今日の安中貨物

本線は７５ブルトレ祭りだった様ですが　僕は地元で安中貨物三昧(^^ゞ　考えてみるとすっかり安中貨物系のブログに変化してますが　コレももうちょっとで２ヶ月間の休業　あ～あなに撮ろう・・・
そんな事を思いつつお昼の安中貨物に出動　某掲示板によるとついにやって来た様なので飽きもしない本拠地へ。

今日の安中貨物は５１２号機＋タキ１２＋トキ６でした。２月４日以来の茶タキ１２００が１２両＋トキ６のフル編成　そして初のＥＦ５１０牽引。

前回がイレギュラー的な感じですが　それにしても長い事鰍ｩりましたね　ココまで来るのに。
裏被り率の高い５４７Ｍは上手く避けてくれました。

その後居残りして１０１７Ｍ


そして１９Ｍ


その後新規開拓場所で３４Ｍ　この時間は陽の当たり具合も良いですが６両が限界の様です。

今日の５３８７レ と ぶら鎌

土曜日なのにいつも以上の早起き　何故か目覚めは４時５０分・・・昨日飲まなかったからかなぁ～？

平日なら１日の力を温存する為にもニ度寝突入ですが今日はこのまま出動　早朝の本拠地５時丁度　天気は大きな雲に太陽が隠れ曇り。
早出出動したのはぶら鎌回送のＫ６０。

朝の５時にコレだけ撮れれば言う事なしですが　太陽が隠れなければなぁ～(^_^;)

こんな風に撮れるもの後わずか？

お見送り。

この後５３８７レまで時間たっぷりので本拠地の入り口の草刈りをして北上。広角に撮れるような所を探しましたが沿線草高く　正面狙いで東宿へ。
５２１Ｍ

そして朝の安中貨物５３８７レは５１２号機＋タキ１２＋トキ６でした。久し振りのフル編成でしょうか。

その後はうどんャCントに。またもやドカン(^^ゞ
１０Ｍ

そして本命「ぶらり鎌倉号」Ｋ６０　うん～～カッケェー！

今日の５３８７レ

今朝は予報通りの雨。雨が降ったら行かないと公言していたのに　やっぱり出動(^_^;)もう少しで来なくなるのもあるのですが　やはりヲタなんでしょうね。

今日は雨でも撮れそうなパル前に出動。この間草刈りされたので撮影可能となりました。
５２１Ｍ

そして傘を差しながら待つ事５分　ちょっと遅れて朝の５３８７レ　今朝は５０３号機＋タキ１２＋トキ４でした。

リーチ的にフルに編成は無理の様です。そして遅れていたので３４２Ｍが被りました。

今日の５３８７レ と ぶら鎌

いつもながら木曜日くらいになるとダルさで起きるのが辛くなる訳で　これが歳のせいだ思いたくないのですが　まぁ現実でしょう。。。

今朝は曇り　ワンパターンながら本拠地へ。今日は撮影とは全く関係ないのですが水のある所に行きたかったのもあるので（洗車？）
３４２Ｍ

５２１Ｍ

そして朝の安中貨物５３８７レは５０２号機＋タキ１２＋トキ４でした。珍しく中腹から撮影　タキ１２００もこの撮り方の方が美しい　晴れだともっと良い事でしょう。

無理やりの釜カット。

その後は震災以来全く近づかなかったドカンャCント。９６レ無き今　このャCントに魅力は無かったのですが・・・
５２６Ｍ

１０Ｍ　Ｅ６５７系のドカン　全く魅力なし(^_^;)

そしてココでの本命は「ぶらり鎌倉号」のＫ６０。そろそろ危険水位に来た勝田の４８５系　こんな撮り方もたまにはしておかないと。

ＲＭ風＾＾

今日の５３８７レ と ５３８８レ

深夜は猛烈な雨と風でしたが　今朝は日差しが熱すぎるほどの太陽　まさに台風一過です。
気持ちは雨で今朝は非鉄予定でしたが　この晴れ間となれば話は別(^^ゞ今日は東連津大築堤へ出動。
５２１Ｍ　実にさわやかな感じ。

この後５３８７レですが　来たのは上りのＥ６５３系・・・どうやら１００６Ｍみたい。

上りは１５分くらい遅れが発生している模様　でも５２１Ｍは定通したのに５３８７レは・・・
またもや１５分ほど遅れて３４２ＭらしきＥ５３１系。

諦めて帰ろうとすると某掲示板に那珂川を遅れて通過した情報　このまま延長戦に突入。
角度を変えて５２３Ｍ

そして４５分程遅れて来た５３８７レは５１０号機＋タキ１２＋トキ５＋タキ２でした。

ちょっと豆っぽいですが　綺麗にフル編成が撮影出来るのはココの良い所。でも所定より遅れて来たお陰でバックの青空は雲に隠れてしまいました。

朝はこれで撤収　でもお昼休みに再び東連津大築堤へ　でも今度は山側＾＾

でもまだ遅れている様で最初に現れる下りの１０１７Ｍの変わりに５４７ＭらしきＥ５０１系　１０連。

嫌な予感がしましたが　上りは２分少々遅れてやって来ました。今日の安中貨物は５１０号機＋タキ１２＋トキ５でした。

ついにお昼も黒タキ無しの１２両が出現　でもこんな時に銀釜を用意するあたり田端らしさを感じます＾＾