桜は咲いたけど寒い！

夜桜を見に行く気分になれないくらい、寒い！
昼間は温かいので、春らしい格好をしてくると、
夜には震えあがってしまう。
通勤の道に桜並木があり、そこを帰りに通って、
車の中から桜を眺めるとしましょうか・・。
ちょっと淋しいけど、寒くはない！

スピリッツの件は、先日ブログを更新した時は、
少々体調が悪く、テンションが低かったように思います。
赤レンガ倉庫で開催はしないかも知れませんが、
別な場所で、別な形で開催する方向で、
考えていこうとも思います。
でも、まだ社内での相談もできていないため、
赤レンガで開催しないとも言い切れません・・。
どちらにしても少しお時間をいただき、
答えを出したいと思います。

このところテレビでは特番などが多く、
芸能人がクイズ形式で答えたりするのを多く見かける。
もしかしたらこの人「おバカ？？」という人も多い。
一番強烈だったのは”山口もえ”。
その時の答えはモナコの王妃だった「グレース・ケリー」。
山口もえは「グレート・バリア・リーフ！」と答えていた。
他にもたくさんあったけれど、印象に強く残ってました。

今さっきかかってきた電話。
「マークⅡの車検を取りたいんですけど・・」との事。
いくらくらいですか？と聞かれたけれど、
最後に「書類だけではダメですか？」と聞かれた。
それってどういう意味だったのかしら？？
車を入庫しないで書類だけで車検を通すという意味？
う～ん・・ちょっと不思議な質問だった。
現在、車検は非常に厳しいので、絶対無理でしょう。

スピリッツのイベントはどうする！？

キャンギャルの写真を載せた以来の、
アクセス数で驚いています。
いや、きっとたまたまなのでしょう。
あ、そうかハイパーミーティングの件ですね。
なあんだと・・・気づいてがっがり。
ヤマザキの写真を載せたせいではないのね・・。
失礼しました。

今年のスピリッツ・オブ・ザ・ラリーは？？？
主催者としても？？？なのです。
まだ何も決めていないし、決まっていないのです。
この５年間止まらずに走り続けて来ましたが、
ここに来て少々息切れ状態。
開催を続けて、精神的に辛いことも多々ありました。
でも、多くの方の協力を得て本当に感謝もしています。
やっと昨年イベントが定着してきたというのが、
実感でき、続けてきて良かったと心から思いました。
まだやらないと決めたわけではありませんが、
精神的には少しお休みしたいかな・・・と。
でも、せっかくここまで歯を食いしばってがんばって来たのに、
ここでお休みをするのは残念だし・・。
一体どっちなのか、矛盾だらけ・・です。
誰と話をしても「開催した方が良い」と言われます。
開催する、しないは賛否両論あるかと思います。
ご意見のある方は、是非お聞かせいただきたいと思います。
違う場所で、違う形で、また違う日程での
開催もありかな・・・と。
まだ具体的な答えは何も出せずにいます。

何となく現在のＷＲＣのあり方については疑問があります。
このままではファンが離れていってしまうのではないかと
いう危惧もあります。
世界的にＷＲＣの視聴率が上がっているという報道はあるけれど、
それとＷＲＣがおもしろいいうのは全く別な話であると思う。
ＦＩＡのラリー委員会の委員長が辞任ということが、
全てを物語っているような気がする。
ＷＲＣもＦ－１もこの先どうなってしまうのか心配。
全て商業ベース、お金儲け主義になってしまうのか・・。
昔のラリーはおもしろかったのに・・と、
ヤマザキの周りは皆、そう言っています。
スピリッツは全く別な話ではあるけれど、
ラリーの啓蒙という意味でいうと、Ｄ.リチャーズを
容認しているような気がして、何だかイヤ・・。
だけど、昔があるから今がある・・という考えで、
イベントを続けてきたわけだから本当は全く違うのだけれど。
ここ数年、同じことで葛藤を続けているのです。
新しいカテゴリーで多くの自動車メーカーが参戦と
いうことになればイベントを開催する意味が出ると言うもの。
日々、こういった事で真面目に悩んでいるのです。
悩んでいるうちに時間切れということもあるので、
近いうちに結論を出さなければいけないとは思ってます。

何となく神の一声が聞きたい・・という心境です。

ハイパーミーティング

来週の４月２日（日）は
筑波サーキットで
「ハイパーミーティング」
が開催されます。
最初から出店など全く
考えていませんでした。
気づいたら行かなければ
いけないことになっていました。
今回は出店数は８０店くらい・・すごく多い。
まあ２ブースという所もあるので、
実際の出店数は２／３くらいでしょうか。
「うちは行かなくてもいいんじゃないの！？」
と岩瀬はいまだに言っております。
本当はヤマザキもそう思っていますが、
「行く！」と決めたので、がんばります！
今回は少々テンションが低いのですが・・。
そもそもあまり売る物がない・・のです。

筑波サーキットに行くのは久しぶり。
イワセでは筑波の帰りはトンカツを食べるのが
慣わし！？
と言うことで、トンカツを食べれるくらいの
最低限の利益を確保しなければならない・・
というのが当面の目標。
単純でわかりやすい・・イヤ、目標が低すぎる？？
出店場所はガソリンスタンドの向かい側くらいなので、
１コーナーに近い方のようです。
おいでになる方は、絶対に探してください！！

当日何を販売するかと言うと、ＳＰＡＲＣＯ製品の
ＳＡＬＥ販売をします。
ほとんどスバル三菱関連のパーツなどはないため、
後はステッカーなどの小物販売となります。
ＳＰＡＲＣＯ製品は当日だけのＳＡＬＥ価格と
なります。後日同じ金額では販売不可能です。
おいでになる方は助けると思って、
何かしら買っていってください。
切にお願いいたします！！

自分の写真を載せてどうする・・と思いましたが、
顔がよく見えないためＯＫかな・・と。
デジカメ初めての母が撮ってくれました。
パチ、パチ、パチ！（拍手です）

別なイベント！

３月３１日～４月２日の３日間
横浜赤レンガ倉庫で
「アフリカン・フェスティバル
２００６」というイベントが
開催されるそうです。
まだ少し寒そうですが、
ハイパーミーティングよりも
こちらの方がＨＯＴかも！？
そんな事を言うと怒られそうですが・・・。
詳細は下記ＨＰをご覧ください。
なお、このイベントはイワセとは関係はありません。
http://www.africanfestyokohama.com/


先日、駒込の六義園に行ってきました。
「しだれ桜」はまだ３分咲きといったところ。
３月２９日まで夜は２１：００まで営業で、
ライトアップをしているそうです。
今週末か来週初めくらいが見ごろでしょうか・・。
写真は曇りの日の昼間だったので、
色合いが少々淋しいかも知れません。
夜ライトアップされた方がきれいなようです。
こちらの詳細は下記ＨＰでご確認ください。
http://www.tokyo-park.or.jp/

昨日、王子の飛鳥山公園の脇を通ったら、
夜桜に向けて、提灯型の電気が用意されていました。
昨年近いので行ってみたのですが、
夜は酒臭くて、汚くて、うるさくて、ちょっとガッカリ。
結局人が少ない線路側の桜を見て帰ってきました。
桜の下でお酒を飲むのは楽しいのかも知れませんが、
泥酔しているのは勘弁してもらいたいですね。
夜遅くに墨田公園に行ったら、もう人がいなくて、
良かったような記憶がありますが。
昼間はなかなか行けるチャンスが少ないのです。

イベント情報！

３月２６日（日）に、
富士スピードウエイにて
「タイムマシーン・
フェスティバル」という
イベントが開催されます。
入場料は当日￥2,500。
前売り券はコンビニなどで販売中で￥2,000。

内容はサーキットで輝いたマシーン＆ドライバーが
召集し、デモ走行などを行うそうです。
ＴＶ放映は４月２２日（土）東京ＭＸテレビ、
１４：００～１５；００だそうです。
車両は多いため全て記載はできませんが、
日野コンテッサ、TOYOTA７、三菱コルトフォーミュラF3A、
ニッサンB110＆B310サニーなど多数。
ドライバーは関谷選手、高橋国光選手など多数。
詳しくは下記ＨＰをご覧下さい。
http://www.hobidas.com/auto/tmf2006/

ヤマザキも行きたいような気がしますが、
この日は出勤のためムリなようです。
かなり希少な車も来るようなので、
お時間おある方は是非いらして下さい！

イワセに来るお客さん達は、
「ラリーカーはないの？？」と皆同じ事を言います。
どうやらないらしい！？
どうせこういったイベントをやるのなら、
ラリー・カーもあればいいのに！！
とヤマザキも内心は思っています。
まあ、仕方ないですかね。

写真はちょっと古いＴＥ２７。
色はこげ茶かしら？？

事故だ！

昨日の夜、環七の西新井大師
付近で信号待ちをしてました。
ヤマザキの前に１台車がいて、
ヤマザキはちょうど、
前から２番目の位置でした。
ほどなく信号が青に変りましたが、
横断歩道を渡ってくるおばさんが。
年令は６０～７０才くらいの人。
信号が青になってしまっているのに危ないな・・
と思っていました。
他の車両もまだおばさんが横断中なので発進できずに
止まっていましたが、いきなりヤマザキの前の車両が発進。
「ウソ！！」と思った瞬間「ドーン！」という音。
そう、前の車がいきなりアクセルを踏み込み、
自転車のおばさんをはねてしまったのです。

前の車は新型ハイエースだったか、ワンボックス車。
車高が高いのでぶつかった瞬間は見えませんでしたが、
おばさんは人形のように跳ね飛ばされてました。
いきなり前の車両がバックしてきて焦った・・。
その後両ドアが開き、乗っていた夫婦が下りてきて、
なぜだかハイエースの前の車両の人も止まってた。
ハイエースより前にいた人は自転車と、
そのおばさんを道路脇に運び、携帯で電話。
おそらく救急車を呼んだのだと思います。
後ろにいたヤマザキはその状況に動転して、
動けず・・・ホント小心者です。
心臓がバクバクしてしまって動けずにいました。
おばさんは頭を打ったのか、頭を抱えて座り込んで
いました。

時間は夜の９時頃で、交差点辺りは少し暗く、
自転車のおばさんは見えにくかったのかも。
青になっても誰も発進しないでいましたが、
前のハイエースは「青だ！」と気づき、
慌ててアクセルを踏み込んだという感じでした。
前の車の前方不注意ということだと思いますが、
片側３車線ずつで６車線の環七で、
信号が変っても平気で渡るおばさんも悪い！
自分も車を運転するので、明日は我が身・・。
世の中何が起きるかわからないので、
十分注意をして運転しないといけないと、
自分に言い聞かせました。

家に帰りついても、しばらく心臓がバクバクして
いました。
ああ、怖かった・・驚いた！！
みなさんもお気をつけ下さい！

セリカは上から撮った写真ではなく、
横から撮った写真。
ちょっと不思議な状態ですが、ご不明な方は、
イワセに確認に来てください！

東京タワー！

水曜日にヤマザキは公休でした。
ＪＡＦのモータースポーツライセンスの更新を、
しようと港区のＪＡＦに行きました。
以前は大塚に事務所があり、そこで更新できたのに、
港区に移転してしまったのです。
港区のＪＡＦと言えば東京タワーの所・・・
とてっきり思っていました。
東京で更新できる場所は港区と多摩しかないとの事。
ホント、不便！

その日はお雛さまに防虫剤を入れる作業があり、
午前中、母と二人で行っていました。
その後東京タワー方面に一人で行くのもつまらないと思い、
「一緒に行かない？？」と母を誘いました。
「東京タワーに上る？」と聞かれ、
最初は上るなんて考えてはなかったけれど、
久しぶりだしそれもいいかな・・と出発。
カーナビでＪＡＦの港区の住所を入れたら、
「あれ？東京タワーの所じゃない！」とビックリ。
首都高の芝公園の出口の手前で高速道路の脇らしい。
そんな所に引越しをしたのさえ、知らなかった・・。
今回は自分のを含め、４人分のライセンスを更新。
きれいなビルで駐車場もある。
動体視力を測る機械などもあり、
ちょっと楽しい空間になっていました。
すぐに更新は終わったので、いざ東京タワーへ！

最初の大展望台までは大人は８２０円。
さらにその上の展望台に行くには追加で、
６００円くらいかかります。
結局夕方になってしまったので、
最初の展望台のみで断念。
さんざんどっちに何があるかを二人で確認して、
帰ってきてしまいました。

そう言えばランチアに乗っている方で、
ギタリストの「木村　純さん」が水曜日の夜に、
東京タワーでライブをやっているというのを
思い出しました。
ギターの音が聞こえ、楽器の音合わせをしている気配。
ドキドキしながら音がしている場所を探しました。
でも、残念ながらその日は違うバンドの人達が
出演しているようで、木村さんはいませんでした。
帰らなければ行けなかったので、もしお会いできても、
挨拶をして帰って来ようと思っていました。
最初の大展望台にエレベーターで上り、
そこから１フロア階段で下りた所にカフェがあります。
その脇で演奏をするようなのです。
実は下りのエレベーターに乗るためには、
どうしても１フロア階段で下りる必要があるので、
絶対に通る場所ではあります。

夜のイルミネーションを見ながらギターの演奏を聞く・・
と言うのも、すごく良いかも。
頭の中では何となくイメージしていましたが、
実際にそこに行って、よくわかりました。
演奏場所の隣りのカフェは、ちょっとおしゃれな感じ。
そこで、お茶をを飲みながら、
夜景と音楽を楽しむ・・これは最高の贅沢かも！
アルコールもあったように思います・・。
展望台に上る料金だけで演奏は聞けるのです。
デートには絶好の場所かも知れません。
以前の東京タワーとはずいぶん雰囲気は変りました。
「生まれ変った東京タワー！」とＨＰにあります。
行かれる方は是非ＨＰをご確認ください。
http://www.tokyotower.co.jp/2005/

墨田高校卒業式！

正確に言うと卒業式では
ありません。
今日３月１６日に、
東京都立墨田工業高校
自動車科の整備士養成修了
授与式が行われました。
岩瀬晏弘は来賓ということで
お呼ばれをし、挨拶をしました。
実は卒業式と勘違いをしていました。
卒業式の来賓のスピーチの本なども読んだりしました。
でも、きっと原稿を作ったところでムダと思い、
最初の１行のみで「後は自分で考えて下さい！」
ということで、全ては本人任せにしました。

最初に校長先生から修了証の授与が行われ、
その後、学校長より式辞。
その後来賓（岩瀬）の祝辞。
在校生の送辞、卒業生の答辞などがあり、
最後に自動車科の先生の式辞がありました。
ほとんど卒業式と同じような流れでした。

工業高校の生徒さんは卒業後に就職する人も多く、
そのまますぐに社会に出るのですね。
校長先生の式辞を聞きながら、
「何とありがたいお言葉・・」と感動。
きっと自分が高校を卒業した時も、
先生がそういうことを言ってくれたのかも知れません。
そう、その時は全く覚えていないのですが、
きっと今回卒業する学生達のうちの、
どのくらいの人がそれを覚えているのか・・と。
ヤマザキ自身も社会に出てからずいぶんと経ちますが、
実際に仕事をして、社会の厳しさを知り、
その上で先生のお言葉を聞くと、
感じる部分は違うのだなと実感。

自動車科の専門課程は３年間で９００時間だそう。
「辛くなったら９００時間の授業を心の拠り所にして下さい」
と言われていました。
岩瀬は祝辞で、
「社会に出たら９００時間の実績もゼロになってしまう」
と言っていましたが、それも本当の話。
その会社によって仕事の仕方などは違ってくるため、
自分が勉強したとおりにはいかない場合も多い。
そういった意味でゼロになってしまう・・というより、
むしろ自分をゼロにして会社で働かないといけない、
という意味合いも含んでいたのだと思います。

前途ある若者たちはこれから社会に出て、
大変かも知れませんが、挫折することなく、
がんばって欲しいと心から思いました。
きっとそれは校長先生も、自動車科の先生たちも
同じ気持ちであったと思います。
ヤマザキは偶然今日、参列する機会を得て、
改めて考えさせられた部分もありました。
今日は本当に良い体験をさせていただきました。
ありがとうございます！！

アンドラ！

「アンドラ」という国をご存知ですか？
昨日の夜の世界遺産の番組でやっていました。
ご覧になった方もいるかと思います。
初めて「アンドラ」と聞いた時に、
ヨーロッパのどこかの国の地名と思い、
「どこの国？？」と思わず聞いてしまいました。
そう、アンドラとは国の名前だったのです。
場所はフランスとスペインの国境近くの、
ピレネー山脈に近い辺りです。

昨年より「アンドラ」に住んでいる人から、
何回かランチアの部品の注文が来ていました。
２月の終わりにアンドラに向けて送った荷物が、
どういうわけか日本に戻ってきてしまったそう。
ちょうど先週土曜日に、国際郵便局から、
電話を受けたところでした。
実は昨年送った時も、戻ってきました。
前回はヤマザキがインボイスの添付忘れで、
今回はフランス側のミス。

「アンドラ」には国際空港がないため、
フランスもしくはスペイン経由でないと、
荷物は送れないようです。
ＥＭＳ（国際宅配荷物）を使用しましたが、
フランスの郵便局（おそらく民営）で通関をし、
「アンドラ公国」に送られるシステムです。
今回は通関も済んでいたのに、どういうわけか、
フランスの郵便局が日本に送り返してしまったのです。
「フランス、ダメだよ！！」という感じです。
最近日本の郵便局は、日本国内のゆうパックでも、
国際貨物でも、電話をすれば集荷に来てくれます。
サービスはすごく良くなったのです。
今日郵便局の人が謝りに来て、
「送料をお返しします」とお金を持って来られた。
これにもちょっと驚き！

「アンドラ」は美しくてのどかな国。
こんな国でランチアに乗っているのは、
ちょっと似合わないような・・・。
ここ最近、世界遺産の番組はあまり見ませんでした。
昨日はたまたま見たら、何とアンドラ！
Ｆ－１を見ようとチャンネルを回そうとしていたら、
「アンドラ」と聞こえ「ええっ～・・」とビックリ。
何だか悪いことはできないような・・、
見透かされているような・・不思議な気がしました。
荷物はいつ届くかわからないけれど、
できるだけ早く到着するのを祈っています。
機会があれば一度行ってみたいと、
映像を見て心を馳せていました。

スパイウエアとは？？

先日イワセに来社された
お客さんとウイルスの話をした。
そう言えばヤマザキの自宅の
パソコンはウイルスソフトは
入っていない。
イヤな予感と思い、
オンライン・ウイルススキャンをしてみた。
そしたら・・・何とウイルスに感染している。
仕方なく、即座にウイルスソフトの
ダウンロード版を購入し、インストール。
ああ・・・なんてこった！！

インストールして再度ウイルス・スキャンを実行。
隔離できたウイルスが１つ、隔離できないのが１つ。
スパイウエアが５つ。
でも、隔離できないウイルスを調べたところ、
そんなにパソコンに影響はないように書いてある。
スパイウエアとは、なんぞや！？
そちらもあまり影響はないと書いてある。
スパイウエアの説明は非常にわかりづらい。
色々調べたけれど、やっぱりよくわからない。
削除しなくても良いとも書いてある。
う～～ん、一体？？
でも気味が悪いので、とりあえず削除。

ＯＳはウインドウズＸＰを使用していますが、
会社のパソコンはウインドウズ２０００を使用。
会社で社長が使っているものだけ、
ウインドウズ９８Ｍｅを使用している。
ウイルス・ソフトは全てに入っているけれど、
９８Ｍｅのパソコンだけ長期にわたって、
一日中どこかからアクセスされている。
攻撃を受けている・・というわけではないみたい。
ウイルス・ソフトのファイアーウオールの履歴という
画面で数秒おきに誰かがアクセスをしているよう。
一日分の履歴を見ようとすると数十ページ分もある。
そのせいか何かの作業をしていると動きが遅くなったり、
重くなったりしていた。
仕方なく今回は２０００にバージョン・アップ。
ヤマザキのＸＰもかなりの数で誰かがアクセスしている。
履歴を見て愕然とした・・。
ＸＰは大丈夫と聞いていたのに・・と思ったら、
今度は「ＸＰだからですよ」という人もいる。

きっと世の中個人保護法なんてものはあっても、
全て透明ってことなのかも。
誰かにパソコンの中身を見られているのか・・
と思うと何だか怖い。
でも、わかりづらい世界の話だと実感。
Ｗｉｎｎｙのソフトの人だけ問題なのかと
思っていたけれど、そうではないのかも。
機密の仕事はインターネットに繋がらないパソコンで
するしかないのかな！？

セリカはかなりバラバラになりました！