札幌の自宅に置いているもう一台の愛車VANVAN75。
ミニマムのサイズではこのvanvan75がいちばん自分の好みで、走りは頼りがいもあったので購入してもう５年過ぎた。
自分が関西に移動することも知らずに、関西で購入して札幌に輸送して、今も札幌に戻ったときの足になってくれている。
ワタシが所有しているのは油圧のフロントフォークのあるスポーツタイプ。
なかなかしっかりしたサスペンションで、不整地も十分対応してくれます。
エンジンは粘り強いロータリーバルブ。実用車Ｋシリーズのエンジンです。
変速はリターン４速となります。
関西の真夏の停滞路でオーバーヒートになっても、少し休ませればすぐに元気に復活してくれますし、
涼しい北海道なら 全開で丸一日中ツーリングもできます。
跨線橋などの登りでもグイグイと引っ張ってくれます。
北海道のツーリングならリッター４５キロは走りますからなかなか経済的です。
一人でトコトコとロングツーリングしたくなります。
このバイクの良さはシート。
広く分厚く柔らかくで、丸一日乗ってもお尻が痛くなりません。
５０ｃｃのスポーツタイプと同じシートですが、７５ｃｃなのでタンデム用のシートベルトが装備されています。
例の空気入れは、、実用性はありませんし、エンジン回転があがると微妙に共振します。
まぁアクセサリーですけど、出先でパンク修理などをした場合は役立つかもしれません。
草原でも
街中でも
とてもよく似合います。
こんな優しい気持ちでいつまでも乗っていたい１台です。
