今朝は曇り 日に日に暗くなってきています。これで寒さも増して来れば段々と朝の億劫さが倍増して非鉄続きになるのかな？
今朝は珍しく色々走るので最初から北上してみます。
５２１Ｍは桜井踏切。晴れていないし真っ暗です。
その後もうちょっと北上して一本松 高萩で安中貨物を抜いたＫ３０ことリゾートエクスプレスゆうが登場。ココでも日の出前 当然のハイビ―ム。
上りの始発（この辺では）５２６Ｍ
そして朝の安中貨物５３８７レは３２号機＋タキ１２でした。この所「3」が付く釜ばかり。
お見送り。
その後第二残土に久し振りに来てみました。でも予想外のススキの高さにちょっと撃沈気味でしたが 気にしなければそうでもないかと(^_^;)
コチラでの本命はＥ６５３系の「ぶらり鎌倉号」もの珍しさはありませんが 太平洋から日本海へ移りつつある海の男。見納めも近いのかも。
１４Ｍ
５２８Ｍ
１８Ｍ Ｅ６５７系を２本撮りましたがラッピング無し（ＴＴ）
そして先程下ったＫ３０がお客さんを乗せて横川へ
良いですね お座敷列車で酒飲みながら出鰍ｯてみたい^^
リゾートエクスプレスゆうと言えば このサロ４８５≠P。良いアクセントになってますね。
今朝は珍しく色々走るので最初から北上してみます。
５２１Ｍは桜井踏切。晴れていないし真っ暗です。
その後もうちょっと北上して一本松 高萩で安中貨物を抜いたＫ３０ことリゾートエクスプレスゆうが登場。ココでも日の出前 当然のハイビ―ム。
上りの始発（この辺では）５２６Ｍ
そして朝の安中貨物５３８７レは３２号機＋タキ１２でした。この所「3」が付く釜ばかり。
お見送り。
その後第二残土に久し振りに来てみました。でも予想外のススキの高さにちょっと撃沈気味でしたが 気にしなければそうでもないかと(^_^;)
コチラでの本命はＥ６５３系の「ぶらり鎌倉号」もの珍しさはありませんが 太平洋から日本海へ移りつつある海の男。見納めも近いのかも。
１４Ｍ
５２８Ｍ
１８Ｍ Ｅ６５７系を２本撮りましたがラッピング無し（ＴＴ）
そして先程下ったＫ３０がお客さんを乗せて横川へ
良いですね お座敷列車で酒飲みながら出鰍ｯてみたい^^
リゾートエクスプレスゆうと言えば このサロ４８５≠P。良いアクセントになってますね。
＞予想外のススキの高さにちょっと撃沈気味
いえいえ 晩秋の雰囲気が出ててよろしいかと ＾ω＾
また、本県須賀川のお祭りにもお越しいただいて、、、
私は、福島勤務時に同僚らと見に行ったことがありますが、
壮大な火柱というか圧唐ｳれた覚えがあります。
Ｂ級グルメの祭典では浪江焼きそばがトップに立ち、来年は
郡山市で開催とか。
ＪＲも『ＳＬＥＬＤＬ三方向同時発車』ぐらいやらかして
盛り上げていただきたいものです。
いつも ありがとうございます。
第二残土はすっかり田んぼに変わってしまいましたが 第一残土は随分前に復活 でも以前より1～2ｍは低いでしょうか？
以前から気になっていた松明あかし 毎年仕事に被り行く事が出来ませんでしたが 今年は強引に休み ようやく行くことが出来ました。壮大な火の祭り 圧唐ｳれました（待ち時間が長いのがちょっとですが・・・）
浪江焼きそばがグランプリに 焼きそばは極太めんの時代がやってきそうです^^
また よろしくお願い致します。