経済産業大臣旗ロードレース 群馬

今シーズン最後のレースの経済産業大臣旗@群馬でした。

jプロツアーの中ではポイントレーティングが高く、最終戦ということもあり、総合上位チームはチーム、個人共に年間総合逆転を狙ってくるのは明らかでした。

僕らは前半参戦できなかったので年間総合には全く関係ない立場にいるのでそこを突いていきたいところ。

前日のミーティングで僕は後半勝負を任されることになりました。

レースは序盤から風間が逃げに乗り、それを逃げに乗せてないチームが淡々とコントロールする展開になりました。

僕自身も調子の良さを感じていて脚も使わずに貯めることができていて、勝負が始まってからの展開が楽しみでした。

逃げとの差も90kmくらいから徐々に縮まり、集団のスピードも上がってきてここから勝負が始まるぞ！

というところで高速な下りコーナーで前が落車。

なんとか止まれたものの後ろから突っ込まれてしまい自転車から投げ出されてしまった。

すぐに起き上がり自分の自転車を確認するも、ハンドルが90°左に曲がってしまい強引に直そうとするも直らない。

ニュートラルサービスの方にお願いして直して貰うも、復帰に時間がかかってしまい勝負が始まりかけていてペースが上がった集団は遥か彼方。

スタートゴールまで走ってレースを降りました。。

レース後脚に痛みがあり診察の結果軽い肉離れをおこしてしまいました…🤕

レース翌日は歩くのも痛かったけど日に日に回復しています。

気持ちよくオフシーズンに入れず残念ですがこのフラストレーションを糧にオフトレ頑張ります。💪

all photo satorukato/cyclowired.jp

大分クリテリウム&ロード

先週は広島に引き続きjプロツアー 大分クリテリウム&ロードレースでした。

この状況で残念ながら大分アーバンクラシック(UCIレース)は開催出来なくなってしまいましたが、このような状況でもjプロツアー として開催してくださった大分市には感謝です！😊

初日クリテリウム

地元の咲哉の為に前を走って風除けになったり位置取り手伝って、ラスト2周で良い位置まで連れて行って僕自身は流してゴール。

咲哉は最終コーナー手前まで良い位置にいたものの落車に巻き込まれてしまい残念でした😅

2日目ロードレース

スタート前はハードなコースで少しビビってました。笑

しかし、決して苦手なタイプのコースでない為頑張りたかったですが。。

レースは前日と同じくマトリックスがコントロールしようとして、それをその他の有力チームが崩そうとアタックを繰り返す展開でした。

僕自身も序盤の有力選手の動きに合わせて動いたり、コースの特性(前にいてもあまり損をしない)を考えて前に前に行くように心がけていましたが。

鉄壁のマンセボ先生の壁は崩さず終盤までマトリックスがコントロールしきってラストの攻防へ。

最後の最後、ラスト1周に入るところで集団から少し遅れてしまい詰めきれず、13位でゴール😂

残念な結果になってしまいましたが、チームも僕自身もレースをこなすごとにレース強度慣れしている感覚があるのが唯一の救い。

台風で開催が危ぶまれた今週末の群馬は無事開催されそうなので、今シーズン最後は良い気持ちで終えられるように頑張りたいですね。

all photo  satoru kato/cyclowired.jp

僕らにとっての開幕戦

ようやく始まりました2020シーズン！！

という訳で僕らにとっての開幕戦となったjプロツアー広島森林公園ロードレースを走ってきました😊

ここまでレースに向けて準備はしてきたつもりですが、久々のレースでどんな結果が出るか。

期待半分不安半分と言った気持ちでスタートラインに立ちました。

DAY1は案の定かなり苦しみました。。

やはりレース強度でロードレースを10ヶ月以上出れていなかったブランクは大きく、だいぶ苦戦してしまい足を攣ってしまい撃沈でした😢

レース後データを見返してもL6以上の強度が30分以上！

こんなに長くこの強度を踏むことは練習ではなかなかできないので、いかにレース強度が高いかわかります。

それで身体がだいぶビックリしてしまった結果、攣ってしまったんだとおもいます。

DAY2は身体は疲れているものの刺激が入って前日よりは走れる感覚。

スタートしてからもいつものレースしている感覚で走れて最後の勝負まで残れましたがあと一歩足りず6位。

70kmのショートレースということもありスタートからゴールまで速いレースでした😅

photo satorukato/cyclowired

ようやく開幕したかと思うとあと少しのシーズンです😅

どこかでチャンスをモノにしたいですね。

今週末は大分、頑張るぞ💪

久々の感じ

ついにやってきましたよ

2020シーズン開幕！！

という訳で広島に来ています。

移動前日、大久保メカに自転車を預けてマッサージ行って、荷造りして

移動日にはちょっと早起きして目を擦りながらチームカーに乗り込んで、移動中は真剣な話(1割)くだらない(9割)してレース会場に向かう…

この感じ、久々です😚😚

いやー、久々過ぎてなにか忘れ物をしていないか未だに心配ですが😅まぁどうにかなるでしょう！

明日は初戦から147kmとだいぶヘビーですが調子は合わせられたはず…

期待半分、不安半分ですが頑張ります💪

さて、最近使い始めたニューアイテムをいくつかご紹介

まずシューズ！

新型のシマノS-PHYRE RC9！

旧型もお気に入りでしたが、更に進化してアッパーがより包むこむようなしなやかさとソールも硬くなりダイレクト感が増したように感じますね🙂

BOAダイヤルもアップデートされ前作よりもとても軽さを感じるシューズになっています。

冗談抜きでこのシューズ履いてからケイデンスがあげやすくなったように感じます😚

ツールでチームで無双していたユンボの選手達も多数使っていてその性能は折り紙付きですよ😉

そして自転車も！

2021 GIANT TCR ADVANCED SL DISC

凄く乗るのを楽しみにしていた一台なんだけど、期待していたものを超えてきてびっくりしてます。笑

前作よりもフレームが軽く、でいて速度が高いところでは空力の良さを感じれます。

そしてディスク専用設計というだけあってトータルバランスが本当に素晴らしい！

左右に振った時の軽さ、重心、剛性バランス、すべてにおいてこれまで乗ったバイクの中で最高です😋

と、ここまで聞くとパッキパキのレーシングバイクで乗りこなせる自信ないなぁ、という方もいると思いますが。

ところがどっこい快適性が素晴らしい。←もしかしたらここが一番気に入っているところかも。

ディスクブレーキとなると、必然的にスルーアクスルになり、高剛性化が進み剛性過多になってしまうフレームが多い中、ディスク専用設計のTCRはリア三角を絶妙にしなってくれて路面からの衝撃を和らげてくれます。

ホントにトータルバランスが高くて誰でも乗りやすいフレームになっていると思いますよ🙂

そしてお値段も…もちろん安いとは言えないけど…性能を考えたらめちゃくちゃコスパが良いと思いますよ。ホントに。

明日のレースではシマノレーシングの足元と自転車にも注目してみてください😉

あと、初戦前に久々にパーマを当ててもらいました🙂

いつものニュアンスハートさんです😌

スッキリできて、くるくるにもなっていい感じです😉

という訳で明日は頑張るぞう🐘

元スキーヤー⛷

ついにツールドフランスが開幕しましたね。

今年も時期こそ例年よりはズレてしまったものの、毎朝ダイジェスト動画をみたりcyclowired | シクロワイアード の記事を追って読んでいる訳です。

(ツジケイさんのレース記事と綾野編集長の現地リポートを毎日楽しみにしています！)

そんな完全に一ファンとなっている私ですが、昨日のステージは総合優勝候補筆頭(と、個人的に思っている)ログリッチが早速ステージ優勝。

元スキーヤーでジャンプのjr団体の世界チャンピオンという珍しい経歴の持ち主ですが、近年ステージレースでの総合優勝率の高さではハンパじゃない。(詳しくはPCSで調べてみてください)

というハンパなく！？凄い選手なのですが、一つだけ僕と共通点があるんです…

そう………

僕も元スキーヤーなんですよ。



【3歳くらい？】

まぁ僕はアルペンの選手でログリッチはジャンプの選手、種目も違うしレベルも全く違う。(ログリッチは世界チャンピオン、僕はせいぜい県レベルで入賞するくらい…)

しかし同じ元スキーヤーってなんだか親近感が(勝手に)湧きますねー

今後、ツールがどうなるのか毎朝楽しみに起きる日々が続きそうです😌😌😌

あ、そうそうシマノのシューズのフラッグシップモデルであるS-PHYRE　RC9の新型が発表されましたね！

シマノ S-PHYRE RC9　360度包み込む新構造アッパーへ進化したロード用フラッグシップシューズ - 新製品情報2021 | cyclowired

数多くのプロ選手が着用するシマノのフラッグシップロードシューズの「S-PHYRE RC9」がモデルチェンジを果たす。360°サラウンドラップのアッパーや、シューズのねじれを防止する新型ヒールカップを採用することで、フィット感や軽量性、サポート力を強化したモデルとなっている。

シマノ S-PHYRE RC9　360度包み込む新構造アッパーへ進化したロード用フラッグシップシューズ - 新製品情報2021 | cyclowired

実際まだ手に取ったり使用したりはできていないですが、個人的に凄くお気に入りだった先代RC9がフルモデルチェンジされたということで悪いわけが無い！

僕も早く使いたい！😆

ツールでも早速実戦投入されているそうなので(ログリッチも使っていそう？)レースはもちろんのこと選手の足元にも注目してみてください👠！

では👋