FJの災難・・・（泣き）

　今日のお休みは、半分お仕事と、楽しみのFJの入院状態のお見舞い！…のはずが（泣き）。

まずは、タイヤが2本ともスリップラインが出ていて交換しなければダメ？

えっ、タイヤ2本！これだけで2-3万円！

車検代+エンジンのオイル漏れ+フロントホークのオイル漏れ、できつい出費なのに、タイヤまで…。

　10万超えちゃう？

さらに、衝撃的な報告が！

　バイク屋さんから驚くべきコメントが！
「このバイクのキャブをはずしてみたところ、オーバーホールした形跡がない！」
「二年で、3000ｋｍしか走っていないのに、こんなに汚れているわけがない！今まで始めてだ…、こんなひどいのは…」

　え、だって、八戸の○○Ｐに車検に出して、オーバーホールしてください、と依頼。

　しかも、車検代はいつもの車検代の3倍弱ほどの請求！

　頭が真っ白！

なんで…、整備表にもチェックマークがたくさん記入され、請求書の中にも、「腰下整備」の請求が載っていたのに…？

　なんてこったい！なんてこったい！

もう、証拠もないので、今更、争う気もないけど、かなり落ち込みましたよ～！

　今回の車検もいったいどのくらいかかるんだろう…。

　「もし、費用がかなりかかるなら、廃車にしたい…。もちろん、今までの作業分は支払います。」…と相談。タイヤ代と車検代とキャブの工賃を考えると、車検を通さない方が良いと判断してます。

　ただ、見てくれたバイク屋さんも「完全に治るかどうかは、やってみないとわからないし、いくらかかるのかも、今はわからない。でも、やってみましょう！」

　頭を抱えながら、我が家の家計を考えています。ほんとうに、「道楽！」そのもののになりました。

　もう、大型2台の所有の贅沢も終わりに近づいたかな？と思っていましたが、…これからどうしようか…。

　とりあえず、タイヤはネットで中古タイヤを探しています。新品のタイヤで直らなければ、ただ、ドブに捨てるもんなので…。

　FJは恋しいし、金はないし、最悪の春を迎えました…（号泣）。

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