今日の５０９５レ

ダイヤ改正初日を迎えました　いわき駅で早朝の出発式がありましたが　やっぱり毎日の撮り鉄人生が左右される朝の安中貨物が心配なので本拠地へ出動。

５２１Ｍ　改正で１分早くなった模様ですが　相変わらずの４１５系で一安心。　

３４２Ｍ

そして朝の安中貨物５０９５レは３８号機＋タキ３でした。前の普電が１分早かったので貨物も早くなったのか　時計では１分早くなってました。
久し振りにみた超短編成　しかも昨日トキ5で上ったのにタキで帰って来るとは驚きました。

その後追っかけ開始で高萩駅。改正後も停車あり。

ついに日の出と合わせる事が出来ましたが　ココでは意味が無いかと。

試作タキ２０００≠P

量産タキ２０００≠P０　どこが違うか分かりますか？

ダイヤモンドタキを撮って

お見送り

高萩構内には改正での引退組がお集まり　６５１系付属何ていわき～竜田間で普通列車として使ったら良いと思うのですがね　これぞサービスだと思うのですが。