緑矢印が分けてもらったキャブレターとエアクリーナー（吸引口が長かったので切断済み）買ったモンキー用のスロットルワイアーセｔット（青矢印）キャブのメインジェットセット（黄矢印）とついでに見つけた以前紙で作ったガスケットのホンモノ（赤矢印）
２りん館でパーツを買い、お墓参りへ 帰ってからキャブレターのオーバーホールを行う
クリーナーキャブ（通称キャブクリン）で全てのノズルを吹いて掃除。ガソリン液面の高さを確認し、とりあえず休憩モンキーのキャブレターを分解し、全部のノズルを掃除。キャブの付いた車 長い事乗ってないから（みんなインジェクション）キャブクリンなんて約30年ぶりかな？懐かしいちょっと甘いニオイ
やっぱり気になるインテークマニホールドの平面研磨とポートのバリ取りキャブレターの掃除が終わり組み立てる前にマニホールドのチェックとこの前から気になっていたエンジンのポート研磨を行った
エンジン保護の為にポートにティッシュを詰める以前作った紙のガスケットがマニホールドにきれいに張り付いていたがガソリンが染みていた（平面性が悪いという事）ので、エンジンを外さないで研磨する
完璧には出来ないが黒い部分がずいぶん減った砥石をあてて、水は使えないからＣＲＣを吹きながら仕上げ研ぎまで・・・続きは明日