3月24日は更新をお休みします。

突然で申し訳ないのですが、管理人の都合により、3月24日は更新をお休みさせて頂きます。
なお、状況によっては25日もお休みを頂く可能性がありますが、個人の道楽でやっているページなので多めに見てやっていただければ有り難いです。
いつも閲覧して下さっている皆さんにはご迷惑をお掛けしますが、何卒、宜しくお願い致します。

JR東海 東海道新幹線で速度超過 ATCのプログラムミスが原因か

関連：
asahi.com：新幹線「速度違反」２８０キロ　装置不調で最高速超す

最近は、飛行機の操縦ミスだとか色々と安全神話を揺るがす話が出てきていますが、東海道新幹線でもそうしたことが起きてしまいました。
詳細は関連のリンク先を御覧頂ければわかるのですが、簡単に言うと、03年6月から導入されている東芝製の新型ATCで、それに搭載されていた新機能にプログラムミスがあったために正常に速度が認識されず、結果として同新幹線の最高速度である270km/h(正確には275km/h)を超える280km/hで走行していたというもの。
JR東海の調べによると、
＞今月１日から１９日までに計５２回、区間の制限速度を超えて走行しており、うち７回は２７０キロを上回っていた。
(asahi.com：新幹線「速度違反」２８０キロ　装置不調で最高速超す)
とのこと。
異常に気が付いたのは19日に運転された「ひかり３７７号」の運転士だそうですが、それ以前に気付いた人が居なかったという方が問題ではないかと。
以前、計器の表示を疑わなかった為に飛行機が墜落してしまったことがありましたが、これもそれと同じパターンな訳で。
機械は一見すると完璧なように見えますが、それを作ったのは不完全な人間なのですから、信じすぎてしまうのもどうかと思います。
今回は幸いなことに事故にはなりませんでしたが、大事故の背後にはヒヤリ体験が何回もあるわけですから、これを教訓にして何らかの根本的な改善策を出す必要があるといえるのではないでしょうか。

画像出所：日本の旅・鉄道見聞録

わ鉄 年間フリーパスについてコメントを発表

関連：
わたらせ渓谷鉄道ホームページ：新着情報

さて、一昨日うちのブログでも取り上げた「わたらせ渓谷鉄道」の年間パス発行の検討について、わ鉄側からコメントが発表されました。
といっても、別にやりますよとか、やりませんよとか言っているのではなく、「まだ、うちとしては正式な発表をしていないので、ちょっと待ってくれ。」的なものですが。
それよりも気になったのはその文面。

＞ 現時点では、

年間フリーパスの販売も予約の受付もしておりません。

あらかじめ御了承ください。

(わたらせ渓谷鉄道ホームページ：新着情報)

問い合わせた人が居た訳だ。
個人的には、まだ正式発表前なのに予約を入れたりしようとする人の気が知れないのですが、逆に言えば、それだけ話題を集めたということでもあって、上手く行く可能性が少しは上がったかなという気もします。
まあ、根本的な解決策を示さなければ、廃止に近付いていくことに変わりはありませんが。

秩父鉄道 急行「芝桜」号を運転

関連：
秩父鉄道ホームページ：秩父鉄道からのお知らせ

秩父鉄道では芝桜のシーズンに合わせて、4月16日～5月5日まで同社の急行「秩父路」を急行「芝桜」として運転すると発表しました。
このほか、期間中の土日祝日には臨時急行「芝桜」や臨時普通列車の「芝桜」も運転されるとのこと。
急行については、きちんとヘッドマークも出るそうなので、撮り鉄の方は狙い目ではないでしょうか。
ダイヤ等の詳細は関連のリンク先をどうぞ。

埼玉高速鉄道 日本代表戦パスネットカードを発売

関連：
埼玉高速鉄道ホームページ：営業のご案内

埼玉高速鉄道はサッカーの日本対バーレーン戦のパスネットカードを発売するそうで。
額面1,000円で限定数は10,000枚。
発売は3月30日から。
通販等は行わないそうなので、ご注意下さい。
詳細は関連のリンク先へどうぞ。

JR九州 「ＪＲ九州ｅレールポイントサービス」を開始

関連：
JR九州ホームページ：ニュースリリース

JR九州では、4月1日から同社のインターネット予約サイト「JR九州インターネット列車予約」にポイントサービスを導入するそうです。
これによると、100円又は200円につき1ポイントが加算され、1000ポイント以上でJR九州旅行券と交換できるとか。
ただ、交換にはいちいちみどりの窓口まで行かねばならないので、そこが不便な気はしますが。
詳細は関連のリンク先へどうぞ。

北海道ちほく高原鉄道 廃止に陸別町長が待った

関連：
ほっかいどうの鉄道(Blog版)： 廃止するかどうかはもう少し待って…

ちほく高原鉄道ふるさと銀河線(しかし、すげぇネーミングだな)といえば、一時期は高速化工事を行ってショートカットルートにしようとか、色々と話がされていましたが、最近は廃止の方向で進んでいる様です。
そんな中、道と沿線7市町を集めて先日開かれた同社の関係者会議の席上で、陸別町の金沢町長が「民間の改善案をもっと検討すべき」と主張して待ったをかけたそうな。
で、関連のリンク先には東京のコンサルティング会社が提案した再建案とされるものが掲載されているのですが、引用すると以下のようなかんじ。

＞１．鉄道施設メンテナンス業務の新会社設立
＞２．新会社のＣＥＯには経営再建のプロを就任させるべき
＞３．沿線の有力な物産をブランド化して、首都圏に販売
(ほっかいどうの鉄道(Blog版)： 廃止するかどうかはもう少し待って…)

個人的な感想としては、本当にこれで上手く行くのか微妙な感じもしますが、まあ、経営の素人が折角のインフラを何もしないで捨てるよりは良いのではないでしょうか。
ところで、関連のリンク先の方は、上記提案の2についてコンサルティング会社が暗にCEOを派遣させろと言っている様に感じているみたいですが、私はむしろ、埼玉高速鉄道の杉野社長が呼ばれそうな気が。

わ鉄 年間パス発行を検討

関連：
Railway Writer's Office：わたらせ渓谷鉄道が年間パス発行へ

さて、経営危機で大変な状況なのはどこの3セクも大して変わりませんが、わ鉄ことわたらせ渓谷鉄道も例外ではなく。
そんなわ鉄が、どうも全線年間フリーパスを発売する方向で検討を進めているそうです。
足尾という土地が鉄道をあまり必要としなくなっている中で、決して諦めずにやれるだけのことはやろうという姿勢は評価できると思います。
ただ、成功するかどうかは話が別でして。
実際、わ鉄が何故売れないかと言えば、地元住民にとっては高くて不便な存在であり、観光客にとってはわ鉄以前に足尾という土地自体にあまり魅力を感じないことが原因な訳で、それをどうにかしない限り、この鉄道に明日はないでしょう。
S高速鉄道のS社長、次はわ鉄の再生でどうですか。

JR東日本 E3系が甲種回送される

関連：
日本の旅・鉄道見聞録：企画特集 99.Ｅ３系、東海道本線を甲種回送＠六甲道、大船

E3系、私はあまり好きではないのですが、また増備されたそうで、3月19日及び20日に甲種回送されました。
そろそろモデルチェンジしても良い頃だと思うのですが、それは例の高速試験車が量産型のかたちになる迄お預けでしょうか。
詳細は関連のリンク先へどうぞ。

東京都交通局 大江戸線回送用ELが甲種回送される

関連：
日本の旅・鉄道見聞録：企画特集 96.都営地下鉄大江戸線用機関車登場！

さて、かねてからどんなものかと興味をもっていた方も多いであろう都営地下鉄大江戸線の車両回送用ELですが、今回甲種回送されたとのことで、日本の旅・鉄道見聞録さんにて画像付きで紹介されています。
興味のある方は関連のリンク先へどうぞ。

ところで、どうでも良いのですが、これって大井川鉄道井川線の客車に似てませんか。
あるいは、足尾銅山観光の電動トロッコとか。

JR九州 門司港駅旧連絡船通路跡がリニューアルオープン

関連：
JR九州ホームページ：ニュースリリース

さて、知る人ぞ知る(え、誰でも知ってるって?)門司港駅の関門連絡船通路跡ですが、この度、リニューアルを行い、写真の展示やギャラリーの設置等が行われたとのこと。
個人的には、船の科学館の羊蹄丸の酷さを見ているので、あまり手を加えて欲しくなかったのですが、まあ、仕方のないことなのでしょう。
詳細は関連のリンク先を御覧下さい。

東葉高速鉄道 パスネットシリーズカード2種を3月21日より同時発売

関連：
東葉高速鉄道ホームページ：更新情報

東葉高速鉄道では、3月21日からシリーズパスネットを2種同時発売するそうな。
今回発売されるのはバラシリーズNo.4「早春」と車両シリーズ第4弾「2000系＆1000型」とのこと。
詳細は関連のリンク先を御覧下さい。

近鉄 オリジナル仕様のアーバンライナーが引退へ

関連：
近畿日本鉄道ホームページ：ニュースリリース(PDFファイル)

現在、近鉄ではアーバンライナーのアーバンライナープラスへの改装工事を進めていますが、今回、最後までオリジナル仕様で残っていた1本に改装工事の順番が回ってきた為、オリジナル仕様のアーバンライナーは引退することになったそうです。
ここのところ、西日本ではパノラマカー等、往年の名車の引退が多いですが、これも時の流れなのでしょう。
なお、これに伴ってさよなら運転等も行われるそうですので、詳しいことは関連のリンク先を御覧下さい。

JR東日本 上越線越後川口～越後滝沢間の復旧作業が完了 3月26日から複線運転再開

関連：
JR東日本ホームページ：プレスリリース(PDFファイル)

さて、昨年発生した新潟県中越地震の影響で上り線のみの単線運転を行っていた、同社上越線の越後川口～越後滝沢間ですが、この度、無事に復旧作業が完了し、3月26日の16時頃から複線運転を再開するそうです。
同区間は暫くの間、速度制限が行われる関係上所要時間は少し伸びてしまいますが、ひとまず良かった良かった。
最近はインド洋沿岸の津波被害もこの新潟県中越地震もすっかり忘れ去られていますが、現地の皆さんには是非とも頑張っていただきたいものです。
私にはこういうことを書くことしか出来ませんが、本当に頑張って下さい。
詳細は関連のリンク先へどうぞ。

近鉄 愛・地球博の開催記念パールカードを発売

関連：
近畿日本鉄道ホームページ：ニュースリリース(PDFファイル)

近鉄では3月19日から9月25日まで、「愛・地球博」開催記念パールカードを発売するそうです。
額面は1000円で、限定数は8000枚。発売箇所は近鉄主要駅とのこと。
図柄等の詳細は関連のリンク先を御覧下さい。