イタリアンジョブ２０２２

１週間前の天気予報では不安しかなかった今年のイタジョブ

終わってみれば珍しく肌寒さはありつつも、暑くない良い天気でした

今年のメインフィーチャーは段付

歴代アルファロメオの中でも一番人気と言っても過言ではないモデル

しかし４年程度が主な生産時期と貴重なモデルなのに１８台もの参加がありました

１８年イタジョブしてる中でも最高台数が集まりましたし

段付がこれだけ一堂に並ぶのもかなり珍しい事だと思います

しかもＧＴＡが３台並んだ絵は絶景でしたし

これは僕らが最初からこう並べようと習ってましたが大正解でした

ツーリングカー選手権に出場した貴重なＧＴＡからコンレロコルサなど

滅多に見ることのできない車両

そしてこの光景は絶景！

同じ車種で並べるってありそうで無いですよね

オリジナルのものからカスタムしたものまで様々

５０年以上も生き延びてこれば色々あるでしょうし正解はなく、どちらも良いと思います

会場に並ぶどの段付もオーナーに大切にされてる感が十分感じました

こんな光景を見れた皆さんは幸せだと思います

参加台数９２台

何もないイベントを楽しみに来てくださる皆さんに感謝

集合写真ダウンロード

イタジョブに来てくださった参加者＆見学の皆さん、ありがとうございました。

イタリアンジョブ２０２１（完）

つづき



イタリアンジョブは１９７５年までと同系のイタリア車の集まりですが
実際にはイタリア車だけが集まってるわけではなく
ドイツ、フランス、イギリス、日本などの面白うそうな車がそれ以上に来てくれてました♪



会場と一般駐車場は同じ敷地内
単にイタジョブ占有スペースが一部にあるってだけです



そもそも言い出しっぺの僕が、ただのクルマ好き
イタリア車だけが魅力的でないとわかってます

ただイベントをするとなるとスペースに限りがあり、イタリア旧車だけにしてますが
何も縛りが無ければ「クルマ好きの愛車集合」って感じでやってたと思います。

他の皆さんも同じ思いですし、面白そうなオーナーはすぐにみつかりますので（笑）
みなクルマ好き同士として上手に交流してました



１日何もないイベントですから、
時間を上手に過ごす手段を慣れてくるとこの様に用意されてる方もあり

１７年やってると最初は他人だったのが同窓会のようになる方もあり
イタジョブスタッフも皆最初は参加者で僕の知らない人ばかりでした



藤橋の良いところはお城だけでなく
豊かな自然がありまったりとした時間があり
木陰で過ごしていると気温は暑くても心地よかったりします



この絵はご協賛品の抽選会の様子

イタジョブスタッフ３人に連続でじゃんけん勝った方から協賛品を選べる
ってシステムで盛り上がり

なかなか勝てないんです３連ちゃん、ダメなら何度でも挑戦OKにして
参加者＆スタッフ全員にご協賛品がお渡し出来ました
みんな良かったね♪

先日アナウンスしたとおりご協賛プレゼントは今回にて終わりとなります
今回もこれまでもご協賛くださった皆様ありがとうございました。



最後はイタジョブな風景を数点UPし
これにてイタリアンジョブ２０２１レポートを終了といたします



AlfaRomeo　FIAT 　Lancia　 AUTOBIANCHI 　Ferrari　Abarth





次回はいつも通り５月第３日曜で開催予定となります
また日が近くなりましたらアナウンスしますので
ご参加＆ご見学、よろしくお願いします



最後はスタッフ集合写真をして
２０２１年のイタジョブは終了

みなさんご苦労様でした、今回も一番僕らが楽しんでましたね！

イタリアンジョブ２０２１イベントレポート

その１　その２　その３　

ホームページ

イタリアンジョブ２０２１（その３）

つづき



左からフィアット500、フィアット500、フィアット１２７、フィアット600D

っと偶然フィアット車な列になりましたが
中でもフィアット１２７はイタリアンジョブで初の車種！

見た時「おーーー！」ってなりました
１７年色んなイタリア旧車が来てくださいましたが、まだまだ未知なのありますね



このビアンキーナのワゴン（ジャルディニエラっていうのかな？）も初イタジョブ車種

そもそもビアンキーナが参加してくれたのはパノラミカで過去に１度だけ
メーカーとしても滅多に見られない１台

普段なら参加車種名や年式のわかるパンフレットがあるのですが
今年は当日参加なだけに何も手元に資料がないので車名など間違ってたら教えてください。



手前のはランチアフルヴィアスポルトザガート

ランチアストラトスで有名なランチアの６０年代からの希少なモデルな上に
もっと珍しいイタリアのザガート社のデザイン

ザガートはイタリアミラノのカロッツェリア
自動車や工業デザインをする会社で、日本の車でもザガートがデザインしたものがあります



同じザガート社デザインのアルファロメオJr.Z

こちらも両隣のアルファロメオジュリアシリーズをザガート社が架装するとこうなりましたな１台
なかなか見ることが少ないのですが



当日は黄色のJr.Zも参加してました

後ろのドア（テールゲート）が少し開いてるように見えるのは
閉め忘れではなく空気抜きのための快適装備で、ボタンで自動で少し開くんですよ
変わったギミックですが、こうゆうところがイタリアぽいかも



そしてイタリアの至宝アルファロメオジュリエッタＳＺは今回もザガートのデザイン
ザガート (Zagato) のＺが車名についてるのでわかりやすいです

このＳＺ、クラブマザーヘッドなメンバーで第１回から居ますので見慣れてるかもしれませんが
多分イタジョブ以外でＳＺを見ることはほぼない貴重なモデル



そのジュリエッタＳＺと同じので作られているのがこのジュリアＳＳ（ジュリエッタSS)

姿かたちはまるきり違いますが、これはデザイナーの違いで
こちらはベルトーネ社のフランコスカリオーネとゆうこれまた超有名なデザイナーの作品



車名が1300ccはジュリエッタSSとなり、1600ccはジュリアSSとなるちょっと変わったところもあります



こちらはアルファロメオジュリエッタスパイダー
こちらも排気量で車名が変わりますが、１３００ｃｃなのでジュリエッタっと

ちなみにＸＸエッタって「小さな」とゆう意味で
ジュリアの小さいのだからジュリエッタとなります

SZやSSはこのモデルをベースに架装されてます



そしてこのジュリエッタベルリーナもSSやSZ、スパイダーと同じコンポーネントを使い
いわゆる常用タイプの４ドアモデルですが



後ろから見たデザインも凄く凝ってて
イタリア車って綺麗だなってのは特別なモデルだけでないのがよくわかります



クラブマザーヘッド（ｃＭＨ）ブースことＯｋａｎ堂を今年も開店
モデルカーから工具、パーツ、アンティークグッズ、多肉植物に革製品などなど
面白いアイテム満載、購入してくださった皆さんありがとう！



ｃＭＨなメンバーの仲の良さがイタリアンジョブを運営してゆくうえで大切であり
彼らもみな参加者、自分たちが楽しい事を楽しんで作っています。



今回の参加は
岡山県、兵庫県、和歌山県、京都府、奈良県、滋賀県、大阪府、三重県

岐阜県、愛知県、富山県、石川県、福井県、長野県、神奈川県

に皆さまでした、遠路遥々のかたもありホントお疲れさまでした
しかし北海道や広島、九州なんて方もありましたから
今回は近場の方ばかりって感じですね（笑）

クラブマザーヘッドホームページ

イタリアンジョブ２０２１（その２）

つづき



お城が背景にあるイタジョブらしい景色
普段の藤橋が不思議な景色に



次の列も同様に
手間にホンダS800がありますが、これはスタッフ車両
本人イタリア車でないのにっと恐縮してましたが、自然と馴染んでました



アルファロメオジュリアスーパーとスパイダー
これが同じ車種に見えないけど、シャーシもエンジンもミッションもデフもブレーキも同じものを使ってます
だから互換性もありジュリアシリーズが長生きできた理由でもあり
現在でも多くの部品があり、リプロダクトされてる結果にもなってます



フィアットとアルファロメオとランチアな車種達
いずれも５０年前の自動車、しかも今では壊れると悪口ばかりのイタリア車

でも京都、松本、長野ナンバーですよ、もちろん自走で元気に走って来てくれてます
昔のイタリア車は日本車よりずっと高性能で快適でした



古いから壊れるってのはこの日来た車達には当てはまりません
みんなきちんとした整備を受け、そうすれば１日５００ｋｍでも問題なく走ります

物を大事にし、それを維持すること乗ることを楽しむ趣味って楽しいんです
価値とか希少性だけの理由ではイタジョブに参加するような車にはなれません
大好きな車を頑張って維持して楽しんでる、そんなオーナーさん達ばかりです





この日は鶴見亭だけでなくケータリング販売もありました
当日お聞きしたので事前に紹介できなかったのがとても残念でした

これならお土産にも、当日会場内での飲食にも期待が・・・
来年もきっと出店されると思いますので、その時はもっとしっかりご紹介したいと思います



そして今年も見学車両のバラエティは凄かったです
ツーリングの途中に寄ってくださった方も多く、バイクも色々ありました



左のアルファロメオスパイター（Sr4）は第１回から参加してくれてますから１７回目
真ん中は日本ではなかなか見ることの少ないアルファロメオジュリエッタベルリーナ
左も珍しいアルファロメオＧＴＶ６

スパイダーは１９９０年前後、ベルリーナは１９６０年前後、ＧＴＶ６は８０年前後っと
旧車と言えどもこの３台の間には３０年位の年式差があります



今回のブログは城バックな風景にしてみましたが
結構ありました



しかしイタリアンジョブの醍醐味はクルマ好き同士の交流！
イタジョブを車を見るだけなら１時間もあれば十分
しかし話し始めれば半日はあっとゆう間



美しいとゆう言葉が似合いすぎるアルファロメオジュリエッタSSの
マニアックな部分を撮影して楽しむってのも良いですねぇ

この車両も終日大人気でしたし、とても良い色でもありました

HP

イタリアンジョブ２０２１

本日Italian Job 2021が終了いたしました
最高の天気の中、参加台数７９台

参加も見学も藤橋にお越しいただいた皆様ありがとうございました♪
この集合写真は自由にお使いください



今回のメインフィーチャーは赤色！

って何も告知してませんでしたよね
昨日決めまして、今朝スタッフさんに指示出しました（笑）



イタリア車＝赤ってイメージは強いと思います
前はもっと多かった気がしますが、並べば圧巻♪



そして赤色がメインになったことはない、過去に色でメインになったのは白色のみ



やっぱカッコいいよねぇ
見学に来られた方からもここの列綺麗って声多くて
作戦成功ニヤリ♪



今年もありがとうございました。
また来年も藤橋でお会いしましょう

クラブマザーヘッドホームページ

みなさんのイタジョブレポートを下記に紹介してゆきます
（随時増えてゆきます）

オートカー：イタリアンジョブレポート

赤い～のん！？さん：イタジョブ２０２１

Yfkmさん：今年もイタジョブ見に行きました

ＥＡＳＴさん：柿の葉寿司？

keroroさん：イタジョブ2021

AR-holicさん：イタリアン・ジョブ　２０２１

KL5150さん：イタジョブ2021,宣言解除タイミング良い・・

きぬがわさん
イタリアンジョブ２０２１
イタリアンジョブ２０２１・・・その２
イタリアンジョブ２０２１・・・その３
イタリアンジョブ２０２１・・・その４

ヤマケイさん：イタジョブ

幟　屋さん：イタリアンジョブ2021

ますたにさん：今年も藤橋城へ。

Tipo 1963さん：Italian job

佐々木：Ｏｋａｎなイタジョブ

napdesignさん：雲ひとつない