最近の旅行ではもっぱらピーチを利用していますが、毎回、最悪の場合関空野宿ということも考えながら飛んでいました（←過去形）
なぜかというと、各地からの到着便が
北海道→関空22：20
福岡 →関空22：30
那覇 →関空22：45
と、キワドイんです
定時運行なら大丈夫なんですが、１時間遅れると困りますよね
最近は関空リムジンが、ＬＣＣのことを考慮して、夜遅くまで運行してくれていますので、私が帰れなくなるということはないとは思うのですが、一応、野宿（？）の心構えだけは毎回しているんですよ
もちろん空港ロビーで雑魚寝するわけではなく、空港内の２４時間営業のお店とか、ラウンジとかのチェックですね
第二ターミナル 飲食店
http://www.kansai-airport.or.jp/t2/shop/
第一ターミナル 24時間ラウンジ
http://www.kansai-airport.or.jp/lounge/index.html
私は割とスムーズに旅させていただいていますが、それでも前回の福岡便では到着が２０分遅れ、乗りたいリムジンバスには乗れず、ＪＲで帰った、ということがありました
次のリムジンを待てばよいのですが、なんせ「待つ」ことが嫌いなんです
動いていないと死んじゃうんです（笑）
私の場合はそのような選択肢もありますが、同じフライトの女の子（学生さん）が、予定のリムジンにのれず、床にへたりこんで半泣きしていました
その子は、そのバスに乗れないと、梅田からの帰る手段がないそうで…
一度、「関空 野宿」で検索しましたら、以外な事実が発覚しました
関空で野宿するのは、私の予想とは真逆のことなんです！
つまり、帰れなくなって野宿、ではなく、朝イチのフライトのための前泊野宿なんです！
これには驚きました
（さすがＬＣＣトラベラーさんたちです）
国内線では6：45発というのがありましたし、国際線では7：00発というのがありますからね
先日台湾へ行った時、この国際線の7：00発に乗りましたが、空港に到着するまではかなりタイトです
うちからですと、始発に乗れば間に合いますが、梅田（大阪）付近にお住まいでないと、始発でも間に合いません
実際、そういう方々が、朝イチのフライトのために「関空前泊（野宿）」をされているようです
逞しいな…
私も昔はよくビンボー旅行を楽しんだものです（遠い目）
私の情報源
にほんブログ村
なぜかというと、各地からの到着便が
北海道→関空22：20
福岡 →関空22：30
那覇 →関空22：45
と、キワドイんです
定時運行なら大丈夫なんですが、１時間遅れると困りますよね
最近は関空リムジンが、ＬＣＣのことを考慮して、夜遅くまで運行してくれていますので、私が帰れなくなるということはないとは思うのですが、一応、野宿（？）の心構えだけは毎回しているんですよ
もちろん空港ロビーで雑魚寝するわけではなく、空港内の２４時間営業のお店とか、ラウンジとかのチェックですね
第二ターミナル 飲食店
http://www.kansai-airport.or.jp/t2/shop/
第一ターミナル 24時間ラウンジ
http://www.kansai-airport.or.jp/lounge/index.html
私は割とスムーズに旅させていただいていますが、それでも前回の福岡便では到着が２０分遅れ、乗りたいリムジンバスには乗れず、ＪＲで帰った、ということがありました
次のリムジンを待てばよいのですが、なんせ「待つ」ことが嫌いなんです
動いていないと死んじゃうんです（笑）
私の場合はそのような選択肢もありますが、同じフライトの女の子（学生さん）が、予定のリムジンにのれず、床にへたりこんで半泣きしていました
その子は、そのバスに乗れないと、梅田からの帰る手段がないそうで…
一度、「関空 野宿」で検索しましたら、以外な事実が発覚しました
関空で野宿するのは、私の予想とは真逆のことなんです！
つまり、帰れなくなって野宿、ではなく、朝イチのフライトのための前泊野宿なんです！
これには驚きました
（さすがＬＣＣトラベラーさんたちです）
国内線では6：45発というのがありましたし、国際線では7：00発というのがありますからね
先日台湾へ行った時、この国際線の7：00発に乗りましたが、空港に到着するまではかなりタイトです
うちからですと、始発に乗れば間に合いますが、梅田（大阪）付近にお住まいでないと、始発でも間に合いません
実際、そういう方々が、朝イチのフライトのために「関空前泊（野宿）」をされているようです
逞しいな…
私も昔はよくビンボー旅行を楽しんだものです（遠い目）
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