今日の２０９５レ と２０９４レ

午後からは家族運用を兼ねてお出かけ。途中で２０９５レが銀カシとの情報が来ました。しかも５１０号機？昨日も確かこの運用が５１０号機だったような？？見てないので何とも言えませんが・・・そんな昨日撮り損ねた？銀カシを家族運用の途中で本拠地に立ち寄り(笑）

そして情報通り５１０号機が登場。この角度では初撮影　中々いい感じです。

ここでの恒例　釜カット。８１≠R００を思わせるシルバーボディは魅力的です。

因みに２０９２レは８１運用でしたが　すっかり忘れていましたf＾＾;お食事中に窓からお見送りでした。

ここでは最近お会いする地元の鉄人さまと二人で撮影となりました。お寒い中　お疲れ様でした。

その後は夕方の２０９４レにも出動　何となく怪しい天気でしたが順光になる牛舎踏切へ。
１０４８Ｍは陽が当たっている様子がありません。

５６７Ｍ。

そして本命の２０９４レは陽が微妙ですが差し込んで程ほどの感じまで回復してくれました。

今日の最後の鉄のお見送り。

今日の安中貨物

家で一息付いたと思ったら直ぐにお昼に。再び出動して安中貨物に出動　今日は久し振りの本拠地へ。
天気も曇りで中々萌えず　そして編成も短くこちらも寂しい感じ。今日の安中貨物は９７号機＋トキ６でした。曇りなので下からより上からの方がまだ編成が栄えますかね。

今日は回りこんでお見送りも。

今日の９６レ 続き

先ほどの続きでも。

水戸機関区よりさらに移動して　定番の巨大ＳＳ付近へ。
１０１２Ｍ　６５３系１４連。これもあと１年ちょっとで見納めになるのかな？

１４Ｍ。

そしてお待ちかねは５１０区間の９６レ　今朝は５０３号機。

少々移動して広角から１３２９Ｍ。

１００５Ｍ　基本プラスの６５３系は僕には何回見ても新鮮です。

１０１６Ｍは　６５３系１１連。

「うつくしま浜街道号」のＫ３０　ゆうがやって来ました。

撮影はここで終了。。。でしたが高速で戻ったら　ゆうを追い越しちゃったので延長戦。
再び１００５Ｍが撮れちゃいました(汗）ここでは基本の７連です。

そして２度目の「うつくしま浜街道号」


午前中はここまで。

今日の９６レ

今朝は４時半起き　いつもより３０分程早起き。休みぐらいゆっくり寝たい筈なのに　何故か目が覚めてしまいます。あと１０分も早く起きたら深夜に働いていた１３３号機でも流そうかと思いましたが　寒そうなので諦めいつもの時間に出動。それでも今日は南下して・・・
こんな所で５２９Ｍ。

またもや那珂川橋梁へ。でも天気は曇り　ちょっと暗いです。
１３４８Ｍ。

寒い中待機してると　ＳＷ２０さんがいらっしゃりご一緒しました。

そして今年初の土曜日の９６レ　今朝はＥＤ７５≠P０１５でした。

なんと珍しく絶滅危惧種の１８Ｄ発見。

１０Ｍまで撮影して撤収です。

その後移動して水戸機関区　今朝の水戸は５１０≠T０５　５１２・ＥＦ８１≠P３３・ＥＤ７５≠P０１５とＤＥ１０×３でした。


お会いした皆様　早朝よりお疲れ様でした。

まさかの・・・

何となくボヤ～としながらＲＭ誌を見ていたら　衝撃の記事に遭遇。次期ダイヤ改正であの1年間お世話になった「やまとじライナー」や兄弟分の「はんわライナー」が廃止と出ていましたw(ﾟoﾟ)w
大阪に行く前は３８１系と言えば「しなの」でしたが　大阪長期遠征で３８１系と言えば「やまとじライナー」を確立してくれたのに・・・

阪和線はこの「はんわライナー」ですね。


また　大阪転勤があったら今度は何を撮ったらいいのでしょうf＾＾;　・・・　

ある訳ないか(爆）