何時までも下向きにしていても仕方ないので 少しずつ本来のブログの形に戻そうと思います。とは言え 常磐線の復興には多くの方のお力と時間が必要としております。僕には見守ることしか出来ませんが 影ながら応援しております。
撮り鉄は休業状態ですので今日の出来事や鉄道模型・思い出アルバム・常磐線復旧状況等をブログにしていこうと思います。
さて今回は会社も復旧せず半日で毎日終わる始末 その時間を利用して買ってからずっと手も付けず放置してきたこの機関車を出していじり始めました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/32/b717b4ab957ba1120751210b8fa3d423.jpg)
センニッパと呼ばれ随分と追っかけしたED75≠P028。最後の原色達(109・129・136号機)がいなくなってからは 個人的にはこの釜が自分の中では一番でした。
今回はちょっと手を加えて前面は銀河のエアホース ヘアピンでジャンパ詮を表現。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/45/4cdb6a37f994e14851c1c786561241c1.jpg)
パンタをGMねずみ9号で着色後先端をオレンジで塗ってみました。また碍子を白に塗りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/77/94de9d06a0acd6018179ac5ffe5dd52f.jpg)
元がかなり良いのですが 少し手を加えるだけで一段とカッコよくなります。
ちなみに前面は1エンドだけしています。2エンドはジャンパ栓が本体に繋がっているのでこの表現には本体を大きく削る為施していません(勇気なし・・・)
撮り鉄は休業状態ですので今日の出来事や鉄道模型・思い出アルバム・常磐線復旧状況等をブログにしていこうと思います。
さて今回は会社も復旧せず半日で毎日終わる始末 その時間を利用して買ってからずっと手も付けず放置してきたこの機関車を出していじり始めました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/32/b717b4ab957ba1120751210b8fa3d423.jpg)
センニッパと呼ばれ随分と追っかけしたED75≠P028。最後の原色達(109・129・136号機)がいなくなってからは 個人的にはこの釜が自分の中では一番でした。
今回はちょっと手を加えて前面は銀河のエアホース ヘアピンでジャンパ詮を表現。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/45/4cdb6a37f994e14851c1c786561241c1.jpg)
パンタをGMねずみ9号で着色後先端をオレンジで塗ってみました。また碍子を白に塗りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/77/94de9d06a0acd6018179ac5ffe5dd52f.jpg)
元がかなり良いのですが 少し手を加えるだけで一段とカッコよくなります。
ちなみに前面は1エンドだけしています。2エンドはジャンパ栓が本体に繋がっているのでこの表現には本体を大きく削る為施していません(勇気なし・・・)