今朝は雨 安中貨物はサボり。その代わり屋根の付いて所に行って撮影しようと平日なのに南下して勝田駅へ。
ついに長らく常磐線に君臨した国鉄型４１５系が終焉を迎えようとしています 勝田に所属していたＫ５２７が本日郡山に廃車回送されて行きました。
普段は自走回送なのでしょうが Ｋ５２７先日下館辺りで故障した影響か自走不能と判断され 常磐線の廃回ではお馴染みの青森のＥＦ８１≠P３９が牽引する事となったもよう。
天気は雨 涙雨とでもいいますか ライトから涙が流れ泣いている様に見えました。。。
入れ換え灯も消え出発体制
でも結局釜屋だけあって４１５系よりＥＦ８１(^^ゞ 双頭釜はごちゃごちゃ感が良いですね。
今度 勝田でいつ会える事かな。
ついに長らく常磐線に君臨した国鉄型４１５系が終焉を迎えようとしています 勝田に所属していたＫ５２７が本日郡山に廃車回送されて行きました。
普段は自走回送なのでしょうが Ｋ５２７先日下館辺りで故障した影響か自走不能と判断され 常磐線の廃回ではお馴染みの青森のＥＦ８１≠P３９が牽引する事となったもよう。
天気は雨 涙雨とでもいいますか ライトから涙が流れ泣いている様に見えました。。。
入れ換え灯も消え出発体制
でも結局釜屋だけあって４１５系よりＥＦ８１(^^ゞ 双頭釜はごちゃごちゃ感が良いですね。
今度 勝田でいつ会える事かな。
見送りにお出ましとはさすがです ^.^
「普電もひとつ 特急もひとつ」でないと運転忘れっちまう
などとたわけを語るロートルの乗務員を知っています ＾0＾
さきほど雪原の乗務を終えて帰宅とのことですが、急遽１９日
下りの８１ひとり旅を任されたとのこと。
東海道線にはとても行けないので地元で楽しむネタができました。
水曜休みなので今日ようやく水素前に貨物列車を見に行けました。
５４、５５列車ともコンテナの載りもよくノロノロとャCントを
渡っていく姿はそれなりに見ものでした。
普段は行かないこの関係ですが 双頭釜が見たくて行ってきました。Ｅ５０１系より４１５系の方が早くなくなるとは思っていませんでしたが 是非ともシングルアームの４１５系でも見たかったと(^^ゞ
１９日の８１に一人旅は遠くからでも分かりそうな感じですね。
臨海鉄道もいよいよと言う所でしょうか。最近近い様で中々足が向いてません、
また よろしくお願い致します。