つづき
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/22/f24fb26896d8d7b44493bb3636c1efd0.jpg)
総合11位 山田選手 48秒17
1969年式アルファロメオ1750GTV 1779cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/04/07839559485b45e832c07525a709c625.jpg)
総合12位 土井選手 48秒30
1966年式マーコスミニ 1300cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/49/d9f73169e698036bd80b770e5bf6a5e6.jpg)
総合13位 西村選手 49秒13
1972年式ダットサンサニー 1298cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/19/f2b9b016b3b6992a5b5126df682b8dba.jpg)
総合14位 藤田選手 49秒26
1968年式ライレーエルフ 1275cc
参戦記ブログ
気になる車両ブログ
1300ccクラス編ブログ
ラヴォイタ画像ブログ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/79/fe59c4e9a7c8f7a3ea5d463abe1a289e.jpg)
850ccクラス優勝&総合15位 井上(誠)選手 49秒45
1972年式フィアット500 822cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/ff/3464de40f877c871e27c147976651245.jpg)
総合16位 井上選手 50秒25
1972年式フィアット500 822cc
上記15位と16位は同車両によるWエントリーで親子対決
制したのは息子さん、しかもクラス優勝までも獲得されました
おめでとうございます♪
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/14/32b16b14cba11a5f7907e4ac93c81dc1.jpg)
総合17位 佐々木選手 50秒29
1965年式ロータスエラン 1600cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/b6/c358263458752aa3e66b1ce675b1b0ab.jpg)
総合18位 西尾選手 50秒48
1962年式フィアット600D 1050cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/01/a66820bde7a31b0e09e55a47fa8a4384.jpg)
総合19位 小柴選手 50秒60
1967年式アルファロメオGTJr 1962cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/6d/e2aa7bea000e454058b5b6d03ca1ff14.jpg)
総合20位 清水選手 50秒83
1970年式マーコスミニ 1300cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/b5/2e2d9628c1bd8feffa89cb9df5c1ebb9.jpg)
総合21位 渡辺選手 50秒87
1970年式アルファロメオJrZ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b7/1446b9222395b566c97a1c69fe62a436.jpg)
総合22位 籾山選手 50秒91
1973年式アルファロメオ2000GTV 2000cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/9e/68c1d321883538df9778b59f33592154.jpg)
総合23位 浅井選手 50秒93
1984年式アウトビアンキA112 903cc
コーナー入口でのリアタイヤインリフトなシーン
カッコいいですねぇ
23位までが50秒台
排気量では勝敗が決まらないのは見てのとおり
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/67/2305578ce778587d75b7de3c706d1771.jpg)
ラヴォイタでのクラス分けは排気量のみ
タイヤやチューニング度合いは自由
当然それによる有利不利はありますが、それをするかしないかもオーナーの技術だと思います
僕らはレーサーではないので勝つために身銭で奢る事も努力
その結果が実ればニンマリですし、そうでなければモンモンとする
日常そんな事って滅多にない、だからこそ楽しい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/af/a3ade6af287a443615de09d639fc98d4.jpg)
サーキットを走るとわかります
馬力やスペックでは勝てない
愛車と自分がどれだけスムーズにコースを走れるか!
今回は6回のアタックをしていただきましたが
ほぼ全員パスすることなく6回の走行をされました
でも満足出来た1本って人少ないんじゃないかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/f2/c100776f809f2f5b30ed45a6bdd0e2db.jpg)
つづく
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/22/f24fb26896d8d7b44493bb3636c1efd0.jpg)
総合11位 山田選手 48秒17
1969年式アルファロメオ1750GTV 1779cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/04/07839559485b45e832c07525a709c625.jpg)
総合12位 土井選手 48秒30
1966年式マーコスミニ 1300cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/49/d9f73169e698036bd80b770e5bf6a5e6.jpg)
総合13位 西村選手 49秒13
1972年式ダットサンサニー 1298cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/19/f2b9b016b3b6992a5b5126df682b8dba.jpg)
総合14位 藤田選手 49秒26
1968年式ライレーエルフ 1275cc
参戦記ブログ
気になる車両ブログ
1300ccクラス編ブログ
ラヴォイタ画像ブログ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/79/fe59c4e9a7c8f7a3ea5d463abe1a289e.jpg)
850ccクラス優勝&総合15位 井上(誠)選手 49秒45
1972年式フィアット500 822cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/ff/3464de40f877c871e27c147976651245.jpg)
総合16位 井上選手 50秒25
1972年式フィアット500 822cc
上記15位と16位は同車両によるWエントリーで親子対決
制したのは息子さん、しかもクラス優勝までも獲得されました
おめでとうございます♪
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/14/32b16b14cba11a5f7907e4ac93c81dc1.jpg)
総合17位 佐々木選手 50秒29
1965年式ロータスエラン 1600cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/b6/c358263458752aa3e66b1ce675b1b0ab.jpg)
総合18位 西尾選手 50秒48
1962年式フィアット600D 1050cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/01/a66820bde7a31b0e09e55a47fa8a4384.jpg)
総合19位 小柴選手 50秒60
1967年式アルファロメオGTJr 1962cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/6d/e2aa7bea000e454058b5b6d03ca1ff14.jpg)
総合20位 清水選手 50秒83
1970年式マーコスミニ 1300cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/b5/2e2d9628c1bd8feffa89cb9df5c1ebb9.jpg)
総合21位 渡辺選手 50秒87
1970年式アルファロメオJrZ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b7/1446b9222395b566c97a1c69fe62a436.jpg)
総合22位 籾山選手 50秒91
1973年式アルファロメオ2000GTV 2000cc
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/9e/68c1d321883538df9778b59f33592154.jpg)
総合23位 浅井選手 50秒93
1984年式アウトビアンキA112 903cc
コーナー入口でのリアタイヤインリフトなシーン
カッコいいですねぇ
23位までが50秒台
排気量では勝敗が決まらないのは見てのとおり
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/67/2305578ce778587d75b7de3c706d1771.jpg)
ラヴォイタでのクラス分けは排気量のみ
タイヤやチューニング度合いは自由
当然それによる有利不利はありますが、それをするかしないかもオーナーの技術だと思います
僕らはレーサーではないので勝つために身銭で奢る事も努力
その結果が実ればニンマリですし、そうでなければモンモンとする
日常そんな事って滅多にない、だからこそ楽しい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/af/a3ade6af287a443615de09d639fc98d4.jpg)
サーキットを走るとわかります
馬力やスペックでは勝てない
愛車と自分がどれだけスムーズにコースを走れるか!
今回は6回のアタックをしていただきましたが
ほぼ全員パスすることなく6回の走行をされました
でも満足出来た1本って人少ないんじゃないかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/f2/c100776f809f2f5b30ed45a6bdd0e2db.jpg)
つづく
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