も多いです。
本当に努力には脱帽です！！

レプリカコンテスト開催します！

モータースポーツジャパンも終わり、
やっと落ち着きを取り戻していました。
でも、今度は１２月にレプリカコンテストを開催して欲しいという依頼が。
今回のモータースポーツジャパンで開催した場所は、
東京都の公園でシンボルプロムナード公園の、
ウエストプロムナードという場所でした。
東京都の公園担当の方も、イベントで盛り上がっていた様子を見て、
今度はビッグサイト側でも、是非開催して下さい・・・というお話だったそう。

今年はモーターショーが２４年ぶりに東京で開催されることになり、
１２月３日（土）～１２月１１日（日）まで、
東京ビッグサイトにて行われます。
今回のレプリカ車の展示は、りんかい線国際展示場駅からビッグサイトに向かう、
イーストプロムナードで行われることが決定しました。
東京モーターショーに向かう導線上なのです。
本当に急なお話ですが、是非、いらして下さい！！

先日モータースポーツジャパンにご参加いただいた方には、
スタートランプで撮影した写真と一緒に、
ご案内を来週の初めにお送りします。
また、来週にはＨＰ上での告知も始まりますので、
メールなどでのお申し込みもできるように掲載いたします。
モータースポーツジャパンのＨＰと、
オートスポーツイワセのＨＰの両方で載せます。
また、プロトタイプさんでもお申し込みは可能です。

今年最後のイベントとなりますが、
ビッグサイトで皆さんとお会いできるのを楽しみにしています。
寒さになんて負けないでガンバルぞーーー！！
車の展示をされない方も、是非遊びにいらして下さい。



写真は先日のモータースポーツジャパンのスタートランプにて撮影された、
ＦＯＲＤエスコートの方と、ランチアデルタの方の車両です。
どうしても扱っている車両が目についてしまい、
つい載せてしまいました。
他の車両方の写真もたくさんありますので、また載せたいと思います。

東京スマートドライバー車がやって来た！

前回、来社いただいた時は日産のＧＴ－Ｒでしたが、
今回は三菱のアイ・ミーブで、来社いただきました。
首都高の事故を減らすためのキャンペーングッズや、
居眠りをしないためのガムなどをいただき、
来社されるお客さまに配布をお願いされました。
それにしても、アイ・ミーブはかわいい！



こういったデモカーも今や電気自動車かと、
時代の流れを感じました。
まだまだ、充電できる場所が少ない状況ではあります。
どのくらい先になると、プラグイン・ハイブリッドが普及されるのか、
これからが楽しみではあります。
ついでに満充電だと空を飛んでくれると良いのですが・・・。



東京スマートドライバーのブースは、
先日のモータースポーツジャパンにも出ていたそうです。
Ａ会場だったと聞きましたが、当日はお会いできませんでした。
忙しかったため、色々と見て回る余裕がなったのでした・・。
昨日、いらした別な方はＢ会場に一日いたとのことでした。
昨年も、今年も、Ｂ会場に行く余裕が全くありませんでした。
ニアミス状態の方も多かったかも知れません。



ヤマザキもスマートドライバー宣言をして、
プリウスにチェッカーマークのステッカーを貼ろうかと思います。
免許取立ての頃は、学校から帰ると、
親に隠れて、毎日首都高を運転していました。
それは、それは怖かった・・・思い出です。
早く運転が上手くなりたい一心でした。
そんなに焦らなくても、今でも毎日車通勤ですし、
車の関係の仕事だし、車とは切っても切れない状況です。
最近は、首都高に乗る回数もずいぶん減りました。
首都高は思ったよりもコーナーが多く、
スピードを出してガンガン走るのは怖いと感じます。
雨の日や、夜は、高速を走るのが苦痛だと感じることもあります。
気をつけて走ることが、何よりですね！！

このカラーリングの車を見かけたら、
声をかけてあげてください！

SDカードを忘れました！

昨日はあいにくのお天気でしたが、
ランチアランチには、多くの方が集まりました。
非常に古く、貴重な車などもあったのですが、
写真が撮れなくて、本当に後悔しています。
デジカメのバッテリーを充電する時に、ＳＤカードも一緒に取り外し、
その後、入れるのを忘れて現地へ行きました。
さあ、写真を撮るぞ！！と思ったのに、ダメでした。
携帯で撮ることも考えましたが、
霧が出ていたりもあり、断念。
残念でした。

もう一つ残念なことは、昨年はハイエナで参加をされていた、
関さんが先週、急死をされたこと。
１６Ⅴでデルタカップにも出場されていましたが、
心筋梗塞だったそうで、聞いた時は、本当にショックでした。
まだ５３才だったとのこと。
ここ半年くらいは、お仕事も非常に忙しかったそうで、
やっと時間が空くと、サーキットに行くような生活だったそうです。
亡くなった時も富士のサーキットにいて、待ち時間に倒れたようです。
走行中でなく、帰りの高速を走っている時でもなかったのは、
本当に幸いだったと思います。
はにかんで笑う顔が、今でも目に浮かびます。
たまたまヤマザキは自宅が近かったこともあり、
近所のビバホームというホームセンターで何回か、
偶然お会いしたこともありました。
心より、ご冥福をお祈りします。

昨日は遠方からの方も多く、部品をサンプル程度に持って行きましたが、
デルタの新製品などを見てもらうことができ、
また、ご説明もでき、とても有意義でした。

帰りの高速は、絶対空いている思ったのに、
すでに１５時くらいから渋滞していました。
楽しい一日でした。

写真は先週のＭＳＪで、楽しい雰囲気の、
プジョーでレプリカに参加されていた方です。
サービス精神には脱帽です！

日曜日は雨！？

なぜ日曜日だけが雨なのかはわかりませんが、
今週末はランチアランチです。
前にも雨が降り、芝生の場所を歩くのが大変だったことがありました。
寒くはないようなので、まだ良いのですが、やはり雨は・・・。
今から天気予報変わらないかな。
雨対策を考えないといけないようです。

モータースポーツジャパンのイベントでは、
近藤真彦賞があったのですが、ご本人が車を直接見て、決めたのだそうです。
たまたまレプリカの展示場所にいた時に、ご本人がいらして、
後ろから、たくさん付いて歩いている人がいたのか、
黒いかたまりがウエーブのように出現して、不思議な光景でした。
本人の姿は全く見えませんでした。
周りに人垣ができていて、マッチが歩くたびに、人垣が移動。
まるで龍が動いているような雰囲気でした。
さすが芸能人。

ヤマザキの高校は女子高でしたが、高校生の時にクラスの子が、
休み時間に振り付きでマッチの歌を、皆の前で歌っていました。
なかなかご本人を近くで見る機会などなかったので、
今回マッチを見て、あのマッチだ・・・と、
高校生の時の記憶がよみがえりました。
あれから２０数年経つのですが、マッチの人気が健在とはすごい！！
ちょっと感動しました。

レプリカの方たちはすごく進化しているのを感じました。
１９９３年位から本格的にレプリカ車の製作を始めましたが、
その頃と比べると、１０数年の進化は目覚しかったのですね。
選択肢がこんなに多くなったのかと、改めて感動。
それに、皆の車はすごくきれいで完璧。
何よりも驚いたのは、マイクを向けられても、
皆、自分の車をちゃんとアピールできること。
昔はシャイな人が多くて、今のように話ができなかったように思います。
レプリカをすることで、車だけでなく、ご本人の性格改造もされたという方もいました。
多かれ、少なかれ、それはあるのかも知れません。
でも、それはすごーく良いことだと思います。

レプリカはカメラマンの人は全車撮影していましたが、
ヤマザキは残念ながら全部はできなかった・・。
できるだけ、どこかにページを作って載せていきたいと思ってます。

今日の朝はオーバルに車両を並べていたら、
水が腰の高さくらいまで押し寄せて、困っている夢でした。
まだしばらくは、朝の夢の中で車を並べたりするのです。
不思議です・・・。