完成写真３

今回製作した田宮1/12スケールのミニクーパーの製作メモを書きたいと思います。



■TAMIYA 1/12 ROVER MINI COOPER 1.3i の主な製作工程内訳

１．ボディパーツの加工および多層コーティング処理
1)パーティングライン除去後，平面出し，脱脂
2)ベースコート(下塗り)：サーフェーサーによる下地塗装
3)2000番ペーパーによる研ぎ出し， → 細目コンパウンド研磨，洗浄
4)ブリティッシュグリーンコート(中塗り)：3度塗り
5)2000番ペーパーによる研ぎ出しのみ行い，洗浄後にデカル貼り
6)クリアコート(STEP1：デカルに侵食しないよう砂付吹き処理)
7)2000番ペーパーによる研ぎ出し(デカルとクリア層との段差落とし)，洗浄
8)クリアコート(STEP2：通常塗装)
9)2000番ペーパーによる研ぎ出し(デカルとクリア層との段差を完全に落とす)，洗浄
10)クリアコート(上塗り)：3度塗り
11)2000番ペーパーによる研ぎ出し，洗浄
12)4000番ペーパーによる研ぎ出し，洗浄
13)粗目コンパウンドによる研磨，洗浄(専用研磨用クロス使用)
14)細目コンパウンドによる研磨，洗浄(専用研磨用クロス使用)
15)仕上コンパウンドによる研磨，洗浄(専用仕上用クロス使用)
16)モデリングワックスコート(最終仕上)

2.メーカ製造時に存在するウィンドウのキズ除去処理
1)4000番ペーパーによる研ぎ出し，洗浄
2)粗目コンパウンドによる研磨，洗浄(専用研磨用クロス使用)
3)細目コンパウンドによる研磨，洗浄(専用研磨用クロス使用)
4)仕上コンパウンドによる研磨，洗浄(専用仕上用クロス使用)
上記工程をウィンドウ6枚分，両面に処理。
合計12面を処理。

3.エンジンルームのディテールアップ
1)オイルクーラとステンメッシュホースを追加し，精密に再現。
2)ディストリビュータのプラグコートを追加，加工して精密に再現。

4.塗装の塗り分け
ペイントマーカー不使用。マスキングをふんだんに使用し，スプレー塗装で塗りムラを低減。
（特に窓枠や，テールレンズ周辺のブラックアウト塗装に注目）

5.製作期間
2001年購入，積読後，2005年1月～5月にて製作。

6.製作時間
約80時間(土日：各2時間×4週×5ヶ月による概算)