尾張の街で １５

 

 

思っていたものとは、違った感じの場所です。

 

車の歴史館のようです。

 

トヨタだけの記念館では、全くない展示量です。

時代の古いものから、順に並んでいるようです。

 

 

 

 

１台ずつ紹介しきれない数です。

 

タトラ８７　です。

 

１９４８年製です。

この大きさの車ですが、Ｖ８約３，０００ｃｃのエンジンを、

後ろに積んでいます。

 

 

 

 

フィアット５００　トッポリーノです。

 

１９３６年製の小型車です。

５６９ｃｃの、水冷４気筒のエンジンを載せています。

車両重量が、５０７ｋｇしかありません。

 

 

 

 

ロールスロイスもありました。

 

特徴的なエンブレムは、今と変わらないものです。

現在でも航空機のエンジンを、手掛けるメーカーです。

Ｖ１２気筒　７，３４０ｃｃ、

ファントムの名前は現代も使用されています。

 

 

 

 

フォードカスタム４ドアセダンです。

 

第２次大戦後、１９４８年にリリースされたセダンです。

キューバでは、今でも走っている車です。

何度も塗り直され、パステルカラーで走行しています。

 

 

 

 

トヨペット　ＳＡ型です。

 

ここでやっとトヨタの車を見つけました。

日本初の新設計された乗用車です。

トヨタの先駆けとなった車です。

 

 

 

 

３００ＳＬクーペです。

 

一度は、乗ってみたい車です。

１９５４年製のガルウイングを採用した名車です。

元々はプロトタイプのレーシングカーとして開発されたものが、

市販化されたものです。

 

まだまだ、つづきます。