今日の５１レ

５３８７レ撮影後　ぶら鎌の撮影に更に北上。とある俯瞰ャCントへやって来ましたが　なんと絶妙なタイミングで電池切れ(TT)電池マークが出ていたので気にはなっていたのですが　まさかこのタイミングとは・・・
そんなローテンションの中更に北上して久し振りの福島臨海鉄道へ。一度バイパスに向かいますが光線がやっぱり気になり旧道へ移動。
５１レ

本当はもっと広角で狙いたかったのですが　草が高い事。
お見送り。

その後はいつもの東邦亜鉛線で。

この後はいつも通り東邦亜鉛の南側留置線へ。美しき水没線＾＾　

ん？左側良く見ると・・・

水没線で本当にタキ１２００が水没してました(^_^;)

そんな状況を見てると奥からＤＤとタキ１両がやってきて水没タキと連結。

コレは引きだすのでは？と期待大で待機してましたが・・・

あれれ・・・

水没線タキに増結して撤収(^_^;)

しかし浸かってますねぇ～＾＾でも　車輪の線を見る限り水は少し引いた感じ。

いつか救出されるのですかね　このタキ１２００≠X？幸運を祈ります(^^ゞ

今日の５３８７レ

日曜日　平日はマンネリャCントでの撮影ばかりなので　休みの日ぐらいはちょっと遠くへ・・・なんて思いちょいと北上。前から撮ってみたいと思っていた磯原大橋へ。元々ココが地元な訳ですが　大きな障害物があり近づきはしませんでした。

遠くに５３８７レの姿　意外と遠くまで見渡せるのですね。

朝の安中貨物５３８７レは５１１号機＋タキ１２＋トキ５でした。

大きな障害物　それはこの大北川に鰍ｩるこのＰＣ橋。昔の鉄橋なら良いャCントだった事だろうに。。。って鰍ｯ替えは僕が小学生の時でしたから軽く２０年前の話ですけどね。