H339系への道

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2007年11月開設
2010年10月ブログタイトル変更

今週の走行音れびゅー

2012年11月14日 21時29分36秒 | 鉄道走行音
最近交通費かさんでますw
今週はとりあえず週末までは録音お休み
ページ更新したい箇所が多数あり
音だけじゃなく写真とHTML編集途中ファイルがどっさり
鯖の中身はどえらいぐちゃぐちゃなのは内緒ですw

更新したら同時にレビューを書かなきゃ気が済まない人みたいです
先週末、西武の録音に出かけました

きっかけは先週の更新の際、とりあえず片っ端からHTMLを作っていこうということで、
ストックがないのに西武鉄道の走行音ページを先に作ってしまいました
しかしそこで、何もないのは寂しくなりつい、という流れです
隣の地域なのに伊勢崎・・・スカイツリーラインから行くのが非常に遠く感じる路線
多分2号機で30000系を追って以来西武線に入ってなかったんじゃないかと

で、遭遇したのはまず2000系
やはり東武10000系列や東急8000系列に似ている
各駅停車ではあるが、どこかしらで結構乗り換えてくる
折り返しは30000系
2両編成の新車ほやほやの32104に遭遇
一番後ろには団体様がいらっしゃったので優先席で録音
乗り心地良くてつい池袋まで乗り通しましたw

相変わらずリニアドアはうるさい
ドアチャイムが名鉄営団の1点なので、閉め直しの際はなんとなく名鉄リニアドアみたいな感じ
(名鉄の新車ドアがJR東日本でおなじみスクリュー電気なので)


京成走行音も片っ端からHTMLを作っていく作戦の途中についストック消費してしまったパターン
3700形は去年録音したものです
一番最初に北総の7250形を追いかけ、その折り返しです
京成押上線区間は低速なのでなんとなく物足りなさがあります

今回はさほど耳障りな雑音は比較的ない、はず、
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最近の録音更新についてのれびゅー

2012年11月08日 17時40分00秒 | 鉄道走行音
昨日バイトの帰りに忍ばせておいたICレコーダーを持って半直に乗り込み
しかし、昨日は一日暑かったのか、エアコンガンガン
それでもコートはいるだろうという気温、、
東京メトロは何考えてんですか、原発問題に失礼ですよw

諦めて折り返し、東武動物公園からの録音を狙う
きたのは東急8500系8517
これは内扇外扇どっちだろう

昨年外扇8528の録音に成功したので、今度は内扇が欲しい
2号車の0704は内扇(低音)だった!
途中越谷で特急通過を挟み、2つに分けて録音
ちょっとプチプチ途切れがあるが、エアよりははるかにマシな成功品!
近いうちにUPします
今211系を始め、E231系の試作品が大量にあるのでどう仕分けるかに迷ってます
それで早めに用意できた野田線8000系と常磐線E231系はUPできました

野田線8000系8862はフラットは諦めてましたが、予想以上にエアが多かった・・・
8806のほうがフラットもエアもないし、全線わりと速いのでそちらで許してください

常磐線はこれ以上ないくらい完璧にとれました
列車を変えたのは、柏でDQN様がご乗車されたためです


野田線60000系のニュースがでましたね
細かい内装や足元(PMSMの有無)が気になりますが、
液晶と無線LANでもうお腹いっぱいでしょう
全体像はラインカラー青基調で大方予想通り


あと相互リンク依頼をこちらからして1件繋がりました
ありがとうございます^^
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鉄道トピックてんこ盛り

2012年11月04日 00時36分50秒 | 鉄道
個人的入手ニュースと、活動状況報告があります

まず、2012年度走行音録音を開始しました
冷房作動による没作品:COOL!のほか、
現在野田線8000系・常磐快速線E231系・高崎線211系に成功作品(HOT!)げt
バス走行音を試しどり、完成度は鉄道の足元にも及ばないですが、次回の画像UPの時できれば公開したいかも


スカイツリートレインはもう登場から早くも一月経ってしまったので割愛せざるを得ない
リニューアルてのはここまでやって言えるべし

近鉄の伊勢志摩ライナーリニューアル&しまかぜ落成
祖母が早速リニューアル23000赤編成に乗車した模様、しかも飛び込み(車内券購入)でサロンカー4人席を貸切で座ったことが写真と電話から判明
うらやましいを何回も叫んでおきましたw

宇都宮線(日光線・小金井~黒磯)に205系元京葉車投入
3年前の「ここ最近のJR東日本の話」をトラックバック予定
大宮工場にいくつも残る京葉車
やはり全部スクラップにしているわけではなかった
この話は、どこかで存在が当たりの模様

とりあえず明日もバイトなので以上~
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