A380・・・やっと再スタート

最初にA380を作り始めたのが・・・・・・

昨年の４月だったらしい（激爆）

この後・・・メインギアの破損に始まり、カラーリングをルフトハンザからシンガポール航空にする方法を

模索検討していると・・・・・・

何と・・・１年もの間殆どストップしていたようだ（気が乗らなくなると恐ろしい事だと解った・汗）

 

作りかけの機体が多すぎて置き場所がなくなったので、とにかく置き場を確保する必要に迫られた。

まずは１番デカイ物からやっつけるのが、場所確保の最短（爆）

 

で・・・何とかやる気を起こし３８０に着手。

と言う事で、カラーリングは標準のルフトで妥協。・・・・・って事は何の為の１年間悩んでいたのか（大汗）

 

まずは何回塗ったかも記憶に無い外部塗装を最終的に施工し、ルフトカラーの尾翼も同時に塗装。

気分転換もかねて少しデカールも貼ってみました。

スペイン土産のワインをちびちび飲みながらの作業です（笑）

尾翼のルフトハンザブルーは・・・・・適当に配色してみましたが・・・・・・（汗）

 

ここで問題発生。

塗装を記憶に無いほど塗ったので塗装厚が・・・・かなり厚くなりコクピットガラスとかなり段差が出来た。

更に・・・コクピットガラスの窓枠の形状が当初の予定とかなり違っていた（ボディとつながる感じになっていた）

悩んだ末、塗装を厚く塗り、段差を隠す作戦を取ったのだが・・・・・窓枠が塗装が厚いうえ細いラインなので

修正が結構難しい。

塗装後恐る恐るマスキングを取る。

いい加減さをごまかす為にクリアーブルーを・・・・・塗ってみた（爆）

まだまだ・・・・・かなり汚い（自爆）

更に修正が必要だわ（涙）

遠目には・・・・・まあまあか？（汗）

 

デカール貼った側

スジ堀りを・・・・・・しすぎた・・・・・・解ってはいたけど（涙）

後は・・・・一気にやっつけてしまう予定です（笑）