尾張の街で ２０

 

 

見たことがある車が、増えてきました。

最初の日本カーオブザイヤーの受賞車です。

 

マツダ　ファミリア

 

５代目となるこのマシーンが、バブル時代に大ヒットしました。

当時はこの車から、３ドアハッチバックが流行したようです。

 

 

 

 

フォルクスワーゲン　ゴルフ

 

現在でもヒットしている、コンパクトカーです。

そのせいか、日本にはビートルが入ってきていません。

ＦＦ　３ドアハッチバックが、

時代に合った輸入車だったようです。

 

 

 

 

アウディ　クワトロ

 

センターデフを持つ、フルタイム４輪駆動車です。

ＷＲＣに参戦し、初戦で圧倒的な速さを見せた伝説的な車です。

やはり、モータースポーツにかかわったマシーンには、

目が行ってしまいます。

 

 

 

 

トヨタ　ソアラ　２８００ＧＴ

 

トヨタの高級サルーンです。

デジタルメーターを搭載した、当時の最先端の車です。

６気筒ＤＯＨＣエンジンは、

当時トヨタの一番パワーのあるエンジンだったそうです。

まだこの時代も、フェンダーミラーの車両です。

 

 

 

 

トヨタ　ハイラックスサーフ

 

元々はトラックベースの車の荷台に、

ＦＲＰ製のキャノピーを乗せた車両です。

ＳＵＶの最初のヒット作品です。

日本国内では認められていませんでしたが、

着脱可能な荷台の屋根を持っています。

 

 

 

 

トヨタ　エスティマ

 

大ヒットした、最初のミニバンです。

”　天才タマゴ　”　のキャッチコピーで発売されています。

ミッドシップの採用により、内部の広さを確保した車です。