2月22日にユジノサハリンスクで、国営機関「サンボと柔道のスポーツスクール」の建物で、祖国の日の擁護者に捧げられた2010-2011の子供たちのための子供たちのトーナメントが開催されました これは彼らのスポーツライフの最初のトーナメントなので、彼はそれほど多くの重要性を付けました。
トーナメントはほぼ90人を集めました。これはユジノサハリンスクでのこの年齢の大会の記録的な数です。理由により、いくつかのスポーツ部門は参加できませんでした。
優勝者はVsevolod Berdnik、Ivan Tsybakov、Hasan Fakhritdinov、Sievush Uzokov、Emir Ibragimov、Alexander Sysoev、Miron Sayapin、Roman Garibov、Andrei Ovchinnikov、Dmitry Shevchenko、Ksenia Pykhtina、Christina、Paavaと申しました。スポーツスクール。
祖国の日の擁護者に捧げられたイベントは、すべてのクラブ機関とKunashirとShikotanの図書館で開催されました。ボランティア、休日の前夜に行政の代表者が労働者側の参加者を訪問しました。
今回は2月23日に、中学生の間でクナシルの前夜に行われたゲーム「Zarnichka」の青少年と参加者によって、祖国の日の擁護者に捧げられたホリデーコンサートが開かれました。
自治体エリザベッタ・アンドリーヴァ市副市長のアレクサンドル・マリーニン牧師と司祭アレクサンダー・ブラギン市長の司令官は、地元住民の祝賀でRDKにやって来たすべての地元住民、機銃砲連隊の連隊と国境警備隊を祝福した。
お祭りのコンサートは、文化の地区の家の子供たちと大人の芸術グループによって出席されました。様々な振り付け作曲が、男性、戦争時代の歌に捧げられ、そして現代のものが行われました。
連邦当局は、サハリン地域の交通アクセスの改善を支援します。
ヴァレリー・リマレンコ知事代理は、環境保護、生態学および輸送に関するロシア連邦大統領の特別代表であるセルゲイ・イワノフ氏と、地域の輸送複合施設の開発に関する主要プロジェクトについて討議しました。シコタンのクリル島で開催された会議の間に、地域当局のいくつかの主要なイニシアチブに対する連邦政府の支援に関する合意に達しました。
対話を開始して、Valery Limarenkoは、輸送部門の発展がサハリン政府の仕事の基本であると強調しました。
- 特にサハリン地域とクリル諸島の交通の利用しやすさを高めるという課題は、私たちにとって戦略的です。私たちの地域は、島の中に完全に位置し、そしてまた中央ロシアからかなり遠く離れて、国の唯一のものであるため。これに関して、航空は、乗客および貨物の配達において、地域間の通信において特別な役割を果たす。例えば、ユジノサハリンスク空港での滑走路の再建や、まだ移動が困難な四国島の新しい着陸地点の建設など、空港施設の開発を計画しています。Valeriy Limarenkoは、次のように述べています。
ロシア連邦のセルゲイイワノフ大統領の特別代表が述べたように、連邦当局は、国の東の前哨地であるサハリン地域の発展の重要性を理解し、その輸送のアクセシビリティを改善するのを助けるでしょう。
- Rosaviaは、Shikotanに短い滑走路を建設する可能性を検討します。同省が設計し、同時に島が最適な場所を見つけることに成功した場合、そのようなフライトに適した航空機の市場を調査する。私達はまた別のタイプの輸送を開発するでしょう - ヘリコプターは残るでしょう、そして最も重要なことに、長期的に、クリル方向に、2つの現代の貨物客船が巡航を始めるでしょう。彼らの建設は2020年12月に完成する予定です。Sergey Ivanov氏によると、これにより、島々との交通機関の接続が大幅に向上します。
彼はまた、Yuzhno-Sakhalinsk空港で近代滑走路を建設するためのValeriy Limarenkoのイニシアチブを支持しました。数年前、ロシアのウラジミールプーチン大統領の指示により、島のメインエアハーバーに、飛行場のプレートのストックが作成されました。それは自然災害の場合にストリップの迅速な回復のために必要です - 島の地域は地震帯に位置しています。
- 私は近年、連邦予算からの資金がユジノサハリンスクの空港のインフラに割り当てられていることを知っています。しかし、もちろん、緊急事態の場合には損傷を受けにくい近代的な滑走路を建設する必要があることは明らかです。Sergey Ivanov氏は、私はこの問題を管理下におくつもりだと述べた。
会議中、ロシア連邦大統領の特別代表はまた、彼がサハリンを本土と橋で結ぶ大規模なインフラプロジェクトの実施に賛成していたことを指摘した。今会社「ロシアの鉄道」は橋の建設のための実現可能性調査を開発していて、そして新線上の貨物交通量を計算しています。その後、プロジェクトの有効性について結論を下します。
現在総合的に研究されているもう一つのイニシアチブは、島の沖でシークルーズの定期船を受け取るための条件の創造に関連しています。このためには、近代的なマリーナの建設や観光客を受け入れることを可能にする港湾インフラの整備に関する多くの関連する問題を解決する必要があります。
「サハリン地域は、石油、ガス、石炭が販売される際の採掘産業でのプロジェクトの実施だけでなく、観光など、まだ十分に検討されていない他の分野のおかげでも発展するはずです」とValery Limarenkoは述べました。
セルゲイイワノフは、この考えを発展させて、サハリンとクリル諸島が観光のための素晴らしい場所であると強調し、ロシアの他の地域のますます多くの居住者が訪れ始めている、とSakh.comの報道機関は地方政府の報道サービスを引用している。
- 観光はサハリン地域の主な利点の一つです。素晴らしい自然の美しさと純度、魚の数が多い。人々は興味を持っています。唯一のことは、この球体の開発において、環境問題を考慮に入れるようにお願いします - 処理施設は造られるべきです、観光客が必然的に去るゴミの処分に関する問題は解決されなければなりません。言い換えれば、まず - エコロジー、そして - 観光。ロシア連邦大統領の特別代表は、環境保護、環境問題、交通問題について、結論を出しました。
色丹島は緑の濃淡の穏やかな稜線が続き高い山でも標高400メートル程度の地形で、戦前は「東洋の箱庭」とも呼ばれ国立公園の候補にもなっていた。島の中心地は斜古丹地区。湾を見下ろす丘には、木造のロシア正教の教会が建っている。神父が毎週日曜日にミサを行い、子供の誕生や結婚式、葬儀などに大きな役割を果たしているという。（2012年9月16日、鈴木健児撮影）
