トレーシーＣＺ１２５ 前から横から後ろから

本日も猛暑の大阪都心部。
夕方になってカバーを取り外して、もう少しだけ手入れをして、
エンタランスの直線を少しだけ走らせてみました。

横から車両全体をみてみると

低めのシルエットに戦闘機のようなノーズがなかなかスポーティです。
30年以上前のスクーターですがさすがヤマハデザインです。
熱の排出ルートはラジエターがステップボード下の両サイドの排出ダクトから
アンダーカウルからの吸入エアはエンジン・キャブの外部を冷やして
タンデムシート下の排気ダクトへ抜けていく、手の込んだ造り込みです。

フロントビュー

なかなか精悍です。
ブロンズスモークのカウルも透明度があります。
ウインカーも当時のブラックスモーク調ですね。
ポジションとヘッドライト点灯時には車幅灯となり、
ウインカーを操作すると反対側が消える、手の込んだもの。

左の点滅がやや遅かったので、ついていた１２Ｖ２３／８Ｗを
規定の１２ｖ２７／８Ｗに交換してみたら、だいぶ改善できた。
リアのコンビネーションも確認したかったが、外し方がわからないので
サービスマニュアルをたしかめて、次回に対応してみましょう。

足回り

アルミダイキャストにチューブレスタイヤ。１０インチと小径で、ブレーキもシングルリーディングのドラム。
エンジン出力には十分とはいえないので、走りには配慮が必要です。

リアビュー。シート下がスリムなデザインは今のスクーターには無いデザイン。
大きめのトランクケースがランドセルのようです。

ちょっとだけ　この場で走らせてみました。
２０００回転くらいから前進します。
３０００回転まではおとなしいの一言。
４０００回転から一気に別次元のパワーが出ますので、
回転をおさえてその片鱗をすこし感じてみました。

このあと夕立となって大急ぎでカバーをかけました。
車両が９７ＫＧと軽いので、なんの苦労もありません。
ワタシにはこのくらいサイズが一番いいなと思いました。
はやく涼しくなってほしいものです。

ヤマハスポーツスクーター トレーシーＣＺ１２５

配送会社より連絡が入り　今日の朝早く（まだ８時前に到着した）

ヤマハ　トレーシーＣＺ１２５　シルバー＆ホワイトの２トーンカラー。

折しも猛暑のここ数日。今日も９時になると相当の暑さで、
ライディングは無理。
ナンバーをとりつけて、簡単に車体を確認して、エンジン始動までと
考えました。


４５度に傾斜したスピード、燃料、水温、タコの４連透過式メーター。
カラフルでわかりやすハンドルスイッチとタルボ型ミラー。

ブレーキレバーを握ってセルボタンにふれるだけで、すぐに始動。
アイドリングも安定している。１９０００キロ走行で、メンテされながら
ついこの前まで走っていた車両ならではなめらかさ。
１９８３年式なのでまさに８０年代のバイク。
走行距離の異様に少ない蔵入りモデルよりも、日常の中に走っているモデルの
ほうが安心できます。


駆動側はスクーターの一般的な遠心クラッチではなく、乾式多板（フリクション3枚入れて全5枚）方式で
クランク側からｖベルトプライマリーベルトとして駆動する。形状的にもＷ３とよく似ていて
このあたりもこの機種を選んだポイント。


スリムでタルボ型ミラーも高級な造り。
フロントのグローブＢＯＸの中はバッテリやＣＤＩ、前側はラジエターで積スペースなしです。
シート専用業者の張り替えによるもので、ノーマルより高級感のあるエンボス生地です。
リアブレーキは車のようなフットブレーキです。よって左ハンダドルはレバーがありません。

外装はさすがにヤレもあり、すこし気になる部分を簡単にメンテナンス部材を買い出しにゆき
ステップ廻り、ミラーの隠し蓋などの小技モノを行いました。




夕方まではカバーをかけずお披露目として、Ｗ３の横に並べました。

当時モノのヤマハ純正ＢＯＸも付けてもらって、これで荷物も運べます。

横からの全体写真を取り忘れましたので、またあすにでも。
夜はカバーをかけてと、、
実はキーを抜いた状態でホーンボタンを押すとイグニッションスイッチイルミネーションが点灯します。


ヤマハスポーツスクータが加わりました。

大切に末永く乗っていきたいと思います。

準備中２

うちのクマゴロ～がなんか抱えてる（笑）
こんどはピンク色。

お昼休み＋１５分を使って地下鉄にのってってナンバーを取得。
ネットで予約して会社帰りにコンビニで自賠責取得。
お昼ご飯はたべそこねたけど、まあ仕方有りません。
便利な世の中になったものです。

スクーターのくせにシート下は燃料タンクとオイルタンク。
フロントはラジエターとバッテリーで何も積載スペースのないトレーシー。
バックで小物くらいはこべないと、用足しにならない。
バックは当時の販促非売品


日常の足なんですけど、楽しみにまって準備をしています。

準備中

体調がなかなかもどらず、今の体力筋力では大型は現実的に取り回せないなあ、、と思うこの頃。
身の丈でのれて、ワタシで扱えて生活の足としても活躍してほしい。
パラパラと資料など取り寄せたりして

２サイクル単気筒だからシンプルと思ったら、結構なんだか複雑な水冷エンジン。

パワーはワタシには十分以上。
ただいま準備中です。

盛夏のなんでもない週末に

梅雨もあけて盛夏となりました。
都心でもお寺が多く、街路樹もしっかりとした
上本町地区は毎朝クマゼミの大合唱です。
ほんとに頭が痛くなるほどの音量です。

最近は毎週土曜日に９０歳になる母親の面倒をみに
実家へ２時間かけて行くことが多くなりました。

野球はわからないですが、地元球団には頑張ってほしいものです。
大阪駅前も真夏の空です。
冷房の効いたバスと電車を利用します。
大阪都心の日中はタイと変わらないくらい暑いです。

外出のない日曜日は自室で冷房をきかせて大人しくしています。
外に出歩くと、バテるだけです。
なんとなくベットの下に放置していたパーツなんぞをひっぱりだして

さすが日本製。すばらしい品質です。
（ミラーに映る斜め線はラジカセのロッドアンテナです。）

これお化粧用の手鏡につかえそうです（笑）