H339系への道

自身のホームページの内容
その他趣味等適当に語ります
2007年11月開設
2010年10月ブログタイトル変更

発車します、手すりまたはつり革におつかまりください

2016年08月15日 23時04分22秒 | バス
えっと、何日か前にきらめくバスリングを3年くらいぶりに更新しました。
わけあって走行音のUPは見送りました。
その代わり切り取ってバスの発車サイン、閉扉チャイムを切り取りました。
あまり需要ないとは思いますが、好きな方はぜひお持ち帰りを。
わしは東武バス、国際興業バスのような3点閉めが良いなぁ。
京成だと1点なのでちょっと寂しい。

何かもう少しHTMLを書き換えやすくできないものか・・。
次はきらめく鉄道リングの方に手を加えるわけですが、
いつになるかわからんですのう。

今はブログはおろかSNSが発達しすぎて、
ホームページの必要性が大分失われてきた。
音や動画をUPするにも、今はニコニコやYoutubeがある。
録音撮影機材もどんどん進化して、誰もが身近に良質な記録をできるようになった。
ありとあらゆる時代の変化が、懐かしさと虚しさを感じさせる・・・。
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驚天動地な鉄道・バス動態

2012年09月12日 21時14分37秒 | バス
まず報告いたします
本日より新しい仕事をもういっちょ始めました
こちらはただのアルバイトです

同時に今通っている施設はボランティアということを言っておかなければにゃらない
バイトしながら本職の熟練・・・やべーわしなんかかっけーw
両職場責任者には全部伝わっているのでここで何を言われようがカンケーありません


ということで、かなり撮りだめしたバスの写真をうpしたいと思います
同時に各バス会社に動きが

国際興業バス
メロディーが消える!?
最近志01系統バスに乗車したところ、放送のメロディーが消えていた

そして5420番台からは前部の座席が撤去されているという噂を
川口駅ロータリーで会ったおっちゃんから伺い実車に出会いました
5423ですが、前ドア付近の座席がありません
ノンステップバスだと前輪に当たる部分の座席が高くなり、
高齢者や子供が座るのは危険とされています

確かNo3(仮)氏と5417に乗車したときはいずれもあった
運転席後部や、メロディーなしが国際興業バス全域にわたるのも時間の問題!?
ちょっとこれはブルーである

東武バス
草加営業所川口系統にオレンジ手すりのノンステップバスが
今までこれは草14~16系統の中型しかなかったのですが、
今日仕事から帰ってきたら、一般のノンステップ9967がやってきました
今までのノンステップバスは2600番台と9600・9700番台の旧型ばかり
オレンジ手すり2700番台・9800番台(9804除く)は全てワンステップバス
川口系統国際興業バスの時刻表にはノンステップのNが全部の東武バス時間についていますが、
大嘘ですので削除しておいたほうが身のためです
同じ意味で志木系統もw
少しそれましたが、最近になって川11系統に中型車5037と2741充当が確認
そして今回の9967
これは確か八潮営業所管内で走っていたのを見たことがあります
今後増備するとなるともしかして9800番台のノンステップ車が!?

・・・いずれもですね、国際興業バスと東武バスが相互運転している路線
両社とも冷遇すぎますw
傍から見てても仲悪い様子がよくわかります
なんとかできませんかね・・・


鉄道は今高崎線のE233系運用開始と、
東武西武メトロでの東急車営業運転が激アツです
これについてはまた改めて記載したいと思います
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これは明日の分

2012年08月20日 20時15分25秒 | バス
嘘八千で、本当は先週更新するはずでした
どうでもいいっすねw

本日は鉄道に加えバスも更新
おかげさまでバス写真は国際興業、東武共に約100枚となり、200枚超えました
国際興業の未開拓は料金東京式の赤羽~池袋方面と、
東武はイーストが全くですのでまだまだコレクション増やす余地ありです
ケータイ撮影全自動お任せなので光の状況とかお構いなしです

はい、リンクはややこしいのでしつこくまた下に貼ります
http://jigoku.pro.tok2.com
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きらめくバスリング修正+壁紙差し替え

2012年08月06日 19時12分55秒 | バス
8月1日にこっそり更新したのですが、
全部の新作が全くアップロードされていませんでした
大変失礼いたしました

国際興業バスと東武バスの壁紙を自分の写真から作成して差し替えてみました
それと同時にアップロードされていなかったものと一緒に今日更新、
と、いうことにいたします
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バス更新作業完了

2012年04月06日 22時04分00秒 | バス
よっしゃ!全部更新完了しました
国際興業バスを更新、そしてちょっとだけバスページトップ更新情報伝達方法変更

ケータイだとブックマークわかりにくいので再度こちらから飛んでみてください
きらめくバスリング:http://jigoku.pro.tok2.com/bass.html

アドレスにリンク機能つけるにはタグつけなければならない(タグ可能)ことすっかり忘れてました
あとでブログで自動リンク切り替えできるか調べてみます


画像は国際興業バスの2000番台旧型車です
行き先表示が幕なのと、窓が日みたいな字形なのが特徴
対して今のバスは殆どオレンジLED表示、窓が円みたいな字形

今回の国際興業バス写真の中に2枚だけ一眼で撮影したものが混在
これで現在掲載数:国際興業41枚、東武69枚の計110枚になりました
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バスに一眼の手加わる

2012年04月05日 18時29分08秒 | バス
今日は結局東武バスの更新とトップ写真変更、ブログ記載で編集作業終了
ついにバスを一眼で撮影してみました
うむ、実に輝かしい!

けどバスへの一眼使用は鉄道撮影のついでみたいな感じで、
今後もケータイ主体でいこうかと思ってます

ここまでの作業にとどめたのは、国際興業バスの写真が今公開中の倍くらいあるので、
それはちょっとページレイアウト調整を考える点もあり、後日のおたのしみということに
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きらめくバスリング:国際興業バスページ完成

2012年03月23日 21時15分57秒 | バス
まず1点、すでに2011年度の鉄道走行音の録音は終了しました
また2012年度にシーズン迎えた頃、次のテーマ掲げて録音に臨みたいと思います


さ、て、
国際興業バスのページが完成いたしました
東武もたくさん写真増えたわけですが、いろいろフォルダ分けとかアドレス変更したりして鯖不可軽減を図っています
あくまでも一眼での鉄道写真公開のための練習台といいわけしておくw
でも電車を本格鉄活動初期:2007年頃のコレクション心をくすぐって、ますますケータイ撮影が面白くなってきた

国際興業バスは5417を現時点最終で撮影してるわけですが、このバスは職場への最寄りバス停へ繋がっている
「今日は雨だし、たまにはバスで行くべ」
思って乗り場へ行った
なんとNo3(仮)氏が入口で手招きをしていたw
(普段バス使わないのに)なぜアナタこのバスこの時間にいるんですかwて
「さっきからバスの周りうろちょろしてるから誰かと思ったらww私ずっと手招きしてたんだよ(笑)」
いや、お恥ずかしいところを……
見られてない思ってたのを見られてたってのはかなり恥ずかしかった
だが、後悔はしていない!
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きらめくバスリング:東武バスページ完成

2012年03月20日 21時04分04秒 | バス
東武バスのページだけです
まさかというほど、一日で土台が完成してしまいましたw
やる気の少しだけで全然違うんですねwww

http://jigoku.pro.tok2.com/tobubass.html

ケータイで見られるようにページあたりの重さを軽くしたつもりです
では、国際興業バスの写真をうpしてゆったりしたいと思います
こちらもわしの手にかかれば(やる気出れば)一瞬で完成させますよw


追記
ケータイだとリンクタグ色が全て同じだとまずいことがわかり、
3種のリンクタグを修正変更しました
vlink="red" link="glay" alink="skyblue"
となっております

追記2
バスの英単語ってbusじゃんw
bassってベースじゃんwww
どうしよう、今更変えられないwwま、いっかorz
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きらめくバスリング作成!

2012年03月20日 07時36分35秒 | バス
というわけでですね、最近のバス簡易撮影が大分趣味講じて
ついにきらめく鉄道リングコンテンツ一部として、
きらめくバスリングというページができちゃいましたw

http://jigoku.pro.tok2.com/bass.html

鉄道はどうなった?
わかりませんw
マイブームの流れに任せてるて感じです

一応バス会社は国際興業バス、東武バスの2社に絞っています
さらに発展すればそのほかもやるかもしれません

いや、本当にバス掲載してるサイト少ないんですよ
あっても表示が幕式のところばかり
少しは粗雑にしろ、最近のLEDバリアフリーバスを捉えるサイトがあってもいんじゃないかな?
とおもただけ

更新されるかどうかもわからないので期待はしないように!w

写真は現在バスリングトップにもある浦和駅で撮影した東武バス9983番です
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バス事情

2012年02月29日 21時12分06秒 | バス
雪です
4年に1度の2月29日

出かけるのにバス利用しました
最近結構路線バスの種類形式番号気になるんです

前々から示してみたかったのでちょっと記載してみます
一番注目している国際興業バス・東武バスについて

国際興業バス
埼玉圏内後ろ乗り前降り、東京圏内前乗り後ろ降り
ノンステップバス<ワンステップバス

小型バス形式別

3000番台:ノンステップバス
行き先表示幕式 三角つり革

3900番台:ノンステップバス
上部CNG 

5000番台:ノンステップバス
5000 5100 5200 5300 5400
5100番台よりオレンジ手すり
5150番台につり革三角車あり

6000番台:ワンステップバス
6000 6100番台
(6000番台後期よりチャイム変更)
6200番台
(シートベルト装備)

6600番台:ワンステップバス
6600(6100番台からの続?)
6700 6800 6900
6600後期よりオレンジ手すり
6920番台より外部空調部分無塗装

2000番台:小型バス
前半旧式、後期よりワンステップ

2100番台:小型ワンステップバス

1000番台:小型ノンステップバス
外部空調部分無塗装


東武バス
大きく分けて2000番台・9000番台に区分
9000番台からの続番は5000番台

2000番台(足立区走行車は前乗り)
2500番台:
試作車多数ワンステップバスのつり革に三角のものあり

2600番台:全車ノンステップバス(右側ロングシート)・一部小型・CNG
チャイム旧式
2700番台:一部にワンステップ車・小型
オレンジ手すりであるが、2710番台までチャイム音は旧式・右側ロングシート有
2800番台:一部にワンステップ車
全車オレンジ手すり


9000番台
9500番台:ワンステップバス全扉折りたたみ式(消息不明)
9600番台:ノンステップバス(三角つり革)(仕様多数)
9700番台:ノンステップバス(基本的に2600番台と同仕様)
9800番台:一部にワンステップバス有
9900番台:一部にワンステップ・小型
5000番台:



見た限りこんなところかな?
間違いはのちのち修正または後日新記事で書くかもしれません
写真が欲しいですね
いつか撮ります
車庫見せてもらおかな
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