RX125復活

故障し修理に出していたＲＸ125が無事に直って戻って来た
新車で購入したのに三ヶ月で突然エンジンストール...その後、そのまま目覚めず入院...

原因はフューエルポンプが動いていない！なので交換...とか
どうもゴムブッシュが劣化していてあらぬ所で燃料が漏れて壊れたらしい...
タンク内の事なので外には漏れたりしない...との事　　
三ヶ月でゴムブッシュ劣化？ならまた起きる？たまたま古い部品が使われたのか？
謎は多い...流石、中国生産のイタリア車...(>_<)

久しぶりに乗ってみて「何か吹け上がりが悪くなった気が...振動も多いかも...」とか思ったが...給油したら
復活？何か戻った感じ...まぁ気のせいレベルだったのかな...とｗ

オーナーさんのレビュー動画とか参考にして購入したので大体の不満は納得済み、なのだが...
航続距離が短い（200㎞は怖くて無理）自分みたいなへたっぴが林道に行くには重い...等々

オーナーさんレビュー動画で特に指摘が無かったが困った点が一つ...クラッチが重い!!（＆遠い）
それは大型に比べれば気にならないレベルかもしれないが...グロムと比べると明らかに重い
100キロ行かずに中指が張って痛くなり操作に支障が在るくらいに重い...（自分の握力が無いだけかもしれんが...）
レバーを調整可能なモノに交換しようと思ったがRX125用は無し...セロー用が流用できるらしいが...ううん...

取り合えず応急処置的にクラッチレバーの先端を握る様に調整してみた...暫くコレで乗ってみて（握力とか付いて）
慣れればいいのだが...どうだろう...
駄目そうならメガライトクラッチってのを試してみたいと思う今日この頃です　

余り金は掛けたくないのだが...　　　　　　　　　　　　　既に、もう一台のグロムの方が沼に嵌っているので....