H339系への道

自身のホームページの内容
その他趣味等適当に語ります
2007年11月開設
2010年10月ブログタイトル変更

働かなければ負け

2013年09月28日 02時16分04秒 | 鉄道走行音
WindousXPのサービスが来春に終わるそうです。
オンライン上ではインターネットエクスプローラー8以上がXPに入りません。
なのでわしのPCでは艦隊これくしょん・桃色大戦ぱいろん本家をプレイすることができません。
そして今日、Windous7にアップグレードを試みました。
・・・失敗しました。
もうだめだうつだしのうorzorzorz

一方季節は夏が終わり、気温も10度台に冷え込んで来ました。
しかし、まだこの程度では電車はまだエアコン入れているであろう。
コートを出すほどに寒くならなければ、良い音を録ることができない。

今回の更新は20000系・20050系。
残念な音ばかりなので、HOTはつけませんでした。
どこかにエアがあったり、車体がきーきー言ったりしてるので、
鑑賞の際十分ご注意ください。
今年度本気出します。
そのためのHTML作りの一環としておまけみたいな感じでした。
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モテないし、お月見する

2013年09月19日 18時36分01秒 | 鉄道写真
今日は何の日できっと十五夜が囁かれていると思います。

そんなわけで、丁度帰り際、月が出たで~た~模様で、
去年みたくまた、月の写真を撮影してしまいました。
明るさは大体このようにまだ空に太陽の光が残っている時間帯



まず、通常の光度で撮影した画像がこちら

「はじけて、まざれっ!!」

完全にパ○ーボールですね
きっと限られたサイヤ人はこれを作っているんでしょう。
カメラではこう写ります。
いえ、通常人間の目に見える明るさで撮影した場合がこう映るんです。
月でこれだけの明るさです、太陽でやったら
目がムスカになるかカメラが壊れるか、
最悪命に関わる恐れがありますので絶対にやめましょう。

さて、この輝きをなんとかしたい。
これがカメラなら出来る技、カンタンです。
カメラに入る光の量を落とす、できるだけ暗く撮影することです。
露出を落とすか、シャッタースピードを上げるか、
適当ですが、とりあえず落としてみたのがこちら


そして自分なりに光度を落としていった(暗く暗くしていった)結果
こうなりました。



実際天体の撮影現場は夜です、暗いです。
人間の目に見えるように撮影するにはカメラに多くの光を入れなければならないため、
多くの露出とシャッターの間隔が必要です。
つまりは、人間の手で押さえているだけでは撮影が不可能。
三脚が必須になります。

少しだけ鉄道写真のことで言うと鉄道写真は、カンタンに、
人間の目に映るまま写せばいいだけなので、デジカメの明るさ調整に従うだけでいいです。
オートフォーカス(AF)ならシャッター半押しするとピント調整され、
明るさも大体出ますが、確実に確かめたいのなら、一度空撃ちするのがベストです。
噛み砕いて説明って難しいです。
これが女の子に伝わるように説明できるような男がモテるらしいですが。。。

あとこれだけは言えますのでお約束。
鉄道撮影にフラッシュは全く必要ありません。
また、フラッシュ撮影は前でも後ろでも、乗務員さんの障害となります。
営業妨害で最悪逮捕されてしまう恐れもあります。
列車に向けて、フラッシュ禁止!!(広告広告・・

以上!
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元気だしてこ、ね☆

2013年09月17日 22時56分07秒 | 鉄道写真
台風一家がいろいろやらかしてくれたようです。
快晴+早起きで今日こそはここへ行きたい撮影地。
京王線「八幡山」駅

京王線は調布以東の駅撮りはあぶないです。
実は2号機で撮影していた時、注意を受けたことがありますごめんなさい><
なので一眼を買ってから、特に京王線だけは撮影を避けてました。
家から遠いし午前順光が殆どだし・・・。

そこで今回の撮影。
通過待ち電車だけでも全くヒマにならない。
通過待ち電車を気をつけて撮影してれば車掌さんも文句言わないし。
さらにそれだけではなく、順光なら、写真もキレイ。
用途には写真掲載もありますが、
壁紙やら、走行音用写真やらの差し替えのほうを重点的にしてたり。。

台風一過の時休みでよかった。
ポケモンYを予約しました。
3DSも届きました。
ポケモン過去作あさろうかなとも検討中。
やっぱり初期のミュウツー、フリーザー、サンダー、ファイヤーがほすい。
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モテないし、ドラクエやる

2013年09月10日 01時36分44秒 | ゲーム
まずは一言

2020年東京五輪開催決定おめでとう!!

福島原発問題で世界中を恐怖に陥れた日本がその直後に五輪招致。
正直またイスラム圏初国などでイスタンブールが有力と思っていました。
しかしシリア紛争勃発でイスラム圏は大混乱。
東京にとっては起死回生。
実は当日、夜ふかしをしていたため、ついテレビを見てしまいました。

とにかく決まった以上は、盛り上がっていきますよ!
経済効果、復興意欲に期待が高まります。


そんな中、わしは9月からペースダウンしましたが、
ファミコンのドラクエ4を
9月10日、購入から約1ヶ月でデスピサロを倒しました。
攻略ページ見なくても結構いけるもんですね。

これで、9のボス倒しが少し楽しくなれるかな?かな?
実はそれが狙いだったりする。

ポケモンXY発売も近い。
そろそろ3DSを購入しなければ・・・
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モテないし、フラグ立てる

2013年09月01日 22時52分09秒 | アニメ
バイトの帰り、本屋に寄ったらとある広告に
カットインが入った!

「俺の教室にハルヒはいない」

つい最近発売したらしいライトノベルの新作。
これを見たとき、なんかとにかく、、

嫌な予感しかしなかった。

目的のモノと共に即買い!
出版はスニーカー文庫、谷川流の太鼓判、
そして作中に堂々と涼宮ハルヒの名前を出しているところ見ると、
きっとアニメ化の際には京アニ以外で受けるなんてことはしないだろう。

文章的にはとにかくハルヒ形式。
主人公ユウの言動語りがキョンそのものだが、
外見的に杉田が適役とは思えない。
ヒロインカスガのイメージはとにかくハルヒ女子キャラとは無縁。
新人さん、出世するチャンスだ。
で、マジで京アニがアニメ化を受けるとすると、
「また」清澄と白河を今野宏美と白石稔で合わせてきそうな予感大。
白河はとにかく白石の声でしか再生されない。
もしそうなったらきっとWAWAWAで炎上フラグも立つかもしれない。

てか、清澄白河は駅名キャラでかなり使われている。
草加から半蔵門線毎時10分乗り換えなし。
キャラの名前設定見ると、引用路線は都営大江戸線とみた。
大江戸線よ、今のうちに逃げるんだw

さて、このフラグは回収されるか折られるのか。
読み終えて思ったことあったり、続編出たりアニメ化したりしたら
この記事の続き書きます。


一通り読んだら走行音更新します。
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モテないし、更新する

2013年09月01日 01時55分16秒 | 鉄道写真
タイトルの約65%くらいはネタ挟まってます。

二週連続更新もまた珍しい。
何が珍しいかというと、今日の写真うpだけではなく、
明日の走行音更新も二週連続で控えているという。

今回は常磐緩行線、いわゆる千代田線です。
本来は常磐緩行線・常磐線各駅停車などと言うのですが、
この路線、高校時代常磐線使う奴は皆千代田線と読んでました。
松戸から綾瀬はメトロの線路に直結するため傍から見ればとても同一路線とは思えない。
大体地域住民に知られているのは、常磐線は主に快速のことで、
綾瀬から取手(大半我孫子止)の各駅区間は千代田線と呼ばれる。
しかし、他の地方から乗ってくる乗客はまず北千住で戸惑う。
北千住から綾瀬亀有金町に行くには、千代田線に乗り換えなければならない。
昔中電とE電で普通と快速に分かれていた時(しかも快速線種別表示なし)は
北千住駅で度々乗客のかしげ声が聞こえた。

けど、快速線と緩行線が同じ車両管轄にあるのは複々5路線で常磐線だけです。
中央総武快速緩行は橙・黄・スカ(紺)
京浜東北線に対し帯は同じでも宇都宮高崎東海道横須賀は各線区に。
昔は各駅停車でも、車両区が分かれていました。
中央総武は三鷹・習志野
京浜東北は蒲田・浦和
そして根岸線として磯子と、103系の昔の所属見るとめちゃくちゃ。
逆に言うと離れた場所でこんなにまとめて今は大丈夫なのかな、と。

常磐線だけは、緑色の電車は両方松戸にある。
快速は緑と青が混在しているので誤乗より偏りが心配。
どっちかというと乗車率は遠くへ行く青の方が高い。
緑のE電は朝の引き上げと夜の上りは15両すっからかんです。
茨城県から先の電気方式、なんとかならなかったんですかね・・・。

して快速E電はこのまま緑でいいのかな。
千代田線との誤乗防止は細い黄緑入れるより中電と同じ群青にすりゃええのにと。
各駅停車が緑で、なんとまあ偶然にもメトロと同じ色だし。
実際各駅停車の緑は青が混ざって薄くなった青緑でメトロと違ってなんか暗い。
国鉄時代から変わった路線カラーの方向性。
もしまた思い立ったら記載してみますかね。


では、次回更新予告
常磐線各駅停車・中央総武線各駅停車の走行音です。
現在鋭意試聴中。
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