ジャイロXのオイル交換

エンジン換装してからは絶好調で日々の足として大活躍のミニカージャイロですが、前回交換から2000kmを越えたのでオイル交換します。

　

　メーカー推奨は5000km毎とのことですが、そこまで放っておくとヤバイことになるでしょう。良いオイル(ホンダウルトラS9)を入れてるので2000kmにしたのですが、

｢1000kmで交換した方が良い。遅くても1500kmまでに｣

との話もあります。確かに2000kmでは真っ黒でした。

なんせ490ccしか入ってないんですから。

タイヤ外さずに交換できましたが、しかしやりにくい。

冬場は5w-30でも良かったかなぁと。

猟期も残すところあと１０日

猟期も残すところ１０日ばかりです。

猟と駆除を並行して行っています。(私は個人的に許可を頂き、単独で動いていますので日当等はありません)

　僅かにカモ、バンは限定的に見かけますがウォッチングのみにしています。

目下キジバトをおかず程度に頂いています。

　

　もう惨敗続きのクジャクでしたが久しぶりに１羽

　本当にどこに居るか、天気、時間によっても変わるのですが、大体の居場所を予想をつけて、２歩進んでは立ち止まりそっと覗くなど、そろそろと近づき、森の中の空き地を覗く。

　枯草の中に３羽！メスは保護色のため、一瞬発見が遅れて気を抜いたとたん、散り散りに走りだしました。

　１羽が方向を間違えて右往左往、枯草にはまった様でした。そこで１発。

　足は止まりましたが飛ぼうと羽ばたいたのですぐ２発目を、ヘッドに当たりました。

　止まったあとで測ったら３９メートルでした。

　

　首の緑以外は完全に保護色です。

　2.9kgのメスです。そこそこ歳はとってるようです。

　1発目のホローポイント弾(ポリマグ)は首の後ろの背骨を断っていました。

ここはそんなに大きくない森ですが６羽は住んでいるようです。

すぐ隣の森にも数羽。いったいどれだけいることか。

　出会い頭を予想する場合、スコープの距離を大方の予想で合わせておき、弾倉を右手に持ち、装填口にあてて近づく。

見えた瞬間にセットして構える。スコープは最低倍率の６倍で固定です。

そんな感じなので最近は5.5mm のステイヤーばかりです。

　本当は忍びで５０～７０メートルの狙撃で獲りたいのですが、なかなか。

　近くの畑のおじいさんに見せたら「どんどん獲ってくれぃ」とすごく喜んでくれました。

　

　スコープが多分ずれている6.35mmを何とかしたい。

　

狩猟鳥獣の見直し検討

　これはとっても大事です。

チェックしないと！

狩猟鳥獣、キョンやクジャクは追加しても良いのでは？

 

 

https://www.env.go.jp/press/110486.html

 

カスタムしたばっかりでスリングスイベルがぶち切れました。

コピー品は使っちゃダメですな。

銃落とさなくて良かった。

銃の実用カスタム

　　最近は5.5mmのステイヤーばかり持ち出しています。今の時期狩猟めいんということが大きいので。

　　これまではパラコードでスリングスイベルを作って吊っていましたが、銃が長いので取り回しにちょっと不便でした。(それでも６年そのままでしたが)

  そこで、

 

　

 

　・11mmのマウント(ダブテイルマウント)から20mｍのピカティニーレイルマウントへの変換アダプタ(右側)

　・20mｍピカティニー規格のスリングアダプター(左側)

　を用意しまして、重ねて取付けました。

これで10cm以上高く吊っての携行が可能です。

　

　　安定して携行できるようになりました。

　

　　

　キジバトはぼちぼち獲れています。安定の美味しさです。

　あと１ケ月しかないですね。

　
　

　本当にヤバい奴もいました。後を追います。

　詳しくは　コチラの環境省サイトをご覧ください。

　ミフウズラなんか絶好のエサになってるんでしょうね。

 

　

　

 

新年を迎えました

明けましておめでとうございます。

個人的には普段となーんにも変わらない2022年の年明けとなりました。今年はもう少し魚釣りもしたいなと。

３日なので「猟初め」です。

チャンスはありましたが活かせず。😖⤵️

220m先から群れの斥候に見つかり、(最高の位置取りですね)

本日はキジバト１羽の結果で終わりました。

クジャク(手羽肉)とマッシュルームのアヒージョを作ってみました。

かなり美味しくて満足でした。

何度か失敗しましたが最近良く使うLODGEのスキレットが良い感じに「ブラックポット化」してきました。ここまで来たら使いやすいです。

 

 

キビ刈り

　島ではサトウキビの収穫シーズンに入りました。(キビ刈り)

12月から3月までが刈取りの季節で、こんな光景が至るところで見られます。

葉っぱは落として、茎だけを集めてトラックに満載。

どんどん製糖工場に運んでいます。道路のあちこちにサトウキビが落ちてます。

　全て手作業でやってる人もいて大変そう。畑にはすぐに次の苗を植えてるみたいです。

今年は糖度も作柄も良いとのことで、しばらく甘い匂いがすることでしょう。

かつて経験のない猟期

　何とか登録証も受取り、有害捕獲許可も更新して頂き、８期目の狩猟にいそしんでいます。が、

12月なのに暑いです。何着ていいか判らない。

　落ち葉はそこそこあるのに木々は相変わらず葉が茂り、ジャングルも相変わらず。なので樹上のクジャクは先に見つけられない。どれだけ双眼鏡で探してから接近しても途端に大鳴きしながら飛ばれ、次々に逃げられる。向こうが動いて先に発見したと思っても、既に見つかってます。

もう完敗続きです。

 

　獲れるのはキジバトだけ。懸念していた天然記念物誤射問題は、キンバト・カラスバト共にどこに行ったのか全く見かけなくなり、一安心。

でも油断は禁物、三度見してから撃ちます。

　キジバトは安定の美味しさ。

少ない水辺に居ました。

最初見たとき「背高っ」と思ったら「セイタカシギ」というそうです。

当然狩猟鳥にはこんなの居ませんから間違えません。

　マガモもコガモも見ましたが、どう見ても脂ののりようがないと思われます。ここでは獲らないことにします。

 

　彼はいっつも単独でこの辺に居ます。ゴイサギの幼鳥？でしょうか。

６回は会ってます。気付いたら1５mほどのところに居て、体をフリフリ変なダンスしています。全然逃げない。

　クジャクはもうワナかけようか検討中。

卵を拾った

インドクジャクの卵を拾った。死卵でしたけど。
鶏よりは大きいですね。
卵の駆除許可も出てるから問題ありませんよ。

うー、なかなか獲れない。

 

スタッドレスタイヤを新調

　最近あまり乗ることの無いサンバーですが、

冬に向けてスタッドレスタイヤを確認したところ、

ヒビ割れが多数見られまして、製造年は2014年でした。

さすがにこれではマズイので、新調することにしました。

ホイールとセットでもリーズナブルなのてすが、極力安くしたいのと、国産タイヤを希望するので大手量販店へ。

インチダウンは気が進まず、

薦められるままにタイヤのみ交換。

幅を20mm狭くすると安くなりました。(問題ない？)

外周は変わらずです。

でも謎の金額(笑)

窒素要らないんだけどなぁ。

でも出来たてほやほやの新しいのを頂けました。

柔らかくていい感じです。

今から早めに慣らしておきましょう。

恵みに感謝です

初物のカルガモを美味しく頂きましょう。

チルドで数日。

ハニーマスタードソースにチャレンジ！

お肉が焼けたら一旦取り出して、休ませながら

焼いた後の肉汁に

　ハチミツ

　粒マスタード

　しょうゆ少々

を入れる。

それから切ったお肉を戻してからめるだけ。

メチャクチャ美味しいです。

家族にもかなり好評でした。

これはお手軽でお薦めしますよ。