今日の３Ｍと１８Ｍ

朝だけでコレだけやれば１日の鉄活動は十分　仕事は９時前に終わりそうです＾＾

地元に戻ってきたら早朝と同じ様なドン曇り　しかも小雨も舞いテンションはガタ落ち。今日の常磐高久はバンク鉄さんと湯原さん。
５３６Ｍ　

新定点で５３８Ｍ　さぁ準備完了！

で　今日は３Ｍ先行。ここで１８Ｍが来ないと行けないのですが・・・

期待よりちょっと遅い１８Ｍが登場。

３Ｍ定点。

離合はコチラでした。

１８Ｍ定点。

惜しいっちゃ惜しいし　まぁいつもの事ですかね(^_^;)昨日は上段ピッタリだったとか・・また来週のお楽しみというこで。

お会いしました皆様　早朝よりお疲れ様でした。

今日の５１レ

クレハカーブから移動　５１レまでには時間があるので先に東邦亜鉛に立ち寄り。
構内にはＤＢと連結されたタキ１２００×１の姿　

一回も動いているところは見たことないですが一度見てみたいですね。今回はちょっと頑張って正面からも　中々レアでしょ＾＾

（全て敷地外より）

早々に寄り道を引き上げ５１レの撮影に旧道へ。ココでまさかのまるひるさんと遭遇＾＾期待のＤＤ５５３１と願ってみますが・・・あの白いナンバープレートは

そう

相思相愛のＤＤ５６１(^_^;)

またお預けの様です。
お見送り　まだエロ光線には早いですね。

マリンタワーと。好みはあると思いますがココでの撮影は楽しめます。

今日の５３８７レ

土曜が出勤だったので貴重な休みの日曜日　ゆっくりと寝ていたいところですが今朝の常磐路は賑やからしいので頑張っていつもの時間に出動。今日は東の空に真っ黒な厚い雲の壁があり　６時前の撮影はキツそうなので北上　久し振りにクレハカーブへ。
５２１Ｍ　６時１４分ココでもやっぱり暗いですね。

直ぐに登り１０Ｍ　どうも甘ピン続き。

５２１Ｍの続行で今日はリゾートエクスプレスゆうＫ３０登場。見事なまでのハイビーム(^^ゞ

そして朝の安中貨物５３８７レ　コチラも当然ハイビーな奴です(^_^;)暗いうちから走っているから仕方もないのですがね。今朝は５０２号機＋タキ１２＋トキ６でした。

ココら走って移動　上に登って「ぶら鎌」Ｋ６０。背景の木々が色づき良い感じになりました。

１５分でこのボリュームならお腹一杯ですが　更に北上で福臨へ。