先ほど、仙台のWANG社長様からご返事を頂戴しました。コロナの影響で海外には出国されず日本国内で静養されていたそうです。加えて今回は、納期1ヶ月で製作頂けることになりました。ありがたいです。なので3月20日頃には当方からの発送も可能になります。皆様よろしくお願い致します。
《三菱ジープ互助会特製の三菱ジープ4G5系エンジン適合のラジエターホース》今回は、特別手配で3月20日頃に納品される予定です。
上記車両のエンジン全てに対応可能なラジエターホースです。性能は、フェラーリのホースと同等のものに仕上がっております。
暫くお待たせすることになりますが、予約を入れて頂ければ優先して発送対応を致します。
《フェラーリのラジエターホース画像》インターネットより入手したものです。
《三菱ジープ互助会がプロデュースしたWANG社長作成のラジエターホース画像》
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代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
塩井まで。
三菱ジープ互助会でJ44は2台目になります。とても貴重な車両だと思います。いまいま話題にしている4DR51エンジンです。もう一方の4DR50エンジンの方は、もう少し直っ角にアッパーホースが刺さります。エンジンルームの画像も頂戴しましたので大変ありがたいです。アッパーホースの先端部分の構造も良く分かります。
《兵庫県からご参加のJ44さんです》ニックネームはJeepチキンオヤジさんです。
登録地：兵庫県
車台番号：J44-
初年度登録：1983年4月（昭和58年4月）
ニックネーム：Jeepチキンオヤジ
ひとこと：
この度、車の購入を決意して探しておりました。昔のブームの頃から四駆は好きでサファリY60.Y61.ジムニーなどを好んで乗っておりました。おそらく20代に書店で見つけたCCVの石川さんの影響だと思います。子供も産まれてしばらくはファミリーカーを乗り継いでいましたが、下の娘もこの春大学を卒業しますし、再度硬派な四駆に乗りたい気持ちが再燃しておりました。しかし新車で普通車で欲しい車両は有りませんでした。それからある程度の人数は確保出来てなんちゃって四駆と言われない車両を探していたところ、ご縁がありまして三菱J44初年度登録S58.4.19を購入してしまいました。車両はまだ購入元の広島県に在りますが近い将来私の知人の工場の片隅でレストアを開始して年内から遅くても来年春には車検を通して日常の足として活躍してもらう予定です。なにぶんジープは初心者ですので不安しか有りませんがどうか宜しくご指導ご鞭撻お願い致します。
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本日、手持ち在庫の1台分を発送致しましたので、在庫ゼロとなりました。WANG社長様には、追加注文の連絡を入れておりますが、おそらく春節で明日までご不在と思われます。これまでの入荷状況をみてみると注文から納入まで概ね2ヶ月を要しています。次回、皆様に入荷のご連絡をできるのは4月下旬になると思います。暫くご不便をおかけ致しますが少々お待ちください。よろしくお願い致します。
《2/16時点で手持ち在庫はなくなりました》次回入荷まで暫くお待ちください。この間にご注文頂いた方には、次回優先して発送させて頂きます。
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