JR103系習志野電車区331F [M672] (旧ラシ331F[Tc741] 車両異動)

2社混結のJR103系ラシ331F-2(M672)を出場させました。
プロトタイプ時期は1993年10月です。
ラシ331F-1(MM'7)は前身の編成です。


JR103系ラシ331F (1993/10)。
[ラシ331F-2]:Tc741-M672-M'828-[T272]-M673-M'829-[T274]-M674-M'830-Tc754。

モハ103-7+モハ102-7に代わりモハ103-672+モハ102-828が組み込まれました。
モハユニットは昇順に並べ替えられました。
サハ103-272,サハ103-274もランボードが敷設され車両更新工事が行われました。


ラシ308F,ラシ331F-2。

旧ラシ331F(Tc741)構成車6両が含まれます。
行先表示類は[01C 千葉]設定を流用しました。
KATO製一般形サハ103-272,サハ103-274以外はTOMIX製旧製品です。


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ラシ331F-2サイドビュー(クハ103-741:塗装変更車)。

新モハ103-673+新モハ102-829は旧ツヌ301F(Tc131)から捻出しました。
併せてモハ103-684以下8両(ツヌ301F)をKATO製量産冷房車に統一しました。
そしてモハ103-7(ラシ331F-1)に続いてモハ103-21(ラシ336F)も動力ユニットを降ろしています。

●103系総武線出場
※改訂:2024年6月19日