今日の安中貨物と９２レ

残暑が厳しく皆様はお元気で過ごしておりますでしょうか？僕もくたばりながらも何とか鉄してます。今日は遠征なしでしたので休みの定番コースです。まずはお昼の安中貨物へ。何時も通りですがその前を走る普電を狙います。Ｅ５０１系です。

ココは側面が影になるので次の場所へ移動　今日はパイパイことＥＦ８１-８１が牽引です。この前上さんパイパイが来ると言っていたらヤラシイと言われてしまいました(^^ゞちなみに今日はタキ１２でした。

そしてすぐ来る下り普電をアップで。今日二回目の撮影　代走Ｅ５３１系でした。

この後は家族運用で北茨城観光へ。近場＆完全なジモなのですが新しい発見が沢山ありました。機会があればご紹介したいと思います。
そして今日も〆は９２レ　北に下っていたので久しぶりに９２ャCントへ。草ボウボウぶりには驚きましたが　何とか撮影しました。今日はＥＤ７５-１０２６でした。この辺でも太陽が隠れると撮影は難しくなってきています。

寂れています。

今日は朝から実家に行く用事がありましたので　これと言って朝鉄はない感じでしたが　こんな所を撮って来ました。

分かる方は地元の方でしょうが　南中郷駅前商店街？です。道路の真ん中で撮影していても危なくない通りです。商店街といっても数件の商店があるだけです。この通りを進むと駅があります。

ここが僕の育ち故郷の玄関口「南中郷駅」です。僕の記憶が残っている時から余り変わっていません（跨線橋が新しくなり位置が変わったことと駅入り口のキヨスクが無くなったくらいでしょうか？）小学生の頃　雑客に乗って高萩に行ったのを思い出します。
さてさて　余り人の気配を感じない駅ですがタクシーが３台も待機中でした。駅の裏側に回ると活気あった時代の名残があります。昔は専用線が常磐炭鉱まで延びており　掘り出された石炭が東京方面へ運ばれていきました。使われなくなった広い構内の側線はなくなりましたが　再開発もなく大きな架線柱が寂しげに残っています。


少し奥の方に行くと広さか分かる光景があります。よく踏み切りの手前にある高圧線注意と高さ制限の柱がャcンと残されています。

そしてこの近くから常磐炭鉱への専用線が延びていました。今草刈している所が鉄道跡です。途中には小さな橋が残っていたりしますが　大半は道路に変わっています。

駅に戻り踏切が鳴ったので撮影です。下りは駅停車または通過の車両が撮影できます
今日は代走のＥ５３１系が来ました。普段は余りない組み合わせです。乗降客は各１名ずつでした。

上りはこんな感じです。角度を考えればもう少しすっきり撮れるかもしれません。


色々変わっていく世の中　幼い時から変わらない景色に思い出が色々蘇ります。周りにはこれと言って何もありませんが　気が向いたら来て見てください。