弟の形見となってしまったロード二台に乗っております 早いもので乗り始めて丸二年経過
カスタム化も進み初心者から中級くらいには手が掛かったか？と思う今日この頃です( ^^) _U~~
（二台ともメーターは二千kmこえたくらい）
で、ふと思ったのがどっちが早いんだ？と…で、安曇やまびこ自転車道で出発点とゴールをきめて
タイムを計ってみた…一般道で交差点も歩行者（ランナー）も多いので正確ではないが参考には
なるかな～と エントリー車は二台↓どっちだ？
↑コチラが初号機（シャザールピンク）下ハン縛りで、かなりサドルを後ろに引いている
↓コチラが二号機（ラヴァニブラック）ブラケット（上ハン）特化型で調整…初号機（ピンク）に
比べてサドルは高く前よりに設定…ステム延長とかも試したがブラケット持つなら不要と撤去
体幹が出来てきたのか？お店で最初に渡された感じに近づいてきた感じ♫
予想：二号機（ラヴァニブラック）の方が軽いし三本ローラーの感じでは回し安いしで
早いだろうと予想♬ で、何回か実走テスト開始(; ･`д･´)
ここ数日、コート着て安曇やまびこ自転車道を走っていたのが自分ですｗ誰も知らんかｗ
結果：初号機（シャザールピンク）の方が、明らかに早い( ﾟДﾟ)っ…ううん、そうなのか？と
ちょっとビックリ( ﾟДﾟ)
まぁ～自分には合っているって事かなと…下ハン縛り、伊達じゃないぜ(≧▽≦)
結果を踏まえて、二号機もオフセットレール導入で下ハン特化型に再改造かな…カッコ悪いけど
