JR103系習志野電車区305F [Tc260] 晩年仕様 クハ103形高運転台ATC車,低運転台量産冷房車混結編成

JR103系ラシ305F後期仕様(ラシ305F-2:Tc763)を出場させました。
TOMIX製クハ103-763以外はKATO製量産冷房車で2社混結となりました。
ラシ315F(Tc213)とモハ103-331以下8両を共有します。


JR103系ラシ305F 晩年仕様(2000/X)。
[ラシ305F-2]:Tc763(-M331-M'487-T324-M332-M'488-T325-M333-M'489-)Tc260。
※イメージ編成(2000/7)。
◆クハ103-763,クハ103-260 竣工。

KATO製クハ103-272(Tc272)の代わりにTOMIX製クハ103-396(マト23F-2)を塗装変更しました。
A形防護無線アンテナはKATO製に交換しました。
行先表示類は[17C 津田沼]です。
クハ103-260には苦しい文字配置だったようです。


ラシ315F,ラシ305F-2。

なおクハ103-260の前面窓金属押え面支持は油性ペイントマーカーに変更しました。
初竣工時に比べ存在感が増したように思えます。
森ノ宮区仕様用前面窓セルでなければ特徴は薄れていたでしょう。

●103系総武線出場
※初掲:2014年11月20日
※改訂:2024年4月25日