遂にヤマハから凄いオフロードバイクが発売された。WR250R。
重い、ダルいといった、これまでの4ストのイメージを覆すマシンである。SUGOのコースをモトクロッサー並みに走るトレールバイクはこれまで存在しなかった。自分のTTもSUGOのコースは走れるが、モトクロッサーと同等の走りはそもそも無理。しかし、WRの開発コンセプトはモトクロスコースを攻めるマシンである。
これまで、DT200WR、TT250Rとヤマハのエポックメイキングなマシンに跨ってきた者としては、久々にやってくれた感がある。
しかも、値段も凄い。250で70万を超すマシンである。CB750とほぼ変わらない値段。いったい、どんなパーツとノウハウが投入されたのかと思ってしまう。だが、行き付けのバイク屋では、早速セローからの乗り換え組みが出ているようである。自分も誘われたが、さすがにこの値段ではおいそれとは手が出せないのが実情である。
春になれば、ヤマハのオフロードフリークはこぞってWRで繰り出すはずだ。