試運転 ~TRIAL RUN~

初心者の拘りと見切りが激しい自己責任による鉄道模型軽加工記録

所有車両 京成線変遷:3200形

2009-01-09 00:32:00 | 所有車両変遷:京成線
京成線グループ。

▼京成電鉄
◆3200形
,◆3150形,◆3300形,◆3400形,◆3500形,◆3600形,◆3700形
●3212F [B07 普通 大森台]:M。

↓ 種別・行先・運行番号変更 [A15 特急 成田空港/77K 急行 東成田]。

↓ 種別・行先・運行番号変更 [B07 普通 大森台]

3212F:[3212]-[3211]-[3210]-[3209]。
※試験塗装色ホワイト編成,自走不能,運転台側TNカプラーSP化。

●3216F [B55 普通 上野]:M。

↓ 行先・運行番号変更 [B29 普通 押上]。

↓ 運行番号変更 [B19 普通 押上]。

↓ 種別・行先・運行番号変更 [77K 急行 東成田/A15 特急 成田空港]。

↓ 種別・行先・運行番号変更 [B13 普通 千葉中央]

3216F-1:[3216]-[3215]-[3214]-[3213]。
※試験塗装色ライトブルー編成,運転台側TNカプラーSP化。

●3216F [A37 急行 東成田]:M。

3216F-2:[3216]-[3215]-[3214]-[3213]。
※試験塗装色ライトブルー編成,運転台側TNカプラーSP化。

●3232F [B29 普通 上野]:M。

3232F:[3232]-[3231]-[3230]-[3229]+[3266]-[3265]。
※運転台側TNカプラーSP化。

●3240F [B27 普通 千葉中央]:M。

↓ 方向幕交換,運転台側TNカプラーSP化。

↓ カプラー黒色化,運行番号・行先変更 [B25 普通 (千葉) 大森台]。

↓ カプラー灰色化,運行番号・行先変更 [A31 快速 宗吾参道]。

↓ 行先方向幕貼付方式変更。

3240F:[3240]-[3239]-[3238]-[3237]+[3262]-[3261]。→廃車。
3240F:[3240]-[3239]-[3238]-[3237]+[3262]-[3261]。

●3264F [B25 普通 (千葉) 大森台]:M。

↓ 行先方向幕貼付方式変更。

3264F:[3264]-[3263]+[3228]-[3227]-[3226]-[3225]。
※運転台側TNカプラーSP化,パンタグラフ交換。

●3298F [B55 普通 千葉中央]:M。

↓ 運転台側TNカプラーSP化。

↓ 方向幕交換,運行番号変更 [B57 普通 千葉中央]。

↓ 種別幕交換 [B57 普通 千葉中央]

3298F-1:[3298]-[3297]-[3296]-[3295]。

●3298F [H1 特急 開運 ]:M。

↓ モハ3298 レプリカヘッドマーク取付。

↓ モハ3295 行燈式ヘッドマーク加工,運転台側TNカプラーSP化。

↓ 基準幕変更。

↓ ライトベゼル色挿。

↓ [特急 開運]ヘッドマークステッカー交換。

3298F-2:[3298]-[3297]-[3296]-[3295]。
※リバイバル開運号,TNカプラーSP化,モハ3295 通過標識灯点灯化。

●3298F [B51 普通 津田沼]:M。

↓ 行先変更 [B51 普通 千葉中央]。

3298F-3:[3298]-[3297]-[3296]-[3295]。
※復活赤電色,運転台側TNカプラーSP化。

[凡例]
M:MicroAce製

太字:冷房改造車。
[ ]:更新修繕車。

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