DL売却の件でバイク屋から帰ってきて暫くしたら今度は夢ホンから電話があり、CT125の納期が2週間程早まったの事。
「理由は？」って聞いたらタイの生産が増強された（コロナ禍の鎮静化か？）のと船積みも前倒しになったからとかいう説明、生産（と出荷）計画ってどんだけフレキシブルなんだ？どこかでキャンセルが出て廻ってきたとも勘繰れない事はないが、理由はともあれ事実であれば待たされている人にとっては朗報だろう。
ただ前倒しを恩着せがましく聞こえた事もあり、大人げないと思いつつも一寸やってしまった。
昔トヨタでハイラックスサーフを買った時に絶対に納期の前倒しは無理ですと言っていながら3月末の決算期だったからか土壇場になって今月登録させろというのと契約時にオーディオ（持込み）の取付け工賃は無料にすると約束したのに工賃を払えと言ってきたので「いや、断る、絶対に前倒し出来ないって言ったんだから契約通りに4月登録にしろ、工賃は契約時に無料と決めたのだから払わない」言ったら契約の時にあれほど死番（シニ/４２）は避けろと言っておいたのに（当時はナンバー指定が出来なかった）42-47ってナンバー取って来たので速攻出禁にし、店も変えた。
閑話休題、結局LTは契約から2週間強ということになる。まあ完全予約からじゃなくて、店が見込発注して枠取りしていた車両だから短納期が可能だったというのも有るかとは思うが、どこの店も大同小異じゃないかな。
登録は良いけどナンバーの死番は止めてよと言ったが、どうやら今日登録に行ったら4100番台らしい、もしかしたら4200番台かも、それじゃモロに「死番」じゃないか、やれやれ、気に入らなかったら時期を見て、ナンバープレートが割れたので再登録、交換すっかｗ
秋の交通安全旬間前に慣らしが出来るといいんだけど。
因みにアクセサリー類は相変わらず遅延状態で今日現在の予定では、電源ソケットが10/8、センターキャリアが9/28、ブッシュガードは未定というていたらく。