遂にヤマハから凄いオフロードバイクが発売された。ＷＲ２５０Ｒ。
重い、ダルいといった、これまでの４ストのイメージを覆すマシンである。ＳＵＧＯのコースをモトクロッサー並みに走るトレールバイクはこれまで存在しなかった。自分のＴＴもＳＵＧＯのコースは走れるが、モトクロッサーと同等の走りはそもそも無理。しかし、ＷＲの開発コンセプトはモトクロスコースを攻めるマシンである。
これまで、ＤＴ２００ＷＲ、ＴＴ２５０Ｒとヤマハのエポックメイキングなマシンに跨ってきた者としては、久々にやってくれた感がある。
しかも、値段も凄い。２５０で７０万を超すマシンである。ＣＢ７５０とほぼ変わらない値段。いったい、どんなパーツとノウハウが投入されたのかと思ってしまう。だが、行き付けのバイク屋では、早速セローからの乗り換え組みが出ているようである。自分も誘われたが、さすがにこの値段ではおいそれとは手が出せないのが実情である。
春になれば、ヤマハのオフロードフリークはこぞってＷＲで繰り出すはずだ。
