加西でタムギア

今日は加西に行ってたんですが、タムテックギア（ワイルドボア）も走らせてみました。近所の公園で走らせるぶんには、スポーツチューンでもけっこういい感じなんですが、加西で走らせてみると、遅いです。特にバックストレートなんかえらく遅く感じました。２月２４日にスポーツチューンＳＰＴというのが発売になるようなのでこれに期待してみようか？

良かった点は、公園ではダンボールジャンプ台が接触で台ごと飛んでいって、なかなかジャンプの練習ができなかったのでジャンプの練習ができたのはよかったです。大きなタイヤがダンパー効果を生んでいるのか？意外とオイルなしノーマルダンパーでも着地であんまりこけなかったです。けど、２月１７日にはＣＶＡダンパー発売なんで、それは買おうと思いました。

あと、気がついたんですが、タムギアってギアケースがけっこうしっかり密閉されているように見えるんですが、意外と砂粒が入ってギア鳴りがします。ダーパクなんて隙間が見えてるくらいなんですが、こうならないってことは、この隙間からうまく砂粒が飛んでいくような設計なのか？

加西に行ってきました

今日は、加西に行ってきました。着いたのが２時くらいで日没まで３時間しかありませんでしたが、Ｓ－ｐｒｏにショットキーダイオードをつけてモーター載せ替えて走らせました。路面は湿っていて新品の１１Ｔでしたが、ＢＫ１でもすべることなく走ってくれました。モーターはこれでＯＫ！と次は、３ＰＫに載せ替えようとしたんですが、３ＰＫの標準バッテリーは専用のものだったのにこの時点で気がつきました。単３でいこうと思っていたので、予想外でした。専用充電器もついていたんですが、１時間に１００mAしか入らないものなんで、コネクターを外して急速充電器で充電するも、充電で終わってまいました。さて、充電の間に取説を読んでいたんですが、説明書というより、解説本という感じでボリュームあります。さすがは、双葉のハイエンド、フラッグシップ機だけのことはありますが、私の頭ではよくわからないので、明日は使い慣れたＭＸ－Ａでいってみるかも。