いざ軽井沢 その参

碓氷峠からは軽井沢駅まで下ります。
軽井沢駅前の交差点を右折し県道133号に入りました。
軽井沢はほとんど来ませんので、名物がわかりません。出発前に会社の同僚に話しをしたらアイスクリームの美味しい所があると聞き調べました。
目指すはミカドコーヒー旧道店のモカソフトです。
しかし、人通りが多く自転車に乗ってられません。
車も人もバイクも溢れています。
しかし、涼しいというか少し寒い。
体感25度以下だと思います。さすが避暑地！





行列に並び、モカソフトをゲットです。
疲れた身体には甘い物が最高のご褒美です。
モカソフトはすぐに食べてしまい、昼飯を考えました。
このピチピチの格好でうろついている人もいないので場違いなのか？と思い、軽井沢を後にして横川の釜飯を昼飯に選びました。
実際に軽井沢にいたのは30分以内でしょうか。逃げるように横川へ向かいます。
来た道を下りますが、路面が荒れていたり砂利が浮いていたりして結構危ないです。
下りも長いので首の後ろが疲れました。
何だかんだであっという間に下り、横川駅前に到着です。



定番の荻野屋で釜飯を買おうとすると長蛇の列。
駅前のテントでも釜飯が売っていますが、売り切れです。仕方ないので、トイレに寄り時刻表を確認しました。



30分後に電車がありますが、飯＋輪行準備はそんなに早くできません。
さらに次の電車は今から1時間30分後です。
まぁ、ゆっくり行きましょう(^-^)/
SLが止まっていたせいか、鉄道ファンが凄い人数で写真を撮りまくっていました。
老若男女のファンが居ましたね。
私は電車に全く詳しくないですが、横川周辺の雰囲気とSLは良くあっていると思います。
後ろが騒がしく、振り返ると釜飯の追加分が到着したようです。
早速買って昼飯にありつけました。釜飯900円て高いよな～。荻野屋ぼろ儲けだな～と思いながら完食です。



ゆっくりと輪行準備をしながら、SLをチラ見します。





横川駅14時発位の電車で高崎駅を目指します。15時頃には地元駅に到着しました。
駅からは嫁に迎えに来てもらい自宅までは車です。

今回、初の輪行をやって見ましたが結果的に楽しかったです。
やはり自宅基準でスタートすると行く範囲が限られますよね。
年に何十回もできないと思いますが、良い季節に2.3回やりたいです。
行動範囲を増やして、非日常的な景色を見たいと思います。

今回失敗した事を踏まえて、次回の輪行はより快適に過ごせるようにしたいです。

走行距離は110kmでした。
距離は予想通りでしたが、碓氷峠は思いのほか疲れました。

いざ軽井沢 その弍

高崎から碓氷川CRに入ります。
電波が悪いせいかルートラボのルート上ではGPSが追従していなかった為、道に迷ってしまいました。
少し戻って碓氷川CRの左岸に渡ります。



碓氷川CRの道幅は狭いですが、高崎周辺の路面は綺麗です。
順調に進み安中市に入りました。
中学生の部活でしょうか？碓氷川CRを団体で走っています。
元気に挨拶をすると、挨拶が返ってきました。
最後尾の男の子にガンバレ！と言うと、ありがとうございます。と返ってきました。
苦しい所、話しかけて申し訳なかったですが礼儀正しい中学生ばかりで私の方が頑張れよって感じですね。

この辺りで碓氷川CRから九十九川CRに入ります。





この辺りまで来ると、建物より畑が多くなり長閑な風景になってきます。



九十九川CRは路面が荒れていて、ゆっくりでないとキツイです。
ゆっくり進み、九十九川CRを離れて県道216号に入り途中左折して県道122号を進みます。



ゴルフ場の坂を超えると国道18号をくぐり抜け松井田はすぐそこです。
だいぶ山が近くなりました。疲れも出てきましたがテンションは上がりますね。
ここからは国道18号を淡々と進みます。
途中のコンビニで休憩していると、団体さんのローディもたくさん走り抜けて行きました。
車も少し渋滞してきました。
横川を抜け、碓氷峠に入ります。
何気に交通量があり、ゆっくり写真撮影できません。
各地のナンバーを付けた車やバイクが追い抜いて行きます。
まずはメガネ橋まで頑張ります。
脚力の無さ、疲れ、荷物の重みで登りがキッツイ(>_

何とかメガネ橋に到着です。
観光客も沢山います。
おっさんになったせいか、メガネ橋のノストラジックな雰囲気に少し感動します。
メガネ橋周辺の路面は整備されていて走りやすいです。
碓氷峠はカーブ毎に標識があり、184まで記されています。





まだ半分過ぎか～(>_



ゆっくりゆっくり進み何とか碓氷峠に着きました。
カーブも184で終了です。
軽井沢もすぐそこです。

その参へ続く。